Motor 2s90 seřízení předvstřiku

[Mar3kZ]

Zdarec mám motor Slavii 2s90 a mám tam novou přírubu ale není tam okénko na štelovaní předvstřiku aby šli vidět riska na setrvačniku doba vstřiku a atd tak se chci zeptat jak jste to vyřešili vy jak najdete dobu vstřiku a víte jak moc podložit čerpadlo nebo ubrat pod ním díky za odpověďi

[thovt]

Chceš to měřit nebo chceš vědět rovnou podložky na které motor poběží nemusí ti chod motoru vyhovovat.
Víš je tolerance výroby nemusí podložky vyhovovat každému.

[Mar3kZ]

Pokud víš přesný rozměr podložek tak sem sním prosím budu za to moc vděčný díky

[Lupa]

Nedávno jsem ho seřizoval ale mám kontrolní okénko na setrvák. Nicméně v Slavservisu mi dali 0.8, že to bude dobré. Gdyž jsem to doma změřil podle rysek, ubral jsem na 0.5 a je to přesně. Ten motor šel na oboje, ale ted je ten chod lepší,měkčí.

[jiriSBS]

Blok motoru a vstřk.čerpadlo má při výrobě výrobní tolerance,proto na přesné nastavení vstř. jednotky, je nutné použít vymezovací podložky,ale ty jsou téměř u každého bloku a vstř. jednotky jiné,takže síla podložek u jednoho motoru není použitelná u druhého motoru.

[Lupa]

Našel jsem způsob jak nastavit předvstřik bez rysek na setrvačníku. Demontuj ventilátor. vstřikovač druhého válce (ten k řidiči). Na bloku u hnací řemenice si udělej fixou rysku. 18 klíčem toč řemenicí do leva a pomocí rovného drátu v díře vstřikovače najdi HU. Tu si označ na řemenici ryskou - 0 která se kryje s ryskou na bloku. Pozor, sundej kryt ventilů a musíš tu HU hledat v době komprese toho válce. Od té rysky na řemenici odměř 42mm vlevo a udělej další - R. Ted namontuj vstřikovač na trubku a nasměřuj mimo motor. Když budeš točit tou řemenicí do leva, tak každou druhou otáčku by měl vstřikovač začít dávku paliva na rysce P. Takto si to seřídíš.