Kompresor vyhazuje pojistky - spálený motor?

[SveSve]

Ahoj, mám už cca 5 let dvoupístový kompresor scheppach 53 dc. Celou dobu bez jediného zaváhání, teď jsem ale přišel do garáže a kompresor nejede a jistič shozený (občas zapomenu při odchodu vypnout. takže při poklesu tlaku si třeba jednou nebo dvakrát za noc dofoukne).

Zkoušel jsem samozřejmě jiný okruh, taky hned po zapnutí shodí jistič. Vždycky mi přijde, že se maličko otočí motor (třeba o čtvrt otáčky) a zdechne.

Rozdělal jsem motor, má to dva kondenzátory, jeden z nich je rozběhový (dráty vedou na takový bazmek pod víko vrtule). Když jsem sundal stator s vinutím, tak na první pohled nic špatně nevidím, stejně tak ty kondenzátory pohledově nejsou nijak nafouklé nebo spálené nebo tak něco.

Dá se u toho něco diagnostikovat nebo mám zrovna prohlásit motor za spálený? Nevím, jestli jde něco proměřit nebo vyzkoušet? Třeba nějak vyzkoušet ty kondenzátory?

Díky za rady.

[fikejz]

Olej je v něm stále původní? Oddělil bych elektromotor od kompresoru a vyzkoušel protočit kompresorem i pustit holý motor.

[SveSve]

Olej jsem měnil, písty jsem takdy vyndal a jsou jako nové, otáček jsem s tím zkoušel ještě ve chvíli, kdy to bylo sesazené a trochu odpor to kladlo, ale normálně rukou s tím otočit šlo bez obtíží.

Až přijedu z práce, tak nafotím a dám se foto.

[thovt]

Kondenzátor muže být vyzkratovaný uvnitř ,
Kondezátory mohou být dva pro běh a pro rozběh.
Vyměň je ušetříš na spotřebě el.energie také se opotřebovávají tím že ztrácí kapacitu.