Peugeot 1,8D řazení

[duff74]

Ahojte mám výše uvedený motor s převodovkou a nějak nemám nápad jak vykoumat řazení. Na převodovce mám dvě páky a napadlo mě použít originál kulisu s lanovody. Ale nemůžu ji nikde v okolí sehnat. Mám lanovody z VW, které by po úpravě asi šli použít. Nemáte někdo zkušenost se zkracováním těch lanovodů, příp. nějaký nápad na to řazení? Díky

[Fizz]

V podstatě jakákoli dodavka s řazením v palubní desce. A spousta osobáků, fabie, Corsa, atd,

Ty aretace bovdenu udelej hodně tuhý, budeš asi trochu bojovat s délkou zdvihu, aby to bylo akorát vůči použité řadičče. Ideální je použit to co k ní přímo je, a upravit pouze délku lanovodu.

Lanovody si můžeš i nechat udělat, já kdysi na jednu aplikaci používal ovládání plynových hořáků, to je prolisovany plech s kuličkama, připomíná to spíš dlouhou rovnou kuličkovou klec. Zvládá to i rozumně nesmyslný ohyby s minimálním zvýšením ovládací síly.

[duff74]

Taky se mi jeví jako ideál origo kulisa už jen proto, že mám odjišťování zpátečky přes lanko kroužkem na páce. Ale jak na sviňu nemůžu nic sehnat. Šla by i ta kulisa od koncernu,ale potřeboval bych ty lanovody zkrátit cca o půlku. Aretaci bovdenu bych použil origo s menší úpravou (ale ještě ji nemám). Nemáš někde na fotce to ovládání těch hořáků? Dík

[Fizz]

Hele nemám, ale nekde bych měl mít jeste dva kousky náhradní (prostě záloha až se to posere), když si vzpomenu vyfotím. Ale na běžný pohled to vypadá jako silný lanovod. Konce jsou "hlazenka" s čepem či zavitem. To důležitý je uvnitř, místo ocelového lana je tam právě ta "kuličková klec"...

Zkusim to vygoogliti.

[Fizz]

Z venku to vypadá takto:

https://www.eshop-zemedelske-potreby.cz ... 11-p38490/

Ale co je vevnitř

Odborný nazev netusim.