Oživenie akumulátorov

[anonym639]

No tak teraz má ta baterka 12.93V a tie baterky v tatre majú 11.8V ale štartuje to fajn a ani ich nenabíjam.

[elbarto]

... perpetum mobile preci jenom existuje :-)

[anonym639]

?????

[thovt]

Plně nabitý olověný článek má 2,2V bez zatíženi.

[McPeci]

chlapi jak to je s tím proplachem baterky???

[Britt]

Jedná se o odstranění sulfátů, usazených na dně akumulátoru a následné nalití novou náplní. Po přečtení tohoto článku pochopíš více :

http://wiki.mypower.cz/desulfatace

[Britt]

Návod na výrobu desulfároru:
http://wiki.mypower.cz/desulfator

Je to možná divné ale vážně to funguje

[anonym639]

Tak ta baterka má 12.87 teraz merané, je to dosť?Plne nabitá rozhodne neni.

[Britt]

Tak ta baterka má 12.87 teraz merané, je to dosť?Plne nabitá rozhodne neni.

Dobrá by měla mít 14,1

[anonym639]

14,1V odkedy majú tolko mať baterky?

[Britt]

Odajkživa hochu. Přečti si něco o akumulátorech, strejda Google ti rád poradí.

[Peter768]

No a ja zase poviem 14,4V (2,4V na článok ) tu by mala vypnúť nabíjačka. Potom to klesne.

[Janci]

Toto je debata... jeden povie tak, druhý tak.. 14,4V(15V) má nabitá baterka a vtedy teda musí vypnúť nabíjačka. a v kludovom stave má dobrá okolo 12,6-12,8V ale to záleží fakt na baterke. Žiadna nebude po nabití držať 14,4V ale určite to klesne.
Baterkám som sa istú dobu venoval..

[trago105]

12,6V až 12,8V = 100%
12,4V až 12,5V = 75%
12,1V až 12,2V = 50%
11,9V až 12,0V = 25%
11,8V = vybitý
napětí na odstáté (např. druhý den) a nezatížené baterce


hodnota cca 14,5V je max hodnota dobíjení baterky ve vozidle
při nabíjení nabíječkou poznáme stav 100% nabití tak že napětí dosáhne cca 15,5V
jinak samozřejmě nejlepší hustoměr

[elbarto]

To byla pouze srandicka :-)