GAZ 69 - samosvor

[Ondras83]

obcas nekde ctu, jak ma nekdo samosvor...daval se tam seriove nebo to je nejaka dodelavka?...co jsem koukal, necha se poridit, ale stoji to stejne, jako celej muj traktor...

[liba23]

To bude určitě dodělávka ale hlavně samosvorný dif. není pro traktor nebo traktorek dobrý, potřebuje trochu točky na kole aby sepnul v těch traktorových rychlostech by nefungoval

[mufik]

Automatická uzávěrka funguje i při malých otáčkách,samosvor jak který,je víc typů.

[liba23]

Ale tak to já bych se rád poučil jak funguje taková automatická uzávěrka aj který ten samosvor zafunguje třeba při rychlosti 5 km/hod., dej prosím nějaké odkazy nebo napiš

[exot]

V zasade zalezi na stupni samosvornosti diferencialu! Ale pokud bude diferencial mit vysoky stupen samosvornosti pak bude zase problem s otacenim na malem polomeru.

[liba23]

taky jsem to logicky odvodil, že pokud by nějaký samosvor z ofroudu zafungoval již při prokluzu jednoho kola při min. rychlosti do 10 kiláků tak by musel zafungovat při průjezdu ostřejší zatáčky třeba v 50 a na asfaltu by to nemuselo dopadnout dobře. Ale kolega mufik mne po SZ poučil o té automatické uzávěrce a dobrý , jen to tu nechtěl dávat veřejně tak kdo nezná a má zájem rozšířit vědomosti tak jej oslovte

[25k]

já mám samosvor v téhle nápravě jinak je to je traktůrek gamzík ve 4x4

[simpatak195]

jj a berou mu stale dve at jede kilometr a nebo 30kmh jak zavarenej dif a pritom v plnem rejdu se nic nepozna.. ono mate panove moc druhu samosvoru a zataceni vliv moc nema kdyz to netahne hruska tu silu ale kola mezi sebou..

[mufik]

Co se týká samosvorů,tak žádný samosvorný diferenciál nemá svornost 100%,slouží spíš k rovnoměrnějšímu rozdělení sil na obě poloosy,obě kola tedy musí mít nějakou adhezi,musí tedy být na zemi a na přibližně stejném povrchu,v praxi nelze docílit větší svornosti než 70%.To platí u lamelových samosvorů /diferenciálů s omezenou svorností/,označují se jako LSD diferenciály.Další variantou je mechanický samosvor systému TORSEN,u tohoto typu se dosahuje svornosti mechanicky,planetová a satelitní kola nahrazuje šnekový převod,převodovým poměrem se dosáhne různých svorností.Další možností je samosvorný diferenciál s viskózní spojkou,tento se používá spíš vyjímečně.Ještě jsu i samosvory válečkové,kolíkové a možná i další na které jsem si nevzpomněl nebo o nich ani nevím.U automatické uzávěrky může dojít při přenosu síly od poměru 50:50 až k poměru 0:100,jedno kolo tedy může být ve vzduchu a zabere to které je na zemi.Pro použití na zadní nápravu traktoru s dělenýma brzdama není vhodné ani jedno z těchto řešení.Při použití samosvorného diferenciálu dochází k nadměrnému zatěžování převodů,u automatické uzávěrky je funkce dělených brzd znemožněna úplně.

[exot]

Myslim ze mufik to tu napsal jasne a vystizne (me se nechtelo vse dohledavat a popisovat:) ) Proste tento tip difu se na klasicky traktor nehodi.

[romie]

Na bagru jcb 3cx mam samosvor i pulene brzdy

[25k]

takhle to vypadá.. )

http://postimg.cc/gallery/2r6dwt7fq/328f0858/

[mufik]

Kolíkový,nemá 100% svornost,je možné použít i dělené brzdy.

[kahi]

Ahoj já mám na traktoře samosvor a stejně musím občas využívat půlený brzdy, mám massey ferguson 35, jinak pohoda zatím jsem nikde nezapadnul:)

[jawarmaniak]

Zdravím, má někdo zkušenosti se samosvornym diferenciálem typu Torsen (šneková kola) v nápravě GAZ69/UAZ469? Ano, ne? Co na to tažení břemen? Děkuji