Briggs Stratton seřízení

[tom30]

Pri chladnejšom počasí po naštartovaní kolíšu otáčky ale po zohriatí prestanú to je OK ale pokiaľ kolíšu ďalej alebo pri zátaži buť pripchatá tryska (povlak v otvore trysky od benzínu)-zabrúseným oceľovým hrotom na silu prečistiť-poprípade keď je všetko ostatné skontrolované NAPÍSANE NIŽŠIE otvor v tryske pomaly zväčšovať až prestane kolísať- naopak pokiaľ je otvor väčší ( bohatšia zmes ) motor nejde do otáčok ,dokáže ísť veľmi malých otáčkach.Ďalšie chyby nedotekanie benzínu do plavákovej komory, vôla hriadeľky klapky karburátora, netesnosť medzi karburátorom a sacím potrubím,ventily-nastavenie nejak nepomôže skôr netesní sací alebo ťahá vzduch cez driek ventilu.Čo sa týka nastavia regulátoru otočiť hriadeľku sa do základnej polohy a strunkou alebo skrutkou sa doladia do potrebných voľnobežných otáčok.

[MaxC]

Dobrý den, nevíte jak snížit otáčky u zahradní sekačky Hecht s motorem Brigs and Straton 450 series 148 cc někdy z roku 2010? Já to zdědil, vyměnil olej, svíčku a filtr a když to teď nastartuju, tak to běží ve vysokých otáčkách. Je tam jen páčka a dvě perka a s tím nejde nic moc dělat.

[chobotek]

Jde to přihnout.

[Slávek55]

To je taková nic neříkající odpověď.Přihnutím se nechá doladit otáčky o pár stovek.Když to běží ve vysokých otáčkách,že to tahá za uši,tak je potřeba zkontrolovat činost regulátoru.Takže demontovat kryt se startérem tak,aby byl přístupný ventilátor-setrvačník motoru.Pozor,jsou tam whitwort šrouby,tím i palcové rozměry nářadí.U ventilátoru je plastová klapka a od ní jde táhlo ke karburátoru.Když motor stojí,klapka v karburátoru je otevřená.Po nastartování tlak vzduchu od ventilátoru odtlačí plastovou klapku a ta přez táhlo uzavírá klapku v karburátoru a tím snižuje otáčky motoru.Zpět ji vrací ty dvě pružinky.Toto vše musí být lehce pohyblivé.Při tom zkontrolovat sací potrubí od karburátoru zda není povolené či prasklé.Bylo by to mokré od benzinu.Tady je možné,že dříve již někdo do motoru zasahoval.Jsou pružinky originál? Když bude vše volně chodit,nastartovat.Když poběží ve vysokých otáčkách,zkusit prstem proti pružině u karburátoru vrátit klapku zpět a otáčky by měly klesat.Potom nastavit tím přihnutím.
https://postimg.cc/5QCbmnXF
Červeně jsem označil místo přihnutí pružinky.To přihnutí se dělá pouze o pár milimetrů.Jinak nové pružinky.

[MaxC]

Slavek55: děkuji za podrobný návod, prošel jsem to a zbývá už jen ta výměna pružinek, jinak nic. Když jdu prstem proti, tak otáčky klesají.

[chobotek]

Jak je možné, že nepomůže přihnutí? Lze tak nastavit otáčky skoro před chcípnutím i 3000ot/min (ladím tak sekačky od toho otravy s kolem štěstí, protože se táhnou jak šneci a nehážou pořádně do koše). Taky lze pružině posunout to očko opatrným narovnáním a novým zahnutím. To chce trochu citu, aby nedošlo k ulomení pružinového drátu. Nejlíp to napřed zkusit vyháknutím té pružiny a přidržením v žádané poloze pro představu co to bude dělat.

[MaxC]

Slávek55: ta fotka mi pomohla, zjistil jsem jak má být nastavený ten plíšek, někdo zřejmě přidával otáčky, když mu tu už nesekalo. Tak jsem to vrátil zpět a už to jede jak má. Děkuji za pomoc.

[tom30]

Ja ešte doplním že aj tou malou strunkou sa nastavujú približné otáčky plus doladením tou veľkou.Pokiaľ sú tam tieto dve tak sa to používa pri drahších kosačkách na reguláciu otáčok motora určitom rozsahu takzvane KORYTNAČKA alebo ZAJAC aby motor zbytočne nebežal 2800 otmin pri nízkej tráve.Na vašom motore je to zablokované prihnutou páčkou dole.V niektorých motoroch sa používala iba veľká struka bez malej lebo sa nepoužíval systém korytnačka zajac.Na začiatku tohto videa je to vidieť a počuť.[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HveZoY5ddVM[/youtube]