Startování motoru na paletě

[Veteranista!]

Myslím, že to chápeš jinak, většina z nich nic nad rámec běžných věcí nezvládne.
A co by to uměli, tak mají dost běžných zakázek a taky vědí, že na tom výdělek moc nebude, tak raději řeknou že neví.
Já dráteník nejsem, ale třeba na zapojení Feldy bych jsi trufl a myslím jsi, že vzládl.

[oco13]

AJ nakresliť?

[Veteranista!]

Asi jo, kouknu na to, ale pokud bys chtěl jezdit na LPG, doporučuji to přestavět na karbec, proč jsi ztižovat život eletronikou, když ji stejně nebudeš používat

[KOŠŤÁL]

Ja to chapu,jak to myslel,jen jsem reagoval na to,ze schemata nejsou.Chapu,ze tomu nekdo nerozumi.Ja v tom taky nejsem expert.Ale tohle bych asi dal. Na druhou stranu ja neumim postavit zed a rovne uriznout prkno .

[Pepa 1]

Chtěl bych zapojit motor ze Š1203 na zkoušku, na paletě, a ještě bych potřeboval vědět, jaké dráty a kam zapojit u alternátoru, protože ho chci nechat běžet delší dobu.
A jak vlastně natočit motor?
Viděl jsem nějaké video, ale z něj není jasné, jakým kabelem (+ nebo -) o co na startéru brnká.
Sice zase budu za blbce, ale radši se zeptám, než abych na motoru něco odvařil.
Díky za popis kabelů k altíku a za radu, jak motor natočit.

[Pepa 1]

Ještě musím dodat, že ten motor je totiž po GO a nerad bych s ním něco provedl.
Poradil by mi někdo co nejdříve, abych ho mohl dnes zkusit nastartovat?
Předem díky.

[Japa]

U alternátoru bude stačit, když „silový“ výstup připojíš na + baterky, to aby zbytkový magnetismus rotoru nenabudil altík bez zatížení na napětí, které by mohlo prorazit diody usměrňovače. Nabíjet ti to na zkoušku nemusí. Motor ukostři, na startér připoj + a při startování přiveď napětí na cívku eldra (ta vysouvá pastorek do záběru). Potom + na indučku, druhou stranu na rozdělovač a to je vše. Nezapomeň na chladicí okruh, přívod benzínu a bylo by vhodné, ne- li nutné, místo olejového tlakového spínače dát tlakoměr, ať víš, jestli a kolik ti to maže.

Jen pro zajímavost, renovuji americké auto Nash z roku 1932, nedávno jsem zgenerálkoval motor a taky na paletě vyzkoušel.

[Pepa 1]

Super, koukám seš borec fakt pěkná práce.
Ale přece jen bych to potřeboval jak pro blbce - pěkně popsat, na jaká čísla mám co zapojit, včetně toho altíku.
Jo a na ten startér nic nepřipojovat?
A o co se s jakým kabelem má na startéru brnknout?
Kdo v tom děláte, tak vám je to jasné, ale já jsem v tomhle laik, tak proto bych potřeboval takhle polopatě poradit.
Díky předem.

[Pepa 1]

Chlapi už nic, přišel jsem na to, nastartoval jsem ho, jenom bych ho potřeboval nechat běžet delší dobu a mám jen starou vycukanou baterku a proto bych potřeboval zapojit i ten alternátor kvůli dobíjení.
Prosím vás, našel by se tady teda někdo, kdo by mi popsal, které všechny dráty z altíku kam zapojit?
Nebo tam musí být ještě dobíjecí relé?
Děkuju, předem.