motor Peugeot 309 1,9D - zprovoznění a zapojení motoru

[lubán]

Jezdilo vůbec to auto než si vyndaval ten motor? Neni ten motor v prdeli? Teď jsem se ti byl podívat kam vedou ty 4 slabé hadičky, 2 jsou u naftového čerpadla a 2 vzadu na sání. Všechny jdou do podtlaku na brzdy.

[demo69]

auto jezdilo normálně - možná to bude mit ty žhavičky v prdeli. Mohl bys to nafotit a dát sem foto? Nevim, jestli to teda mám propojit s tou vývěvou, nebo jestli to úplně zrušit

[Standa]

Jak už jsem psal-ZRUŠ- Stejně je nemáš čím ovládat.POkud ten motor jezdil do poslední chvíle,tak pokud žhaví tak musí chytit.Já měl motor uleženej v garáži čtyři roky a po nažhavení chytnul jak kdybych ho nikdy z auta nevyndal a startoval ho den po zastavení.Je to holt komůrkovej motor a ten bez žhavení vrčet nechce.

ČÁGOS!!!

[demo69]

Díky všem za rady a ochotu v řešení problému. Problém je vyřešen . Nakonec nebyl problém ve žhavících svíčkách, ale v tom, že byl zavzdušněn okruh. Povolil jsem na čerpadle trubky od vstřikovačů jak mi tu poradil jeden kolega a bylo vyhráno. Nyní motor chytá na drc. Ještě jednou díky všem

[Doge53]

Ahoj pánové, mám možnost koupit motor Peugeot 1,9D. Je z Peugeota 309. Prosím o radu jak zapojit vše co z motoru trčí. Něco je mi jasné, ale s něčím si nevím rady. Díky za rady, zda se vyplatí koupit vše co je na foto (motor + převodovka), nebo raději koupit celý vrak nějakého auta a pak si vzít co bych potřeboval. Teď by mě chyběla poloosa, řazení, atd. Cena motoru je 2.000,-Kč, tak do mě:

[jirkaaro244]

uz se to tu několikrát resilo ale nevadi v podstate staci pustit proud do konektoru na cerpadle to pousti naftu potom zhaveni but přes relátko nebo na ruco pustit proud nazhavi a jeto a ještě potom mazani zboku co je cidlo na olej a cidlo na vodu

[jarda avsop]

co potřebuješ vědět? dělam auta celý život a zapojení tak stareho motoru je jednoduche chybí už jen alternator slabí drat přes kontrolu a sylny na baterku

[Doge53]

Elektriku snad zvládnu, myslel jsem na co jsou všechny ty hadice:



Díky .

[horavi]

Za ty prachy, pokud vrčí, tak do toho určitě jdi
Nafta horní: přívod od nádrže, dolní: přepad do nádrže; 2: vývěva na posilovač brzd; přívod od chladiče pod dvojkou: připojíš na vrch chladiče; 3,4,5: zacpat, 6,7,8 nevím, to tam nemám
Jinak elektrika: http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 95#p699794

[Doge53]

Dík za info, asi do něho půjdu, zajedu ho omrknout a jestli to klapne tak se bude .

[IronGaz]

Ak môžem pripojím sa z otázkami k čomu je ten "hrniec" pod výfukovým potrubím ? K čomu sú tie "regulačné ventily(klapky?) na sacom potrubí ? Bude mať ich odstránenie vplyv na chod motora ?

[Doge53]

To bych taky rád věděl .

[rezis]

Blbé fotky. Ale 7 nepřipojovat. Lépe celý ten bazmek zahodit díry zaslepit. Hrnec pod výfukem je pro vyrovnávání rázů v potrubí. Nechat neřešit.

[Libor]

Ahoj,
tohle téma pro mne bude brzy aktuální.Pokud ti nebude vadit,připojím se k tobě a případné dotazy a zjištění ti sem budu také zapisovat.
Na motoru ti chybí dle první fotky vývěva pro posilovač brzd a v tom samém místě hydročerpadlo pro posilovač řízení-otázkou je,zda-li to budeš využívat Avšak máš tam věc,kterou nemám zase já

[Doge53]

V poho, jen piště co se tohohle tématu týká. Já ještě ale motor nemám, prodejce ho nejdřív nabízel, poslal mě tyhle fotky a teď čekám na jeho odpověď. Když to nevyjde, tak se poohlídnu po nějakém jiném motoru tohoto typu .