Neobvyklý motor- z čeho je?

[Pavel]

hele detaci mely levi a pravy motory jiunak to shani dost lidi

[jiriSBS]

...tento motor jsem měl původně na svém traktůrku v létech 1979-1986 .konkrétně tento typ je starší provedení s litinovou hlavou o výkonu 10 k ,
novější měly hliníkovou hlavu , větší kompresi a výkon 13,5 k . V originálním provedením to mělo spotřebu 5-6 lt/hod . Po úpravě , karburátor z jawy 350 , snížení hlavy , montáži membranového ventilu do sání a výfukové přívěry , výkon , kroutící moment v nízšich otáčkách značně stoupl a spotřeba klesla na 2,25 lt /hod . Testovano při práci v kombinátoru o záběru 140cm a hloubce zpracování 12cm . Měření bylo prováděno odměrným válcem a zvláštní nádrží ,na měření času byly použity stopky . Motor je ještě doma ve skladu zakonzervován.

[jojo7011]

To Pavle sk je to neuveřitelné, ale po těch letech si pamatuju ten zvuk motoru Kolos. Byl to V motor s turbem a jako kluk jsem se párkrát svezl. Nebo jako kluci jsme očumovali celé žně na kraji pole. Každou chvíli někdo zastavil, nabral do mašiny a jezdilo se. Co jsem se najezdil v Zt 303. Nebo v Glorii. Jo to byly časy.
To stejné si pamatuju, když jsme s babičkou jezdili parní mašinou do města. Tu vůni toho uhlí na který ta mašina jezdila. Kolikrát když se teď nachomejtnu u parní mašiny, ta vůně mě hned v čumáku vyleze z toho dětství. Jak říkal ve filmu Železnej dědek ,,Kladno to jsou kalórie"!

To by v dnesnej dobe uz neslo, vsetci alergici a astmatici

[duchodce]

Ota napsal
"Na štítku píšou: před startem vyřaďte rychlost traktoru. "
Oni věděli proč - ten motor v DT 55 měl tu vlastnost že stál přez zimu někde na dvoře ,přišel kněmu "traktorista" s baterkou natočil pomocný motorek na starý benzin /pokud ho někdo neukrad/ a po prvním překulení velkého motoru ten chytil. Pokud tam byl kvalt tak se ten traktor rozjel. Rozbil na pásech položenou baterku , přejel traktoristovi konev vody kterou tam měl uchystanou ,při pokusu o naskočení ho pásem /nebyl tam příčník pro radlici/ chytil za modráky a povalil,projel přípravnou ,vrata mu nějak nevadili, zrovnatak kus zdi a opřel se vší silou do boudy s vývěvami pro dojení. To už bylo i na něj moc tak chvíli pohrabával v sutinách a když tam doběhl jiný chlap a chcípl ho, tak už dal pokoj.
Dodatek velké školení od bezpečáka všech kdo k Détikům měl nějaký vztah. Ty motory ,zrovna tak ty 6 válce v Kolosech rok stály a pokud tam byla nafta tak chytaly na otočení. Ty motory v "54" i když byl přivezen z GO tak přeci jenom musely chvíli rudlovat nežli se chytly a to se potom dalo poznat že tam je kvalt.

[jean]

Duchodce, toto nevymyslíš, pekne napísané

[hobr]

Mám mezery - měl jsem za to, že byl DT 54 a pak už DT 75. Tady píšete DT 55 - jak se to lišilo?

[duchodce]

Opět Důchodce zabodoval ... DT 54 a DT75 není opravdu T55... omluva samozřejmě máš pravdu

[*123]

Ale DT-55 samozřejmě byl taky
https://www.google.com/search?q=%D1%82% ... =603&dpr=1

[duchodce]

No ten byl podle obrázku asi spíš do lesa . Nikdy jsem ho tady neviděl.Jestli lesáci o něm něco nevědí.

[*123]

Kolegové ze Slovenska asi jo, já to tedy viděl

[Hranostaj]

Jeden stojí už léta v Plzni v Nepomucké ulici.

[filip]

Jinak startovací benzinové motory u větších dieselů byly ve třicátých a čtyřicátých letech běžné i jinde než v rusku, jestli někdo četl povídku KILLDOZER! od Theodora Sturgeona, popisuje tam startování a obsluhu lanového bagru a dozeru caterpilar D7 skoro tak dobře jako uživatelská příručka. D7 byl takový ten běžný pásák americké armády z druhé světové, ten z těch dokumentů jak dělají ty dlouhé jámy na ostrovech v tichomoří aby měli ty spoustu japonců kam dát..
Jo a včeském překladu vyšly dvě verze té povídky, ta delší je lepší.

[murár]

DT 55 ma správne označenie TDT 55. Často to volali aj Kaťuša. Ako malý chlapec som to videl zaparkované u nás v dedine pod lesom. Potom keď porobili lesné cesty tak ju vymenili za LKT 80.

[pavel sk]

Teraz som si vsimol ze som sa v mojom poslednom prispevku preklepol. Mal som na mysli traktor DT54. S mobilu mi pisanie tak nejde Lesne pasaky TDT-55 aj u nas boli a ako chlapec si ich pamatam tiez. A aj u nas to volali vsetci Katusa

[ota]

Možná je to kec. Ale kdysi jsem se bavil s lesákem. Starej dědko dávno je už v pánu. A on s tím jezdil u státních lesů kdesi v horách a stahoval dřevo. Povídal mi, že jméno ,,Kaťuša" prej vzniklo podle té plošiny s navyjákem. Ta plošina se zvedá nahoru, dolů a jde posouvat dozadu jako štít. Raketomet Kaťuša taky přijel na plac a těma raketama mohl kývat nahoru a dolů. A on povídal, že podle toho vznikla přezdívka. Nevím, třeba je to jinak. Prý předchůdce TDT 40 se původně jmenoval ,,KT" tak třeba i podle toho.
Vyráběly se až do konce 90 let. Pak třeba i jako dempr. Kdyby někdo chtěl vlastnit, myslím že jeden dempr je v Libenicích u Kolína na prodej.