Briggs Stratton seřízení

[Kubo]

Prepac, trochu som na teba zabudol. Ked roboty je viac jak by sme potrebovali. Prekladame zakazky o 2 tyzdne a aj tak sa z toho nemozeme vyhrabat.
Nasiel som iba prirucku, aj to v anglictine. Podla tych cisel by to mal byt motor s krutakom okolo 17Nm, objem nieco cez 300ccm. Poslem ti odkaz na preskenovanu prirucku, mozno si s tym pomozes.

http://www.briggsandstratton.com/maint_ ... TIC_LO.pdf
Cenu zapalovania ti nepoviem, stale sa to pohybuje ale pocital by som tak od 50 eciek hore.

[Kubo]

TOM:
tiez mi to trvalo, ale nasiel som aspon prirucku, je v anglictine, ale bola na vyber este po spanielsky a turecky

http://www.briggsandstratton.com/maint_ ... I_B_LO.pdf

K tvojmu som nasiel aj komplet katalog nahradnych dielov, tak aspon ked budes nieco rozoberat tak uvidis co je vo vnutri

http://www.briggsandstratton.com/maint_ ... 947_LO.pdf

Dufam ze to aspon trochu pomoze

[Terablick]

Aspoň něco. Díky. Já psal i dotaz na B&S do toho jejich pos... formuláře a oni mi ho zamítnuli pro nějakou kravinu a že další můžu podat za týden. Nikde v jejich katalogách nebo tak jsem o něm nenašel nic. . Zkoušel jsem ho se zapalováním z dvouválce 18HP ze sekačky a jakžtakž běžel. Bude to potřeba asi seřídit, ale nejdřív potřebuju to zapalko. Nebo bych ho možná prodal, ale netuším jakou to může mít hodnotu...

[Tom]

Díky moc, vyměnil jsem olej, a zatím jede

[Tom]

Včera jsem trochu protáhl Miniho, a při nízkých otáčkách, když stál a jen blafal, tak začalo chcát z přepadu z karburátoru benzín. Je to normální, nebo je někde chyba?

[Terablick]

Jestli má plovák tak bude seklej. Jinak koukni na těsnění atd. Normální to neni . Téct nesmí nikdy .

[Tom]

Jo, podívám se na to. Udělal to poprvé. A jen při těch minimálních otáčkách... No vyzkouším to jestli není seklý. Díky.

[francak]

Zdravim vas:-)
Chcem sa opytat ako zistim na kosacke ze mam ohnutu kluku lebo si niesom isty a doslo pri koseni k poskodeniu unasaca noza ale to preto lebo som ho po bruseni noza zle dotiahol...je to viditelne to ohnutie alebo ake su este daslie priznaky??????
Dakujem za radu

[Ráďa Škoda]

Ahoj Hoši,
jak tu pročítam toto vlákno tak zjištuju že jste ještě nedošli k odstředivé zátěžové regulaci.Mají ji všechny Motory B/S od 5hp nahoru.Ta taky dokáže nadělat z Motorem pěknou paseku buť neběží vůbec nebo zas ve VYSOKÝCH otáčkách !!!! To může bejt taky jeden z problémů co vás trápí

[winch]

Zdravim vas:-)
Chcem sa opytat ako zistim na kosacke ze mam ohnutu kluku lebo si niesom isty a doslo pri koseni k poskodeniu unasaca noza ale to preto lebo som ho po bruseni noza zle dotiahol...je to viditelne to ohnutie alebo ake su este daslie priznaky??????
Dakujem za radu


Zistíš to indigatorom - číselníkovým odchýlkomerom priloženým na kluku, má ho každý sústružník. Vyber sviečku a potáčaj motorom, mal by ísť lahko. Ak cítiš že je tam pnutie a zadrháva daj tam tie hodinky.

[francak]

Nazdar Kubo mozes mi prosim pomoct?
Mam problem s kosackou travy motor je tam Brigs SStratton spirit alebo sprint neviem presne.....po nakopnuti mi ide dobre ale potom casom zacne tratit otacky kolisu jej stale sa to rozbehuje a klesa az tak ze zdochne...skusim vymenit benzin ale co este okrem toho moze byt zle????
Nevies kde moze byt problem?
dakujem

[Kubo]

Zdravim.
Tak ja by som si typol karburator. Sprint by mal mat 4Hp, 158ccm.
Takze: Karburator drzi na dvoch skrutkach, spredu je na kluc 3/8 palca, ale da sa to povolit aj desiatkou. Z boku hned vedla hrdla nadrze je skutka na 13-ku kluc. Odsrubovat vzduchovy filter. Potiahnut nadrz smerom k sebe, ale s citom. V podstate stiahnut karburator zo sacieho hrdla. Ked zide zo sacieho hrdla a odpojis aj odparovnik tak pozor, lebo v prirube karburatora je gumeny O-kruzok a plastovy kruzok ktory ho isti NESTRATIT.
Ked je karbec vonku, demontovat ho z nadrze, je myslim na 6 skrutiek na krizovy skrutkovac. Opatrne oddelit od nadrze, nepotrhat membranu. V karburatore su dva sitka, jeno na nasavacej trubke co ide do nadrze, druhe priamo v karburatore, je to taky naprstok z velmi hustej sietky, priemer tak 12mm a dlhy tak 20mm. Obe prefuknut kompresorom. Prefuknut aj komorky na nadrzi, aj na karburatore, proste vsetko vycistit. Problemy s chodom motora sposobuju aj necistoty velkosti vlakna z pulovra a tak podobne, hlavne na tom drotenom valceku. Naspet poskladat karburator, s citom dotiahnut.
Zborka je opakom rozborky takze vsetko poskladat a malo by to fakcat.

Ak nie, problemy moze robit elektrika, skus pozriet ci mas fajfku na sviecku iba gumenu alebo plechovu. Ak je plechova, tak ju normalne stiahni z kabla, na kabli ti ostane iba koncovka ktoru napichnes priamo na sviecku. Ak motor pojde dobre, ten plechovy bazmek vyhodit ! Je v nom akysi odrusovac ktory ma zabranovat ruseniu TV a audio signalu.

Skus spravit to co som pisal, malo by to ist. Ak nie, tak budeme riesit dalej.
Zdar !

[elmer88]

Zdravím páni chcel by som vás poprosiť mám briggs 550 vie mi niekto poradiť ako sa nastavujú otáčky voľnobehu?

[lolek77]

navody k obsluhe, keby niekto potreboval:
http://www.briggs.cz/dokumenty-ke-staze ... k-obsluze/

[Brit]

kdo se vyzná v těhle motorech? Mam starý 11Hp kousek, včera po 3h praci přestal jet, svíčka se hned zalije do černa, po očištění chíli jede, pak ztratí výkon a zase zalité. Puvodní majitel tam daval 10w40, přitom tam příjde SAE 30. Tahlo regulátoru je OK, přívod paliva taky. Svíčka Briks pujde z domu.

a jak vypadá vzduchový filtr? Zkus to natočit bez něho a chvíli nech běžet. Vypadá to, že motor nemá dostatek vzduchu a bere ho kde se dá, takže i z kliky no a pak je svíčka zalemtaná od oleje. Ale mnohem pravděpodobnější příčina bude v zapečených kroužkách díky nevhodnému oleji a motor pak "dýchá" odvětráváním z klikové skříně a bere sebou i olej. Měla by pomoci výměna oleje za doporučený, případně rozborka a uvolnění pístních kroužků.