Kioti DK5010

[Metracek]

Pořídil jsem nového pomocníka na práci v lese.

[/quote]

[ladiki]

lesním nástavbám nerozumím, ale proč padla volby na Kioti? Za jak dlouho se investice vrátí? Kdyžtak SZ. Děkuju...

[amatér]

Tak to vítej do klubu, gratuluji ať slouží, já mám Kioti dva, ale miniatury. Dnes jsem se povozil v DK 5010, jako to Tvoje a DK 6010 s tím CRD motorem v P-L. Šilhám po něčem takovém s manuálem, chci to na tahání vleku k minibagru. Překvapil mne rozdíl v projevu motoru 5010 a 6010. Jenomže ta elektronika v těch nových, to je běs.

[Metracek]

Ladiki: Když to vezmu stručně. Měl jsem předtím Vineu od Šálka (mám jí i tady na foru). Chtěl jsem furt menší traktor, ale posunout se někam kupředu (velikostně, technicky, kvalitou, apod). Měl jsem v plánu pořídit nějakou zavedenou značku (žádnou čínu, či low-cost značku). U Kioti jsem skončil z důvodu poměr cena/výkon, ochota prodejce, zázemí firmy, servis. Jiné značky již měli v motoru o výkonu cca 50 hp turbo, což jsem nechtěl (mám klasický 4 vál, atmosféru), případně byly cenově úplně jinde a zas takový rozdíl pro mě už mezi těmi stroji nebyl. Případně to byl velikostně už zase menší traktor o stejném výkonu a podobné ceně. Co třeba hrozně oceňuji je velký rejd , kdy mám poloměr otáčení 2,65m (s menším kloubákem jsem měl 2,6m), což se mi v lese hodí.



Amatér: Jojo já vím že máš 2x Kioti. Koukal jsem ti do vlákna na fóru. No zas miniatury úplně nemáš a sám víš, že jak jsou malý tak jsou to dříči

[Jozka]

Tento traktor si do budoucna představuju jako náhradu za Z4011. Myslím, že by to byla adekvátní náhrada.
Řešil jsi i vzduchové brzdy pro vlek nebo to nepoužíváš?

[Metracek]

Jo za nějakou 4011 to bude ideální náharada

K brzdám... chtěl jsem vzduchový, ale nenabízí se, protože homologovaný vzduchový brzdy stojí hrozný ranec. Celý ten traktor by hrozně prodražily. Tak jsem první v republice, který má hydraulický brzdy. Nejsou taky levný, ale furt levnější jak vzduch. Mám v TP vlek cca 5,5t díky tomu. Je to lepší jak nájezdovka a ty vleky s hydraulickou brzdou jsou levnější jak s nájezdovkou, tak se to tím vyrovná.

[Metracek]

Nějak časově nestíhám přispívat, tak trochu víc obrázků z poslední doby....

Jinak traktor jezdí každou chvíli co mám, tak prvních 100 mth za námi

[polemnepolem]

Parádní stroj.

[Metracek]

Nevím kdo se z vás chystá na Živitelku do Českých Budějovic, ale kdo ano, tak se s vámi rád potkám na stánku u Kioti.

http://www.pal.cz/getattachment/Home/Ba ... a-2019.pdf

Případně kdo to má kousek do Prostějova, tak o týden později vás rád potkám na DOD na naší pobočce v Hrubčicích dne 5.9.2019 od 10 hodin, kde se budem moct u Kioťáků potkat

[amatér]

ahoj,
ta šestisloupková kabina u Tvého stroje se mi jeví mnohem praktičtější, než moje čtyřsloupková s velkými dveřmi, kdy se otvírá celá boční strana kabiny. Bojím se, že je jednoho krásného dne rozbiji. Nechal jsem s tím chvilku jezdit kamaráda a ten jezdil s otevřenými, jak byl zvyklý u Zetoru a to vypadalo dost nebezpečně. Se starým Kioti jsem to řešil tak, že jsem dveře na léto vysadil, ale tady to nejde, protože jsou veliké, musí se vysazovat ve dvou lidech a navíc potom docela smrdí do kabiny výfuk.

[Vladimír2]

Metráčku , jak Tě poznám ? Jestli si vzpomenu , tak bych si do Hrubčic přes poledne odskočil .

[Metracek]

Amatér: Já se zase přiznám, že ta 4 sloupková kabina je pro mě lepší. Je v ní více místa a tím, že se dveře více otevřou se do ní lépe nalízá. Když dělám v lese, furt vystupuju a nastupuju, mám neprořezky ve kterých se né tak dobře pohybuje, tak bych klidně větší rozevření dveří ocenil. Neříkám, že se mi nalízá blbě to né, ale bylo by to ještě lepší . K těm dveřím, já bych si otevřel zadní okno a dřív na starých DK býval takový háček, takže ty dveře byly otevřené 5-10 cm a šel tam příjemně vzduch. Zkusím někde najít fotku či lepší popisek.


Vladimír2: no budu hlavně u Kioti a hledej takového mladšího člověka, silnějšího, kratší vlasy. Kazím ostatním kolegům věkový průměr v SZ máš telefon a jméno

[amatér]

Ty dveře u nových kabin jsou sice opravdu veliké, ale omezuje je úhel otevření. Zadní okno jde vyklopit pouze naplno, opírá se jen o jednu vzpěru na straně a za jízdy se nebezpečně houpe. Navíc když převážím chroupačku, tak se mi zdvižená násypka s vyklopeným oknem potká. Ten zajišťovací háček už tvořím. Já jsem s CK 30 jezdil většinu roku bez levých dveří, dával jsem je jenom na zimu. Ty šly vysadit během minuty. Příští sobotu máme u nás traktoriádu, dneska jsem vytahl pullingovou vlečku, tak uděláme testík, kolik vytáhne DK 60 .

[vitex]

Metráčku , jak Tě poznám ? Jestli si vzpomenu , tak bych si do Hrubčic přes poledne odskočil .

Je o víc jak polovinu mladší a lehčí než já,stačí?

[DYK]

Takovejch tam bude!!!!