Kubota GB200

[pietrobs]

Peto..budem teda musiet rozhodit este aj zhora diferak..Ta hriadel je v poriadku..ide splna do tej diery.Je tam na nej drazka a o kruzok ako tesnenie proti vytekaniu oleja.takze ako pises aj tie dve plochy(zuby) na diferaku su chytene a mozu kludne odtlacat koliesko von..zrejme ma tam oprava takisto neminie.naproti tomu to pritlacne koliesko je uplne neposkodene.Co mi je aj dost divne .

[maoš]

To o čem nás tydy furt přesvědčuješ? Aj s tych ne správně vyfotenych fotek jde poznat že to je na pí..
Tak jak ti píše Peter768 že to je vymačkané. Aj s tej blbě vyfocené fotky jde poznet že to není 90 stupňov


My co víme jak funguje uzávěrka, tak nám je jasné jakou silou si musel působit na páku uzavierky.

[Peter768]

Presne tieto uhly som myslel. Ak to nie je kolmé, tak je to na prt. Dalo by sa to zrovnať, ale tá zbrúsená stena musí byť rovnovežná a druhým zubom a zo zubami na diferáku. Potom sila na zapnutie a držanie uzávierky je len sila proti pružine ktorá to tlačí odseba.

[pietrobs]

Dikes chlapi...idem to merat,uhlovat..a zrejme asi beztak vymenim obidva diely..plus vydlicku ktoru uz mam objednanu.Viac ma hneva to zodrane na tom hlinikovom obale.To som sa informoval a je problem to zohnat nove.Do jarnych prac musi byt kubota fit..

[ladiki]

Pietrobs to se opraví..... zas moc poškození tam není......tady jestli Ti pomůžou fotky z mojí GB...

Uzávěrka se má používat tak, že se šlápne na její páku, klidně v záběru, dokud uzávěrka nezaskočí, pak už se na páce nestojí!!! Proto jsou boky zubů konusové, aby mohly zpět vyskočit a nebylo to natvrdo. Tohle jsou uzávěrky pro vyproštění, ne pro práci.

[oco13]

Tohle jsou uzávěrky pro vyproštění, ne pro práci.

Aký druh uzavierky je na trvalé použitie? Kolíková ako V3S ?

[ladiki]

OCo, to Ti nepovím....
Kdysi jsem to někde četl. TAky už vím, že kdyby japonec chtěl, tak dá na uzávěrku páku, která jde lehce zařadit a basta. Jenže japonec, tam dal malou nožní páku, kterou je obtížné držet (na všech třech KUbotách je vždy dost silná pružina) Proto se má správně na páku stoupnout, tím, že jdou segmenty do záběru, drží při sobě (drží je tah převodů). Jakmile se podmínky tahu změní, dif se odlehčí, tak se sám rozpojí.Vidlička je ojetá proto, že se nesprávně uzávěrka používá.....

[maoš]

To Ladiki:
Maji ty nalitky v hliníkovém obalu nějaké opodstatneni?
Ten kolík na pod vodící tyčí vydličky je vysouvací a posouvá vydlička?
Už jsem mu to psal v mojem prvním příspěvku k tomuto problému. "řazení pod zátěží" - až se ti druhé kolo roztočí 2x rychleji pak je ideální čas na zařazení a pokud možno největší silou.
No nejdřív si musí přiznat chybu mezikus mezi sedačkou a volantem. Až to spraví a naučí se správně třeba mu to vydrží déle...

[pietrobs]

Dik Ladiki za fotky.Ale neni tam.videt detail tych vystupkov na tom obale portalu.Myslim teda kde je ten aretacny kolik kfory vytlaca vydlicku .Ide mi hlavne o to ze ci to je este pouzitelne po vymene vydlicky alebo tam treba nieco dozvarat ..a vobec ci sa to da dozvarat?..A ak nie tak bude potrebne zohnat novy obal a tam uz moze byt dost znacny problem.

[pietrobs]

Maos..ja ten traktor mam uz nejaky ten piatok.Takze ,,medzikus"na sedacke ...chybu by som priznal keby stojim na tej uzavierke.Ale mne sa zda ze ona mi ta uzavierka najskor zostavala vysiet a to nezistim pokial napriklad oriem brazdu a idem rovno.Az pri zatacani..Ta hriadelka ale pri vyberani isla von velmi tazko..teda je mozne ze tam nieco v potiadku nebolo uz pred poruchou.To ale ja uz nezistim a asi nik.Rozmyslam ze to dam na frezu tu u nas nejakemu fachmanovi a snad sa to nejak bude dat opravit..a presne ako maoš pise..maju tam tie vystupky nejake opodstatnenie?..myslim tak ze ci by nepostacovalo toto povodne?.?

[pietrobs]

Maoš ten kolik ktory si oznacil ma inu ulohu...a to drzi v aretaci brzdu..to nema nic spolocne s uzavierkou.

[pietrobs]

Maoš ten kolik ktory si oznacil ma inu ulohu...a to drzi v aretaci brzdu..to nema nic spolocne s uzavierkou.

[maoš]

To jsi mohl napsat hned na začátku že si měl pocit že ti nevyřadi uzávěrka. Když to je zatuhlé(zarezlé) tak ta pružina nevrátí vydličku a je to jak si psal za je tam tak na půlky. Pak ti so silou odporu po opetrebovani hran začalo vytlačat samo.
Ja měl podobný problém na Mitsubishi, když jsem traktor dovezl a skoušel funkčnost. Byla tam zarezlá hřídel ovládací páky. Zařadit šla hodně těžko a vrátit pajsrem bo ta pružina to nevrátila. Použil jsem Petrov768 obrázek tak snad mi to promine.

[pietrobs]

Presne tak Maoš..uz ku koncu to vobec neslo zaradit...pojde to cely ten obal na sustruh..snad sa s tym bude dat este nieco urobit..

[maoš]

Našel jsem že pokukuješ po větším stroji. Ceny máš asi zjištěné, že to bude cca 10.000-12.000 euro. Nepřemýšlel jsi o nějakém traktoru na SPZ? Ja vím že na Slovensku to jde postavit na silnici, ale co ta rychlost? Nevadí? Hi-speed verze?
Ja jsem přemýšlel o téhle Kubote, taky chci kabinu. Ale už mě nebaví střídat traktory, dávat to do pořádku, kompletní rozborky,pak furt něco dohledavaš, a řešíš jak to opravit. Tak jsem se zařekl a došetrim a koupím traktor s SPZ, Lebo musím občas i po silnici.

https://obchod.autogabriella.sk/KUBOTA- ... -d1658.htm