náklaďáky

[Honza50]

Zdravím, chtěl bych koupit Avii 31 a chtěl bych se zeptat, jestli musím platit silniční daň, když to nemám na podnikání ??

[FandaP]

Zatím ne, ale mám pocit, že to brzo začne platit, jen, co se Paroubek dostane k moci.

[Honza50]

Chtěl bych koupit avii, která má papíry v depozitu a má propadlou STK. Potřeboval bych vědět, jestli jí můžu přepsat s papíry v depozitu a dále je tam mít.

[FandaP]

Ano, mělo by to takto jít, jak píšeš. Ale nikdy jsem to nedělal.

[Honza50]

Dík

[CBS]

To čumím jak PUK.
Tohle prý je maloseriovka.
Majitel tvrdí, že má k tomu nějakou dokumentaci a výkresy.

ZDE píše - http://www.brdm2.estranky.cz/fotoalbum/ ... valnik-4x4#

Praga v3s-valnik-4x4
Tak to jsem zvědav co na tohle vozidlo řeknete ??

Tenhle kus pochází z desetikusové série prototypu V3S 4x4 od výrobce . Prý se s tím počítalo jako s tahačen nějakého menšího děla a na korbě bedny s municí - bez záruky.

Existují k tomu i výrobní dokumentace s výkresy ,tak snad to klapne a něco z toho zde uvedu .Majitel se snaží vůz uvést do původní podoby z vraku ,jak ho získal.

Při sobotní zkoušce na všechny překvapil svojí agilností a průchodností - fakt super ! Úplně idelní na všechny akce a práce v klubu - naviják je plně funkční a plachta je již také v garáži. Motor,kabina,převodovka jsou stejný ,jiný jsou kardany a nápravy jsou mezi sebou totožné.

Kdybyste něco někdo více věděl o tomhle typu ,podělte se s námi o info .

Dnes som videl v Martine na obchvate nejaké čudo modrej farby okolo ktorého sa vinul kúdol dymu No nejak som na pochybách s identifikáciou, malo to dve nápravy, myslel som si že je to S5T ale ako som ho obiehal, nárazník blatníky a kapotáž bola z V3S, žiaľ som si nevšimol nápravy, ale asi išlo o prestavanú S5T.

[cont33]

v martine je skutočne jedna S5T prekopaná z narazníkom a kapotou z v3S. asi pred 5 rokmi bola na predaj. bola na papieroch a predaval to ako S5T ale ked som k nej prišiel , lebo som ju chcel kupiť tak som ju videl že je to taký hybrid... nakoniec som ju prave pre tú prerábku nezobral, lebo som chcel originál S5T. Tak asi tam ešte chodí....

[laco55]

Moj prispevok do Vasej problematiky. Rozmery osobneho auta ,hmotnost nakladneho,osem rychlosti ,pohon 4x4,uzavierky,6-valcovy motor,navijak a hydraulicka vzpera. Pojazdne a na znackach

[Leo]

Unikátní vůz pro země třetího světa jde do výroby. Prodávat se bude složený ve speciálním boxu
http://tech.instory.cz/auto-moto/327-un ... -boxu.html

[pavel sk]

Ta spominana S5T nemusela byt hybrid. Par prvych kusov sa aj skutocne vyrobilo s blatnikami a kapotou V3S. Potom ju mierne scivilnili. Co sa tyka tej V3S 4X4, tak mala sluzit ako lahky tahac kanonov a vyrobilo sa ich len malo.

[filip]

Vetřiesku 4x4 měli někde u chlumce nad cidlinou ve vojenských skladech nafty a olejů, vzadu byla rampa a jeřábek jak vyprošťovák. Tehdá jsem myslel že je to nějaké dokutěné.

[Jaro25]

Celkom rád by som tú prerábku, resp. verziu S5T s blatníkmi a kapotou V3S videl. neviem si dosť dobre predstaviť, ako tie blatníky napasovali na S5T nápravu, ktorá má kolesá v osi nápravy a teda vyššie ako V3S.

[mape]

Je to ale krasavice ta v3s v tom 4x4.
Škoda že se s tím 50 let nic nedělalo....
Možná by to dnes bylo zajímavé auto....
Ona sice Tatra dělá myslím 910 ku a to je vlastně jinak zprevodovanej podvozek pv3s.... Ale má to asi jen armáda.
Myslím že to nás průmysl nákladních aut bude těžko dohánět. Tatra sice funguje a asi co slyším tak Phoenix je dobrej stroj, avii teď probudili tak uvidíme. LIAZ už je asi pohřbené j. Tam tu slávu asi drží jen Macík s tím Dakar speciálem ale to stejné nikam nevede.

[pavel sk]

Cvakol som foto s knihy. Tie blatniky su len podobne V3S. Bol to prototyp:

[Jaro25]

Vyzerá to pekne, škoda že to tak nenechali. Ale zdá sa mi, že tá kapota je trošku nižšia, ako ma V3S. Každopádne vďaka za fotku, netušil som že aj toto bolo. Z akej je to knihy?