Dacia Duster
Re: Dacia Duster
Cez leto som ho par krat prehnal cez Tatry. Jeden krat dokonca obsadeny 5. Pustil som za volant syna ( 32 r.). Moc to nesetril, vecer Poprad - Dubnica n.V po dialnici 160, hlucnost porovnatelna s mojou starou octav. 1,8 T. Samozrejme neda sa porovnavat vykon, ale.spotreba vyborna, okolo 7,4 lit. plynu/100 km.
Re: Dacia Duster
Aka je v terene? Mam na mysli priechodnost, krizenie naprav, prevodovanie.
Re: Dacia Duster
4x2 nie je stavaná na extrémny terén. Priechodnosť má dobrú, moje očakávanie splnila. Ja som si to kúpil kvôli vysokému posedu, kvôli kĺbom som mal problém s octaviou. Pokiaľ niekto chce auto do teréne, tak si kúpi 4x4, ktoré je nato stavané. Ja som chcel vyššie auto a na plyn. V 65 r. už nie som závodník, aj keď milujem rýchlu jazdu. Celý život som jazdil služobne s autami po celej republike. Zatiaľ v nejakom extrémnom teréne som stým nebol, aj keď to zvládne viac ako octavia. Cez leto som bol 5 x v Tatrách, a v Poľsku. Chcel som ísť s dcérou dvakrát na ultramararton na Ukrajinu, covid to prekazil.
V záruke po 3000 km som mal menený rám ľavého predného sedadla. Pri prudkom pridaní letela kúsok dozadu a pri brzdení dopredu. Nikde v návode nebolo písané že sedadlo je potrebné trochu zdvihnúť od spodnej polohy. Teraz mám napumpovane tri krát. Na toto si treba dávať pozor.
Mám 5-kvalt. Jednotka je stavaná na terén, je pomalá. Máx. rýchlosť je udávaná 168 km. (Octavia 1,8T má nax. rýchlosť 215. Nedá sa porovnať 110 kW a 74 kW)
V obci 50 km/hod. 3-ka je zbytočné vytáčaná, a na 4-ku ma malé otáčky okolo 1750. Motor chce vyššie otáčky. Chýba mu dvojhmotnostný zotrvačník.
Model 2021 má už 6 kvalt prevodovku a filter pevných častíc.
V záruke po 3000 km som mal menený rám ľavého predného sedadla. Pri prudkom pridaní letela kúsok dozadu a pri brzdení dopredu. Nikde v návode nebolo písané že sedadlo je potrebné trochu zdvihnúť od spodnej polohy. Teraz mám napumpovane tri krát. Na toto si treba dávať pozor.
Mám 5-kvalt. Jednotka je stavaná na terén, je pomalá. Máx. rýchlosť je udávaná 168 km. (Octavia 1,8T má nax. rýchlosť 215. Nedá sa porovnať 110 kW a 74 kW)
V obci 50 km/hod. 3-ka je zbytočné vytáčaná, a na 4-ku ma malé otáčky okolo 1750. Motor chce vyššie otáčky. Chýba mu dvojhmotnostný zotrvačník.
Model 2021 má už 6 kvalt prevodovku a filter pevných častíc.
Re: Dacia Duster
Vo februári som sa pohral s Dustrom. Jediná vec ktorá mi vadila bolo svetlo spiatočky. Dacia Duster na iba jedno svetlo spiatočky na pravej strane dole v nárazníku, ktoré svieti ako za dušičky a aj to len na pravú stranu. Ľavú stranu neosvetľuje. Nie som zástanca lepenia prídavných svetiel a tak som trochu prerobil zadné svetlá aj keď nie sú LED homologizované. Smerovka dostala LED DUAL COLOR žiarovky. Musel som vsadiť originál žiarovky do pätíc dvojvláknových žiaroviek, aby som to pred STK vrátil späť. Potom som objavil aj redukcie.
Žiarovky boli moc silné, aby to neoslňovalo musel so prvých 5 radov zakryť izolačkou spolu 15 bielych a 15 ružových diód. Stredné šošovku som musel zatrieť bielou farbou (značkovač na kov) a tak isto všetko ružové diódy z boku. Biele bočné som nezatieral. Teraz smerovky majú zhruba rovnakú intenzitu ako originál žiarovky. Ešte sa chcem pohrať s led duál na motorky (s káblikom) a vsadiť ich do redukcií pre dvojvláknové žiarovky s malou úpravou (jedna dioda) aby mi to tam pasovalo. Svietivosť by mala byť ako 21 W žiarovka. Max. par ružových diód zatriem čiernou farbou.
Žiarovky boli moc silné, aby to neoslňovalo musel so prvých 5 radov zakryť izolačkou spolu 15 bielych a 15 ružových diód. Stredné šošovku som musel zatrieť bielou farbou (značkovač na kov) a tak isto všetko ružové diódy z boku. Biele bočné som nezatieral. Teraz smerovky majú zhruba rovnakú intenzitu ako originál žiarovky. Ešte sa chcem pohrať s led duál na motorky (s káblikom) a vsadiť ich do redukcií pre dvojvláknové žiarovky s malou úpravou (jedna dioda) aby mi to tam pasovalo. Svietivosť by mala byť ako 21 W žiarovka. Max. par ružových diód zatriem čiernou farbou.
Re: Dacia Duster
Ako plynár napíšem, že na Lagune2 jazdím dedinu na 5Q tempomat a 1500rpm. Odjazdené cca 100t km a nič zlé sa nedeje. som totalne defenzivny jazdec takže ak je medzi dedinami 3 - 4km tak ani nepridávam , tempomat 1500rpm a 54km/h. A ja spímV obci 50 km/hod. 3-ka je zbytočné vytáčaná, a na 4-ku ma malé otáčky okolo 1750.
Re: Dacia Duster
staník84, chci tě požádat o servisní údaje (specifikace oleje v motoru+ dalších provozních náplní, intervaly výměny rozvodů, plán údržby i předepsaný tlak v pneumatikách koupili mi nedávno do práce dastra čtyřkolku 1.6 benzín rok 2015 a nic u toho nebylo kromě návodu na obsluhu s jakous servisní knihu ale tam jsou jen kolonky na razítka. Co se týče tech. ůdajů návod odkazuje na servisní knížku ale já nic jiného nemám. Aj samolepka s huštěním pneu je pryč. Googla jsem zkoušel ale pokaždé mi hodí něco jiného pak se v tom vyznej. Děkuju
Re: Dacia Duster
Motor 1,6 byl buď Renault ( ten jsem měl) nebo Nissan a změna byla v roce 2015, tak by to chtělo upřesnit.
Na všechno nám treba špecialistou !
Re: Dacia Duster
To jsem vůbec nevěděl. Motor Renault K4M A6
Re: Dacia Duster
Všechna dokumentace k autu je volně na Dacia foru, jen se musíš registrovat. Jinak jsem byl s dastrem spokojený, nebýt bouračky měl bych ho doteď.
Na všechno nám treba špecialistou !
Re: Dacia Duster
Je pravdou že Duster je oblíbený, jako firemní auto.
Ostatně, jaký je nejlepší offroad na světě?
No přece firemní
A taky, čím je více auto terénní, tím dál pro něj musí traktor jet
Je pravdou, že auto je to líbivé, moderní, stalo se hitem, ale největší radost z něj mají samozřejmě zdravotní pojišťovny
Již při drobné kolizi netřeba nic vyplácet, mimo životní pojistky
No každý, ať si si svěří svůj život do rukou toho co uzná za vhodné.
Já bych Duster koupil maximálně tak tchýni...
Ostatně, jaký je nejlepší offroad na světě?
No přece firemní
A taky, čím je více auto terénní, tím dál pro něj musí traktor jet
Je pravdou, že auto je to líbivé, moderní, stalo se hitem, ale největší radost z něj mají samozřejmě zdravotní pojišťovny
Již při drobné kolizi netřeba nic vyplácet, mimo životní pojistky
No každý, ať si si svěří svůj život do rukou toho co uzná za vhodné.
Já bych Duster koupil maximálně tak tchýni...
Země voní, jede po ní pětadvacet bujných koní. Na Zetoru traktorista, oko bystré, ruka jistá.
TATRA NEZNÁ BRATRA
TATRA NEZNÁ BRATRA
Re: Dacia Duster
Já mám tohle jen proto, že na nový duster se čekalo x měsíců a ojetinu jsem nechtěl.
A denně sedím 12 h v tomhle, což je taková větší 1203, a bezpečněji se cítím v čemkoli jiném
A dost často, a hlavně nejradši jezdím tohle, tak ten duster asi vychází docela dobře
A denně sedím 12 h v tomhle, což je taková větší 1203, a bezpečněji se cítím v čemkoli jiném
A dost často, a hlavně nejradši jezdím tohle, tak ten duster asi vychází docela dobře
Na všechno nám treba špecialistou !
Re: Dacia Duster
K tomu prvnímu máš celostátní jízdní řád českých drah?
To druhé je bezpečnější jak to třetí. Ikdyž.... tady Multikára kdysi drbla do 815 terrna, na Tatře škoda za 200 tis, na káře ohnutý nárazník a trochu počechraná kabina. No už to bude 20.let. nestalo se nikomu nic, jen ten v té káře, jak do něj drbl, rozbil půllitr rumu, no policajti dojeli až za skoro dvě hodiny, dali dýchnout, čisto. Tak začali vyšetřovat a samozřejmě kára voněla jak vánoční cukroví, tak šup znovu dýchnout, nic, tak davaj na krev a šup, tam bylo 0.5.
Jinak dastra tu má sousedka, od nova, najeto do 50 tis, máš to asi 6 nebo 7 let, jako jo. Vyjede to co já s OI 4x4 ne, ale jinak je to střep. Rozvrzané, rozdrncané, neco na tom dělat je za trest... To ta oktávka je minimálně o šár výš. Aj co má 22 let a 250 tis na tachu. Minimálně podruhé....
To druhé je bezpečnější jak to třetí. Ikdyž.... tady Multikára kdysi drbla do 815 terrna, na Tatře škoda za 200 tis, na káře ohnutý nárazník a trochu počechraná kabina. No už to bude 20.let. nestalo se nikomu nic, jen ten v té káře, jak do něj drbl, rozbil půllitr rumu, no policajti dojeli až za skoro dvě hodiny, dali dýchnout, čisto. Tak začali vyšetřovat a samozřejmě kára voněla jak vánoční cukroví, tak šup znovu dýchnout, nic, tak davaj na krev a šup, tam bylo 0.5.
Jinak dastra tu má sousedka, od nova, najeto do 50 tis, máš to asi 6 nebo 7 let, jako jo. Vyjede to co já s OI 4x4 ne, ale jinak je to střep. Rozvrzané, rozdrncané, neco na tom dělat je za trest... To ta oktávka je minimálně o šár výš. Aj co má 22 let a 250 tis na tachu. Minimálně podruhé....
Můj 7045 horal (pokladnička)viewtopic.php?f=36&t=118233
Re: Dacia Duster
Mám režijku na autobus jsem v klidu po dobu záruky, což je 5 let a dál se uvidí. Ale ten motor ze sekačky ve mně moc důvěru nevzbuzuje Hlavně zvuky z něj, když ho ráno nastartuju. Kdyby mi takhle zněla Liazka tak bych si myslel že je vylágrovaná, tady servis tvrdí že je vše OK. Na důkaz mi nastartovali v salonu jiné auto a znělo stejně, holt pokrok a kvalitní olej...
Na všechno nám treba špecialistou !
Re: Dacia Duster
Co v tom máš? Nejaký tříválcový kolovrat typu ecobooster?
Můj 7045 horal (pokladnička)viewtopic.php?f=36&t=118233
Re: Dacia Duster
Jj ecoboost 0,9 92kw. Na škole jsme měli různé řezy motorů a nad tím bylo Objem ničím nenahradíš. Holt už je to dávno...
Na všechno nám treba špecialistou !