k tomu tanku T 54, T 55 už jenom pro doplnění, že PSÚ byly rovněž řešeny dvoustupňově...při zatažení obou rajčáků do první polohy to sloužilo jako redukce a při zatažení do druhé polohy jako brzda....
rizeni u pasaku ?
Moderátoři: rezis, Lukashil, Leo
Re: rizeni u pasaku ?
naprosto dokonale jsi to tady popsal....
k tomu tanku T 54, T 55 už jenom pro doplnění, že PSÚ byly rovněž řešeny dvoustupňově...při zatažení obou rajčáků do první polohy to sloužilo jako redukce a při zatažení do druhé polohy jako brzda....
k tomu tanku T 54, T 55 už jenom pro doplnění, že PSÚ byly rovněž řešeny dvoustupňově...při zatažení obou rajčáků do první polohy to sloužilo jako redukce a při zatažení do druhé polohy jako brzda....
Re: rizeni u pasaku ?
tady se nic pro doplneni ,tady se pise vse co clovek o teto oblasti vi ,zna nebo slysel
Na mě se nemusí řvát , mě to stačí říct 16x.
-
jano
- Příspěvky: 1038
- Registrován: ned črc 08, 2007 9:51 pm
- Bydliště: jsem lenivý své bydliště vypsat
- Kontaktovat uživatele:
Re: rizeni u pasaku ?
BVP má kormidlo, takže nemôže naraz ovládať oba rajčáky, preto tam bola na redukcie páčka. Tiež nemôže zabrzdiť oba pásy, ale len jedeň.ATOL píše:naprosto dokonale jsi to tady popsal....
k tomu tanku T 54, T 55 už jenom pro doplnění, že PSÚ byly rovněž řešeny dvoustupňově...při zatažení obou rajčáků do první polohy to sloužilo jako redukce a při zatažení do druhé polohy jako brzda....
Škoda, že som na BVP odjazdil len pár minút, musel som robiť veliteľa...
-
cipisek32
- Příspěvky: 35
- Registrován: stř říj 22, 2008 10:44 pm
- Bydliště: jsem lenivý své bydliště vypsat
Re: rizeni u pasaku ?
No my jsme měli v BVP řiditka ne rajčáky , ale byl to nějakej prototyp s raketama ( VA Brno) . Jak to ale fungovalo nevim 
Když tě všechno zradilo pomůže ti kladivo