Potřeboval bych radu, ohledně naftového motoru Hatz. Včera jsme vytáhli vybrační desku v které je motor Hatz s označením ES75- 246. Desku jsem asi před 2 lety koupil od kámoše. Špatně mu startovala a on dokončil upravy okolí domku. Tehdy když jsem desku přivezl dom, nainstaloval jsem do hlavy místo neexistujícího doutnáku žhavící svíčku ze š octavie. Ta funguje dobře. Tenkrát jsem motor vcelku nakonec nastartoval. Běžel a nebylo třeba zkoušet s deskou hutnit matroš. Uklidil jsem ji. A včera ji vytáhnul. Nemohli jsme se synem vůbec nastartovat. Nakonec se nám to po dlouhém zkoušení povedlo, ale pak motor chcípnul a už nechtěl chytit. Dneska jsem rozebral celou naftovou cestu i včetně nádrže. Vše vyčistil vyfoukal vzduchem. A sestavil spátky. Vyčistil jsem i nádrž v které je papírová vložka filtru. Vyndal jsem i vstřik a rozebral vyčistil. Opétovně složil a vyzkoušel na měřáku uvedených 110 tlak. Vše v pořádku tlak správný i roztřik nafty od trysky. Nasadil vše nazpátek. Nažhavil svíčkou a motor hned chytil. Teď lze nastartovat uplně v pohodě. Není vůbec problém. Ale když spustím vybraci a přidám plyn motor hodně houpe v otáčkách. Nepravidelně. Chvilku deska jede dobře a chvilku spadnou otáčky, že se odstředivá spojka vypne. Opět otáčky neběhnou a jede dál.
Moje uvaha je, buďto nemá motor dost paliva, nebo tím houpe nějaký regulátor otáček. Olej v motoru je na střed rysky jak by mělo být. Nikde nic neukapává. Hasičku od nádrže jsem dam novou. Takže chvilku deska jede a chvilju stojí, motor si sníží otáčky. Když uberu plyn pákou a přidám, otáčky se zvýší. Někdy hodně pozvolna.
Nemáte někdo trochu zkušeností s ťímto motorem? Myslím že je i v tom ručně vedeném válečku a dalších strojích.
Viz foto. Případně můžu nafotit víc. Zavzdušněné to není, je to samospád a nechal jsem do vaničky chvilku odtéct a poté teprve napojil na vstřikovací jednotku.
