Jednočinné pístnice na čelní nakladač

[zde]

Tu jde hlavně o to že u jednočiných je často vniřní průměr válce (diry) jen o velmi málo větší než průměr pístní tyče. Není tam tedy kam dělat nějaké zápichy.A další věci. Taková přestavba je pak zbytečně náročná a pístnice má maximálně sílu zasunout same sebe.

tuna mas prehlad tlakov , http://www.hydraulikads.sk/sk/page_20.htm pístnice má maximálně sílu zasunout same sebe.[/quote]

su tam aj ine veci http://www.hydraulikads.sk/sk/page_kat.htm

[rezis]

Tu jde hlavně o to že u jednočiných je často vniřní průměr válce (diry) jen o velmi málo větší než průměr pístní tyče. Není tam tedy kam dělat nějaké zápichy.A další věci. Taková přestavba je pak zbytečně náročná a pístnice má maximálně sílu zasunout same sebe.

tuna mas prehlad tlakov , http://www.hydraulikads.sk/sk/page_20.htm pístnice má maximálně sílu zasunout same sebe.

su tam aj ine veci http://www.hydraulikads.sk/sk/page_kat.htm[/quote]
Nemá to smysl jsi trochu mimo. Abych si spočítal sílu pístnice nepotřebuji tabulku. Jen ti jde o to že plocha na kterou působí tlak oleje je poněkud jiná. Zkus si to zpočítat a nepředhazuj síly z opravdových dvojčinných pístnic. Je to jako bych porovnával porsche s trabantem v tuningu. Však oboji jsou auta.

[zde]

[
]
Nemá to smysl jsi trochu mimo. .KAZDY MAME PRAVDU , A KONCIM NA TUTO TEMU PRAJEM PEKNY DEN

[PA]

ale rezis asi mluvi o valcich plunzrovyho typu.
ty ostatni [s relativne tenkou pistnici] s moznosti zakladniho strojniho obrabeni vetsinou nejak pretvorit jiste pujdou ,jak rikas. dokonce nektere muzou mit jenom odfuk nasroubovany v hotovem vyvodu

[127helger]

přiklaním se k režisovi, do jednočinných pistnic nebudu vrtat. zkusím to jak to pujde