Přední náhon bez vypínání??

[bastardtraktor]

Ty kolové volnoběžky od AISIN maj asi ffšicíí japoncíí
mam na Toyotě taky AISINy

Ta firma dělá ale spousty dalších dílů, kteréjsou u japončíků také shodné - spojkové lamely, přítlačáky a kdeco

[bastardtraktor]

Moderní traktory to maj ale úplně jinak řešený
tam se zapíná přední náhon třeba elektrohydraulicky
buď z vúle řidiče když jede v terénu
a nebo automaticky.

Třeba při brždění ať už brzdama , nebo motorovou brzdou se zapne předek automaticky a stejně tak při zabrždění ruční brzdou.
Viděl jsem to tak u Johanů a u Valtry

[jirkaaro244]

o spojku nejde ty jeto jedno ale prevodovka a kardany a diferaky to bude trpjet a samosebou gumy ty pudou podstatne priv do kytek ono to neco snese protoze aby se to posralo hned tak bys musel jezdit treba porad do prava ono se to bude tak dlouho namahat az neco povoli jenze se jezdi ruzne takze se to teoreticky ruzne dorovna ale ciste teoreticky a prakticky se to stejne casem posere kdyz to budes vypinat tak te ten traktor prezije dej tam prevodovku u ktere jde vypnout predni nahon to maj vsechny ktere maj vyvod na predek stejne tam nakou takovou budes muset dat zdar aristum

[TomAir]

A co třeba LKT..pokud se nepletu tak je to 4x4 na tvrdo..stačí jen aby všechny kola byly stejný a přední a zadní naprava jela v jedné stopě..

[kocicirada]

ale LKT je lámačka .... a pokud má stejně daleko přední a zadní nápravu od lámacího čepu tak se to nuluje .....

[josip]

ja mam stale 4x4 rovnake kolesa a napravy a vobec stym nieje problem

[Mako4991]

to je dobré ale myslím si že ta volnoběžka by třebas pro ventrovou nápravu nebyl to pravé ořechové ne?

Ja som spomínal že najlepšie by to bolo vypínateľné,no jedna z možností je aj voľnobežka.Ja osobne by som ju tam nedal.

[pech.]

a "japonské" aisin díly už mnoho let vyrábí z části i ČZ strakonice