Stavba přivěsného voziku

[omar]

můžeš ukázat foto podlahy ... chtěl bych vidět ten hliníkový plech po takovýmhle nákladu

Dneska jsme zase makali tu hromadu tvrdeho a mokreho dreva jsme dovezli v aute a na voziku najednou

[Juch]

Co se týče toho odpružení těmi gumami v nápravě, tak to je na nic a hned řeknu proč.Vím že tak to má dnešní většina nových vozíku, ale měl jsem ho pujčený x krat a navozil na něm x tun materiálu. Ale bál jsem se aby to neprasklo, nepřetočila se ta guma, kvuli zatížení, které bylo rozhodně víc jak uvedených 700kg. Protože ten vozík neměl žádný doraz. Prázdný když jsem s tím jel po dálnici, nebo po silnici tak to skákalo za autem a byl dost cítit za autem. Jinak mám menší domovýrobu 120*170 na list. perech a to je paráda. Dal jsem tam dorazy.Naprostá spokojenost.Jinak jsem takhle už viděl dvě tyto nápravy zlomené právě v místě odpružení. Z jedné takové si teď dělám vozejček.

[jumz]

Ja som tiež postavil príves za auto (aj za traktor ho používam). Ľahký rám z ohýbaných profilov, drev. korba nad nápravou 150x200, odpružené list. perami, nájazd. brzda, nosnosť cca 1000 kg. A chcem tiež povedať, že bez odpruženia to nejde - tie gumy sú nedokonalé, tak som dal perá z Aro 10. Ešte musím doplniť tlmiče.

[kronholec.sk]

raz som mal pozicanu karu, ktora mala napravu z dacie (neodpruzenu) a ked som videl v zrkadle ako prazdy vozik vyskocil pol metra nad zem, tak som hned dupol na brzdy.... nikdy viac!

[omar]

Tak po více než dvou letech používání a neustálého přetěžováni,odešlo do věčných lovišt zavěšení kola.Tak jsem sehnal nápravu ze starého Šukáta do rv 1999 to první kulaté.Takže postupně vložím pár fotek ze stavby.