Smyken řízený nakladač - ZETKAT Lanz LL20

[mape]

Jednoduchá je..... Ale mě se třeba stalo to že jsem tam měl 3 problémy najednou od předchozího majitele a bylo to na zblazneni.... Ta radost že se to zlepší..... A ten vztek že se to neodstranilo úplně.......
A ty kecy servisaku že to na výměnu tě nejdražší části atd......
Důležité je že se to povedlo...... To otočení gufera je zajímavá zkušenost.... I dokonce logicky znějící....

[Ondras83]

tak sup, nejaky video z prace

[Ondras83]

[mape]

Jara do toho vlezl a už z toho nevylezl.

[ITS]

Chlapi, vy jste ale zvědaví. Jara měl hodně orání a tak se věci opozdily. Snad neudělám něco špatného, když něco napíši já.
Takže z minulého referátu jste se dozvěděli, že jsme našli problém pěnění oleje. Šlo o to, že se na původní sání oleje z nádrže naroubovalo trošku větší čerpadlo a to mělo na hřídeli pouze jedno gufero a tama to sálo vzduch. Jara proto osadil na motor původní čerpadlo, které bylo společné pro ramena i pro plnění pojezdových čerpadel. Dle následujícího schématu.



Zde je vidět, že plnění pojezdu je bráno z odpadu rozvaděče. Protože plnění je otázka cca 15 bar, tak se hadice z rozvaděče vede okolo přepoušťáku, který ji vytlakovává na těch 15 do pojezdu a zbytek přetéká přes chladič do nádrže. I těch 15 bar dokáže protláčet pojezd i v klidu do průsaku.
Při zkoušce se zjistilo, že na jednom z repasovaných pojezdových hydromotorů se povolily svorníky a navíc motor nebyl schopen ani při maximálním povoleném tlaku prohrábnout kolama ( nakladač byl lžící zapřen do prahu vrat ) Druhý motor to zvládl.
Dále bylo zjištěno, že jedno z pojezdových čerpadel stále bzučí ( i když olej byl bez vzduchu ) a navíc se nelogicky chová při návratu do nulové polohy. Toto dělá čerpadlo od prvopočátku a obě čerpadla nebyla nijak opravována a ani kontrolována ( jsou koupena od Fizze a jsou původem z nakladače thomas)
Jara proto zavolal pána, který dělal repas motorů a ten slíbil, že zjistí, proč se jeden motor povolil a že může dát na zkoušku jiný stejného typu a také si odvezl čerpadla, protože soudí, že to bzučící je přidřené.
Ještě jsme se domluvili, že původní sací filtr v nádrži ( na který stejně nejde sehnat originál vložka) , bude nahrazen pouze sacím filtrem sítovým spuštěným do nádrže. https://www.hydrocom.cz/saci-filtry Olej napájející pojezd totiž jde stejně přes nové přidaný kartušový filtr až za zubové čerpadlo.
Jara nemá vytápěné prostory, takže se vývoj věci opět zpomalí. Není kam spěchat.

[jara1303]

Tomášku, děkuji, úplně presne jsi to napsal.
Včera jsem se vrátil z hor (Sölden Alpy) takže hodně práce, ještě si stavím u kámoše halu (základovou panelovou desku) na moje zgarby a na firemni sklad.
Přes víkend bude už víc času tak, ještě vyhodím ten HM (pistovky jsou už venku) a po neděli to zavezu do servisu na opravy.
Jara

[Ondras83]

tak uz to jezdi?

[jara1303]

Este, ne furt nemam cas to zlozit vsechno pripravene janom nahodit cerpadla a testovat, smad pristi tyden ...

[Ondras83]

Tak?

Člověče já jsem zvědavej, jak kdyby to stálo na dílně u mě doma.

[mape]

Já když kolikrát třeba před obědem něco nedodělam a chybi málo tak mi kolikrát ani nechutná obed jak jsem zvedavej na to až to dodělám

[Toreto]

Už to je v kope?

[jara1303]

V kopě je a už šel do světa, nebylo využití !!

[ITS]

"Psychicky nevydržel výšku laťky nasazenou dokonalým Vlčnovjanem."