manžetová náprava

[maruten1707]

Peko a pavolmakys a pavel sk díki moc pomohlo mi to

[mayor6]

No ja mam v zadu 14.9-28 v predu 8.3 - 24 a pasuje presne

[pavel sk]

Kedze sa tato tema po case znovu otvorila, tak mam tiez jeden dotaz. Kniha od Lupomecha uvadza len dva druhy celnych prevodov lahkych naprav. Ja som prisiel na jedno ozubene koleso s poctom zubov 32 ktore sa montuje na hriadel hrusky diferaku. S toho my vychadza ze musel exitovat aj treti druh prevodu ale o tom v knihe ani zmiena . S akeho typu vlastne je a s akm počtom zubov k nemu patri druhe koleso, ktore je v zabere so spojkou ????????

[Sorbus]

Pokud si vzpomínám, tři varianty převodů byly pro nápravy prvního typu bez manžet.

[pavel sk]

Len preco ich literatura a ani katalogy neuvadzaju ? Kniha uvadza prevody len pre 5545: 14/30 a 15/31. 5745 (manzety) uz spomenuta neni.

[Sorbus]

Tyhle první série mají spoustu bílých míst, pamětníci už nejsou, jako můj táta. Mockrát jsem si říkal že jsem ho měl víc poslouchat. Takhle měl otec torona, na kterém se zkoušeli nové věci a které v žádném věstníku nebyly. Vždy přijeli z Prostějova, poštelovali nebo něco vymontovali a odvezli domů na zkoumání.Byla to snad série 10 kusů různě umístěná v podnicích co dělali velké objemy kukuřice. V roce cca 82 už měl klimu, dělali jí někde na Slovensku.

[red.bill]

Lupoměcha nemůžeš úplně brát, nevím jak ta první knížka ale druhý díl pro 5011-7341 tam je spousty nesmyslů a polopravd a to jsem jí nečetl nijak důkladně... Jeden příklad za všechny je montáž těsnění pod hlavu, kdy podle Lupoměcha přijde širším lemem k hlavě, dílenská příručka uvadí širším lemem k vložce...

[pavel sk]

Ved ja tie niektore state beriem az prilis s velkou rezervou a nielen tie. Preto ich mam len stiahnute v elektronickej podobe. Ja sa tiez furt učim a preto sa pytam. Ide my o lahku napravu ktora sa montovala na konci jej vyroby, teda u 5745/48. Ta naprava uz mala nad spojkou a celnym prevodom nasrobovane veko. Kedze niektory tvrdia ze u traktorov 6748/45 sa uz ta naprava nemontovala. Tam je to diskutabilne. Lebo co mi otec spominal, tak niekolko kusov 6748 do druzstva prislo s manzetovou napravou a zvysok uz s tazkou napravou. Podla mna co som tu na fore presiel, tak v tychto LAHKYCH napravach je tu zmetok a vela variant. Ak sa mi nepodri viac dopatrat, tak sa aspon pokusim udrzat a zachovat tu napravu co nam nedavno padla do dvora

[pavolmakys]

PavelSk: Zle si hladal alebo sa to stratilo. Ja som tu uz niekolko krat udaval obrazok kde som si pozhanal asi vsetky prevody ktore sa v tejto naprave vyskytuju a tebou popisany prevod A2 - 32/14 je najbeznejsi prevod pre typ napravy 57 teda ten s plechovym vickom navrchu. Subor by som pripojil, ale neviem ako. Ja som tiez pocul od pamatnikov ze prve 67/ky mali este manzetovku. Napravy pre stvorvalce su tri typy, 55, 55 po modernizacii a 57. Lisia sa hlavne v obaloch, prevodoch a loziskach. Taktiez ma 57 kova viac pruzin v preklzovej spojke. Mal som obe tak som to videl aj nazivo. Su tri prevody pre prevod diferencialu a 7 prevodov pre ten celny prevod co si ty spominal.

[pavel sk]

pavolmakys: Vdaka za upresnenie. Technicke problemy Zetor som tu uz prelistoval s prava do lava a opacne asi 4krat. Tebou spominanu temu som nenasiel. Nasiel som par tem o manzetovkach, ale tam väcsinou su len riesene poloosy, manzety, dorazy, šmykajuca spojka, vôle loziskach kolies a pod veci. Konkretne o tychto prevodoch som dokopy nenasiel nic viac . Taka tabulka prevodov by sa hodila, pripadne aspon niejake foto. Este raz vdaka

[pavel sk]

Este k tym prevodom. Prevod B-II ma aky prevod (pocty zubov)? Na tom väcsom 32 zubovom kolese neni vyrazene ziadne ine znacenie okrem toho co vidno. A na tom mensom 14z je jasne B-II . Vid foto:

[fikejz]

Ještě k pneumatikám (jak psal Mayor6). Přivezl jsem si "novou" manžetovku (údajně z 5748, ale na traktoru se skvěly nápisy 6748) a ta má obuty pneu 8.3-24 (na zadku bylo 16.9-28) a prý to chodilo dobře. Jenže co vidím kolem sebe tak všichni mají k těm zadním 16.9-24 vepředu 9.5-24. Přitom podle oficiálních údajů třeba Mitasu je ta devět a půlka na obvodu oproti 8.3 delší o 16cm! V manuálu jsou u 5748 psaný jako standard 9.5/9-24 a 16.9/14-28 a na zvláštní přání pak 8.3/8-24 vepředu a 14.9/13-28 vzadu (nebo 16.9/14/30 případně 12.4/11-36 ale rozdíl obvodu mezi nejmenší zadní 14.9-28 a nejdelší 16.9-30 je 28cm!) Co se přední nápravy (těžké) u 6748(5) týká je ovšem manuál ohledně pneumatik stručný: jen 11.2/10-24. Jak je to tedy s tou lehkou nápravou a pneumatikama správně? Nebo nezbývá než to namontovat, vyzkoušet co to bude dělat a podle toho případně vyměnit gumy?

[pavolmakys]

BII - 31/14. TAKZE BACHA. To mensie koleso ked ma 14 zubov, tak to moze byt pre prevod A2, B2 ale aj A1 (prevod 30/14). Samozrejme kazdy prevod ma ale inu roztupovu kruznicu, ci ako sa to vola, jednoducho priemery tych troch 14 zubovych kolies su ine. Vie mi niekto poradit ako je to s tymi obrazkami? Je tu sice ikonka na vlozenie obrazku, ale vlozi to iba znaky medzi ktore mam dat co? Nejaky odkaz na obrazok, ale v akej forme?

[pavolmakys]

Fikejs - to co pises plati pre prevod A2, to je ten najbeznejsi. Prave kombinacia 8.3 pvredu a 16.9 vzadu je mozna, ak mas prevod B2, teda to velke koleso ma o jeden zub menej, prevod je teda rychlejsi a mozu byt potom vpredu mensie kolesa. Takze ak zi zistis prevod prednej napravy, zistis ake kolesa tam mozes dat.

[fikejz]

To znamená, že když bych dal dopředu ty 9.5-24 byl by ten předek oproti zadku už moc rychlý, nebo by to nevadilo? (On v té 8.3 není takový výběr, co jsem koukal.)