Protimrazové zátky byly vypadené nebo tam zůstali?zalesak píše:tak pani boli to tie hlavi len neviem preco vsetki styri su prasknute nikdy nekupte polske hlavy su to smejdi
problem z chladenim
Moderátor: Lukashil
-
Auto-klassik
- Příspěvky: 1743
- Registrován: ned pro 27, 2009 4:40 pm
- Bydliště: jsem lenivý své bydliště vypsat
Re: problem z chladenim
Re: problem z chladenim
Pratele dovoluji si obnovit tema.
Na 16145 mi v plnem tahu ukazuje teplomer v nejvetsich hicech 95 stupnu, na volnobeh sleze na 70.
Chladic foukam pravidelne, obcas lamely vyplachnu i horkou vodou (mydlim zvenku). V tahu vse funguje, i topeni, ale jak zastavim a snizim otacky pod 1000 vyvali se voda z chladice, a dela to i kdyz uz jsou za studena videt desky...
Zacalo to delat z niceho nic.
Ted cim by to bylo?
Tesneni pod hlavou?
Vlozky vstrikovace?
Hlava?
Hadam ze je tam puvodni vodni pumpa a termostat, to by vysvetlovalo, ze se v motoru staci ohrat voda ke 100vce, a jak zastavim a vodni pumpa zpomali vznikla para tlaci vodu ven. Ale to by tedy musel i blbe ukazovat teplomer a nefunguje vicko, jinak by pri 100ce nevaril, pokud se nepletu tyhle motory meli zvysenou provozni v tahu az 105 nebo ne?
Dekuji
Na 16145 mi v plnem tahu ukazuje teplomer v nejvetsich hicech 95 stupnu, na volnobeh sleze na 70.
Chladic foukam pravidelne, obcas lamely vyplachnu i horkou vodou (mydlim zvenku). V tahu vse funguje, i topeni, ale jak zastavim a snizim otacky pod 1000 vyvali se voda z chladice, a dela to i kdyz uz jsou za studena videt desky...
Zacalo to delat z niceho nic.
Ted cim by to bylo?
Tesneni pod hlavou?
Vlozky vstrikovace?
Hlava?
Hadam ze je tam puvodni vodni pumpa a termostat, to by vysvetlovalo, ze se v motoru staci ohrat voda ke 100vce, a jak zastavim a vodni pumpa zpomali vznikla para tlaci vodu ven. Ale to by tedy musel i blbe ukazovat teplomer a nefunguje vicko, jinak by pri 100ce nevaril, pokud se nepletu tyhle motory meli zvysenou provozni v tahu az 105 nebo ne?
Dekuji
Stydím se za tuto zem
Re: problem z chladenim
Skontroluj napnutie remenov a vymen vrchnák chladiča za nový. 95 je ideálna pracovná teplota. Krištal pod vstrekmi nemá žiadne puzdra. To len u UR1. Ak by to bolo pomerne tesnenie pod hlavou tak to tlakuje stále.