Výměna oleje Zetor 6911

[pavel sk]

[watta96]

Všem moc děkuji za rady.
Chtěl bych se ale zeptat ještě na jednu věc.
Je v pořádku že mi Zetor 6911 maže za studena na volnoběh zhruba 3atm. a při přidání plynu skoro 4atm. a když se motor ohřeje na provozní teplotu tak tlak oleje při přidání plynu je necelé 3atm a na volnoběh za tepla jen něco kolem 1atm? Spíš pod 1atm.
Děkuji za odpověď.

[DYK]

Tak co? Už se thovt omluvil za dezinfomace stran záměny motorů v rámci UŘl?

[Libor_P]

Ahoj,

výrobce předepisuje tlak u ohřátého motoru při jmenovitých otáčkách 0,2-0,5 MPa (2-5 atm.), na volnoběh min. 0,05 MPa (0,5) atm. U studeného motoru je tlak vždy vyšší díky vyšší viskozitě oleje.

Takže to máš v pořádku.

Libor

[watta96]

Děkuji za informace.
Ale ještě bych měl jeden dotaz.
Zjistil jsem že mám docela velkou vůli v řízení. Dokonce když jsem jel nějakých 25km/h a vzal jsem menší díru tak mě začali kmitat kola sem a tam a musel jsem skoro zastavit než se to uklidnilo. Tak jsem koukal kde vůle je a je to nad předním kolem celý ten velký náboj s řídící pákou ke které vede táhlo od posilovače. Dá se to nějako seřídit nebo nějak dotáhnout? Nebo se bude muset něco vyměnit? Děkuji.

[Pavel]

muze bejt vytlucena hlava a nebo klinek rozdelat a podivat

[watta96]

Kouknu na to. Akorát jak se ten vrchní "klobouk" s řídící pákou sundavá? Stačí jen povolit tu horní matici a jde dolů? Nebo je potřeba nějaký stahovák?