hydraulika zetor

[red.bill]

To, že se věci přestěhovaly z pod víka ven, není kůli údržbě a opravám. Je to dáno tím, že dnes spousty komponent ty fabriky nakupují. Takže si nehrajou na tetris jako dřív když kompletní vývoj dělala fabrika sama. Další z důvod je, že ty různý vario převodovky nemají společnou náplň s hydraulikou. Aspoň co vím od chlapů, jestli kecali nevím, s novýma traktorama zkušenost pořádně nemám.

[pavel sk]

Ja nijak Zetormatic neodsudzujem. Mozem tiez potvrdit s praxe ze hydraulika je najmenej riesena vec, kde u nas na podniku este jazdi aktivne vela tychto traktorov. Akurat jej bezne a najviac riesene poruchy je netesnost, za ktoru moze riesenie tretieho bodu. Ked to netecie spod veka (da sa to osetrit centracnymi rurkami), tak cez hriadel regulacie na tretom bode. Ale je to nic neopravitelneho. U nas v minulosti tie hydrauliky dostali dost na frak skrz toho ze traktory jazdili casto a vela s otackami PTO na 1000ot/min. kvoli pouzivanym mulcovacom. Tam sa olej abnormalne prehrieval a vsetko co bolo gumove v nich postupne odchadzalo. Bola neraz jar kedy som riesil aj 4 hydrauliky naraz. Co sa tyka piestov so zlozenym tesnenim, tak tie vydrzali tak isto ako klasika dve manzetky a jeden piestny kruzok. To zlozene tesnenie sa v drazkach od teploty doslova roztopilo a s gumovych casti sa stak ulík. Ja som na niektorych kusoch s klasickym piestom na piest dorabal este jednu drazku a dokladal som druhy piestny kruzok. Nastastie sa tie mulcovace na 1000 uz nepouzivaju za majormi od vtedy ako nakupili traktory CASE 95 JXU. Ale aj tie s pohonom 1000ot/min dost peru a dostavaju na banjo .

[pavel sk]

red.bill: Vyvoj ide dopredu. Ty co to maju uz vsetko vonku, tak to casto riesia pre jednoduchost a cenu dielov na ktore mozu potom pri predaji nahadzovar rabaty. Traktory CASE co mame v robote su uz vlastne stare 1x CASE 190MXM, 2x CASE 140 maxum, CASE 225 CVX Puma a 2x CASE 95 JXU. Ta Puma225 CVX ma vario pojazd ale aj tam je este olejova napln spolocna ako pre pojazd a prevody tak aj pre hydrauliku.

[matisx]

To předělání hydrauliky by si vyžádalo celej novej zadek. Takže vývoj a nový formy na odlitky. Na to zetor neměl finance ani čas. Potřebovali sekat kusy, dovíst z venčí toho moc nešlo. UŘ1 má jiný nedostatky a hydrauliku řadím spíš k těm povedenějším věcem.
Nevím jak často hydrauliku rozděláš ty ale já v bejvalý práci přetěsňoval válec tak jednou za 6-7let(pravda byl tam už ten nový píst se skládaným těsněním, má lepší vedení než starý na dvě manžety a nevydírá válec) to byla hydraulika používána v sezoně skoro denně - starý smyky, 6 rotorovej obracák, 7m nahrabovák, občas rotačka, nesená kárka. mulčovač.

to asi neni uplne pravda s tema formama-pac ramen je nekolik druhu,vik hydrauliky taky-takze cas na formy a blbsti byt musel
spiz mely udelat svarenec ten tam posadit prisroubovat a bylo-mohlo to byt soucasti konzele zavesu-nebo on soucasti hydrauliky
stejne pak odlivali drzaky ramen aby se tam pomocny pist nekam uchytil takze to bez forem stejne neslo

[matisx]

jeste pro Fidllu
ramena mam 100cm dlouhy +- 2cm
ono ty ramena byli asi s parovany s gumama 14,9-28
ale tam mam tedka 420/80-28 a to je uz velikostne bliz k 30 takze asi tak
proto to moje prodlouzeni

[Pavel]

tady jeden taky predelal hydrauliku delší a silnejsi ramena 2 pisty na desku zvenku vnitrek vyradil nejdriv praskly cepy co drzej ramena na rozvodovce pak udelal aby cep byl 2 krat ulozenej a praskl mu roh rozvodovky

[Fidlla]

Matisx...tak byl přeměnit moje,bral to od středu koule po střed koule,90cm je mám taky.

[red.bill]

Však o tom píšu, fabrika udělá převodovku a hydrauliku pro ně vyvine někdo jiný. Tím se to stěhuje mimo převodovku.

[red.bill]

Jenže upravit stávající formy a udělat komplet nový je trochu rozdíl. Však víka od 57? nahoru můžeš jako celky mezi sebou prohazovat jak je libo, spodní víka zrovna tak. Tenkrát to fungovalo jinak než dnes. Zetor sice generoval zisk ale stát mu ho sebral a něco málo vrátil zpět. Rozhodnutí co půjde a nepůjde do výroby nebylo na fabrice, ta jen plnila co se jí zadalo zhora. To samý prachy na vývoj jim museli odsouhlasit atd. atd. Když se podíváš napříč tehdejší výrobou je jedno z jaký fabriky, tak zjistíš, že nový model měl tu víc, tu míň věcí společných z předchozí produkce.

[Barty6945]

Joo a další věc na zetoru která sa stála hodně let za prd byly brzdy, ty jsou na Z7245 uplně o hovně

[matisx]

u me pretizeni nehrozi pac mam origo pist ale jen delsi ramena-zvedam de fakto min jak s tema krattkyma ramenma
kdybych pridelal pomocny tak je to v uvahu ale to nepridelam pac to pak neprenese traktor 6718
ja mel ramena 80cm cos bylo u kola-72 ma 90cm takze jsme to sice o 20 dal ale jen o 10cm oproti 72
v tom nevidim problem
nesmi byt clovek prase
jinak to dodrbe i se zakladni delkou
jinak snad rozum veli ze nemuzu zesilet hydrauliku u ur I na 5tun s tim ze teda dotizim predek 2tuny aby se to nezvedalo-to snad nidko neni takovy pako
to uz je na traktor 16045 a i ty rozlamuji seci kombinace- takze je opet chyba v obsluze
ja mam porad origo hydrauliku jen delsi ramena-zvedam tudis mene-
s tim 80mm pistem to pluh nezvedlo-tedka s 90mm uplne v pohode

[red.bill]

K těm brzdám, ono to chce koupit pořádný pakny. Když dáš 100kč za paknu nemůžeš čekat, že to bude brzdit, na něčem ušetřit musí. Já mám v traktoru asi origo zetor pakny, nebo něco tomu hodně podobnýho cca 600kč za paknu a neni problém zaflekovat i na asfaltu. S tím co se dalo koupit dřív neporovnávatelný. Ale to už jsme úplně mimo téma.

[Franta.cz]

Co na tom chceš praktickýho? Nahodíš tlakoměr a měříš volnoběh/plný otáčky, teplý/studený olej a vyhodnotíš.

Tak přesně to jsem si myslel.Vyhodnotíš a víš, že hydraulika není v pořádku.Že je možná špatný čerpadlo, možná je vychozenej pojišťák a jak se ohřeje olej utíká přes něj tlak a možná jsou jen v čudu o kroužky na spodním nebo horním víku.

[Franta.cz]

A mimochodem co se týká paken, nějaká firma má špatný formy(nepamatuju která), který nekopírujou buben.Obložení pak nebrzdí celou plochou, ale jen kouskem.

[matisx]

A mimochodem co se týká paken, nějaká firma má špatný formy(nepamatuju která), který nekopírujou buben.Obložení pak nebrzdí celou plochou, ale jen kouskem.

jo na tom neco bude ja koupil novy u pakny u kvida na 67 a nebrzdi ten traktor tak jak kdyz jsem delat pakny na 4011 ale ty mame jeste stary koupeny za komancu-tak 20let zpatky-a ten traktor brzdi na fleku
asi to chce jak tu nekdo psal-coz jsem neudelal na te 67 pakny poprasit kridou a vlozit do bubnu otocit a roztahnout a hned je videt kde to bere-a zabrousit -ale koho by to napadlo u "novyho dilu "ze???
priste bez teto operace uz ani ranu
ono si to sedne ale za jak dlouho to driv potece gufero nez pakny sjedu na celou plochu
ne ze by traktor nebrzdil ale neni to ono
ta 4011 je na tom lip