Posilovač na 4011

[mastnacek]

honzauta: diky moc, to je zajimava a schudna moznost!

[malotraktorpetr]

honzauta: diky moc, to je zajimava a schudna moznost!

jak to tam das ze mas diru v nadrzi ? budes kupovat noovu nadrz ? ty furt delas problemy si ja jezdim 4 rok z rizenim a v poho

[malotraktorpetr]

Pokud bys to udelal takle mas nejmensi reseni jen cerpadlo bych dal od remenice ja dal tezky prsa

[malotraktorpetr]

tady je upevneni cerpadla na predek na remenici po nastarotavni motoru jede cerpadlo rizeni je to schovany nejde nic videt a nadobka staci do 3l oleje remenice se da koupit z unasecem aj kardankem cerpadlem atd skoro vse na slovensku

[mastnacek]

malotraktorpetr: ja si jen pohravam s myslenkou, ale jak jsem psal, na moje jezdeni si spis vystacim bez wspomagania Bylo by to hezky ale neni to zivotne dulezity.

[DYK]

Jj potvrzuju, letos na jaře jsem si instaloval posilovač řízení, nebylo to životně důležitý, ale je to parááááda!! Už se těším!!! Žně, podmítky, brambory lisování a tak, no.

[mastnacek]

Dyk: a na jakej stroj? Obrazky jsou?

[DYK]

Stroj - to je mimo téma. Jednostranné řízení, ale pohoda to je, to jo.

[malotraktorpetr]

ja to mam takzvane k pi** vsecky stroje ale couvani z vleckou a origo rizenim fakt desny od doby co mam orstu tocim prstem a couvam jak profik a nemusim se nadrit jak debil kdyz to neni zivotne dulezite tak si ten zivot strhej jako ten debil ;)

[Janci]

nečítal som celú tému ale upraviť hlinikové prsa nikto neriešil? Teda aspon ja mám lahké prsa na traktore. Navariť hliníkovú kocku na prsa a primontovať bárz aj origo čerpadlo..
poláci to predávajú ako sady ale čerpadlo je hnané cez ozubené kolesá

[malotraktorpetr]

to hned si dam raci tezky prsa origo nasi hridelku to mas moc prace .ja furt tvrdim cerpadlo na remenici a nemusim rozebirat motor

[mastnacek]

malotraktorpetr: jenze tezky prsa znamena i jinou vanu, napravu? A pak teda i kapotu atd nebo ne?

[ota]

Ahoj, jo u nás se dávalo to všechno. Tedy malá rozborka celého traktoru. Těžký prsa, hřídelka pohonu čerpadla oleje ala Česká ( Polská je třeba tak na rok ) těžká náprava, posilovač, jiné řízení ( 6911 u 4011 se musejí u tech samopalů na soustruhu upravit míry. Je to 4011 užší ve skříňce řízení ) tam už kuličkové, sloupek řízení ( vybroušení mysky pro ložisko v stěně převodovky, kvůli stejnému rejdu na obě strany ) jiný náboje, páky řízení, spojovačka. Pak nádobka na olej čerpadlo. Jiná olejová vana, přední rám opásání k tomu závaží pod ní a kapota je už ta hranatá a ta pasuje.
Ale potom když to funguje to je nebe a dudy!! Zajedno to má možná větší rejd, lehonce to jde, bez vůlí, nedá se to porovnávat. Tohle je o level jinde. Předtím jsme měli 2/3 volantu vůle a občas nám přeskočilo kolo při vjetí do dolíku že jsme museli couvat, aby naskočilo naspátek. Při jízdě po silnici se rozkmitaly kola, že to nešlo udržet na silnici. Uplně nejhoprší řešení bylo že jsme tam dali spojovačku. To bylo snad o 100% horší ještě. Někdo nám to tenkrát poradil, dejte k tomu starýmu původnímu řízení jiný páky a spojovačku a bude to paráda! No katastrofa, nešlo to udržet na silnici. Nakonec jsme sehnali věci, dali je na repas, něco jsem udělal doma na soustruhu, něco se koupilo nové a pak to přišlo. Traktor na špalky a hups do toho. Neměnili by jsme už. Na to si zvykneš a myslím si, když to mažeme a chováme se k tomu jako k vlastnímu, do smrti nebude potřeba se řízením zaobírat! Možná nějaký ty kuláky vyměnit, nebo přejít dotáhnout a tak.

[mastnacek]

ota: diky za sdileni zkusenosti
Moc se me nelibej 4011 predelany na tezkou napravu, vanu, hranatou masku. Uz ta hranata mala kabina k tomu stroji nesedi ale jeste to jde v porovnani s velkou hranatou. Ale na praci ve vetsim meritku, kdy do toho sednes kazdej den nebo proste casto, tak jde vzhled a puvodni stav stranou. Mas prehled co ta prestavba stala co se tyka materialu?

[ota]

Přehled o ceně nemám. On je to pár roků naspátek a dělal se celej traktor. Mimo motor a převodů víceméně všechno přejít, vyměnit, opravit. Ale traktor byl kdysi dávno v generálce a ty věci ( velkou kabinu, hranatou masku ) měl a hlavně to má všechno co se píše zapsaný v techničáku. Což je docela dobré. Nemusí se s tím pak nikam na přepis. Jediný co se přepisovalo, byly ty rozměry kol a to bylo letos. Na technický koukali na ty rozměry kol jak na place, tak v techničáku a nemít to přepsaný, tak nás poslal dom. Ale jestli je tam taková náprava, to bylo jedno. Ono jak to ten technik povídal, když přijedeš ty a je vidět že je traktor udržovanej čistej bez zjevnejch úniků oleje, nikde nic neplandá, nehledá jestli je tam náprava taková. Nemá žádné vůle tak je to cajk. Ale když tam dojedeš s plečkou, kde kola plandají jen když foukne vítr a po zastavení je tam kaluž oleje a po sešlápnutí brzdy nic, tak je to rozdíl.
Právě máme traktor na práci kolem baráku a ne na ozdobu. Co děláme teď supra tak to taky bude na práci. Bude do nakladače, do lisu na otýpky a tak. Ale zase ho dáme do cajku, aby prošel technickou bez problémů a všechny základní funkce makaly jak mají. A jestli bude ta barva nebo blatník trochu jinak prd se děje. Však je to na práci a ne na ozdobu. Ale práci si s ním dáme, však se to pak vrátí, nemusíme se v tom pak každej víkend hrabat.