Hektor - Zetor 12145

[Ivan50]

Ahoj,vedel by si mi povedať,že prečo 8045 žere viac ako 12145?Mal som kedysi 8045 a ten žral travu kolo cesty a pritom ani nezadymel.Potom som vyskušal kamaratovu 12145 a ta žrala menej a to o hodne...

[pavel sk]

Mirek.V : Zapricinuje to netesnost olejoveho traktu.

[zetorak jirka]

Ivan, vem si ,že 80tka je těžkej traktor se slabím motorem a u traktoru s předkem obvzvlášť, tam je ten motor chudák , aby to utáhl, tak musí jít na plno a to pak žere i tu trávu kolem cesty jak říkáš. 12045je traktor jen o trošku těžší a jede na šest válců, což je velkej rozdíl, aten jede s úplnou lehkostí, proto mu stačí trochu nafty. mám vyskoušeno, že 12045 obdělává hektary za podstatně míň nafty než 72jka a 80tka

[pavel sk]

Jirko, presne moja reč

[Ivan50]

Tak parada,utvrdili ste ma v tom,čo som si myslel,pojdem asi do 12145 zetora. ..ten ide krasne s lahkosťou a len stači hladkať plyn..

[ku-pe]

Ivan, vem si ,že 80tka je těžkej traktor se slabím motorem a u traktoru s předkem obvzvlášť, tam je ten motor chudák , aby to utáhl, tak musí jít na plno a to pak žere i tu trávu kolem cesty jak říkáš. 12045je traktor jen o trošku těžší a jede na šest válců, což je velkej rozdíl, aten jede s úplnou lehkostí, proto mu stačí trochu nafty. mám vyskoušeno, že 12045 obdělává hektary za podstatně míň nafty než 72jka a 80tka

A když bych používal 12145 v silniční dopravě,tak máš taky odzkoušenu nižší spotřebu než 7245? Jednalo by se přibližně o 9 tunový náklad,což by mohla tahat i 72,ale kdyby ta spotřeba vycházela lépe nebo aspoň stejně tak by určitě byla lepší 121 už jenom proto ,že by byla minimálně v kopcích rychlejší.

[red.bill]

Jestli chceš něco do silniční dopravy kup si traktor bez předku. S tou spotřebou je to dosti individuální. Po rovinách půjde 72 s nižší spotřebou ale v kopci jí dojde dech. Já v bejvalý práci jezdil se 72 s origo motorem 7303(žádná stavba z dílů). Ve slámě s horalem kde jsem já jezdil za cca 15litrů, chodila 101 s tím samým horalem za cca 40litrů. Pravda ta 101 to dala skoro celou cestu na velkou 4, max. si půlil. Já s 72 musel buď půlit 5 a trápit to nebo jet 4, jeden kopec buď půlit 4 nebo slíst na 3. V hnojích s 9t jsem jezdil cca za 40l/den, kolega se 161 jezdil za 80l/den jen už nepamatuju jestli jezdil taky s 9t nebo jestli netáhal opavák, ono to tam jeden čas bylo takový na hlavu. Když jsem jezdil hnoje s opavákem cca kilák do kopce podle fůry to vzala 4 nebo 3 tak mi vycházela spotřeba cca na 2l jedna točka. Všechno to byly traktory s předkem.

[zetorak jirka]

V dopravě to odskoušený nemám, já moc dopravu neprovozuju, ale je to jak říká red.bill, do dopravy traktor bez předku, s předek dost zvyšuje spotřebu, ale mám odskoušeno už pár roků jezdím pro sousední družstvo s jejich traktorem občas s jejich12111 zrychlená na 35km ta je se spotřebou úplně někde jinde než normální 120ca, možná by se mohla porovnávat se 72jkou ve spotřebě na km při stejným zatížení ale né na čase ujetýho km, to je o něčem jiný

[red.bill]

Nejen spotřeba ale i pohodlí, ten odpruženej předek je paráda.
Pro který družstvo? Loni jsem byl celý léto v Úpici jak se dělala ta ulice od benzinky nahoru k náměstí. Občas se tam nějaká 121 motala, jen už jsi nejsem jistej jestli s kontíkem nebo jen dvouosá sklopka.

[zetorak jirka]

Pro Havlovický družstvo s lanovím kontejnerem. Jezdím jim pro okolní vesnice s komunálním odpadem do Trutnova (Bohoslavic) na skládku.

[ku-pe]

No ono by to případně bylo celoroční ježdění v dost kopcovitým terénu +občasné protahování,takže by to musel být traktor s předkem,já byl rozhodnutý pro tu 7245 nebo 7745,ale zaujala mě tvoje zpráva o té spotřebě.Ovšem bude to platit spíš na tom poli.Nicméně všem díky za informace.

[red.bill]

Laňák nevím jestli to byl, motali se tam nějak o žních a pak sem tam přejela, asi někdo z domorodců. Bohuslavická skládka to je něco:D

[koprkam]

Martine, poměřil by jsi mi prosím pomocnej válec ze Supru? Předpokládám, že máš 6.5t hydrauliku?

[Martin90]

koprkam:
mezi oka zataženo 530 mm
oko 30 mm
tyč 36 mm
píst 63 mm
válec vnější průměr 73 mm

[koprkam]

Díky moc.