Zetor 6245 - 7745

[Zetor 6211]

Pavle, přesně takhle bych to viděl taky. Navařit nový matky,jestli se to nějak povede.Ale s COčkem by mohlo.

Franta: zvětšil bych i v blatníku,to je mi jasný Ale 8 budou asi stačit.

[giovanny1971]

Ahoj..já při sundávání zadn blatníku zalomil asi celkem 7 šroubů..zabrus to flexou do roviny..označ důlcíkem do středu..a odvrtej..a pak to přejed 8 smičkou závitníkem..vše se mi podařilo bez problému..a drží to..PS ..pak to jen pořádně namaž..a nedávej zbytečně dlouhé šrouby..

[chuck77]

Ahoj, lepší než navrtávání a pracný řezání závitů do starejch vložek bude odříznout celý vložky a navařit o nový. Jedná se o běžně prodejnej sortiment. jsou jen nabodovaný - naříznout svary, odseknout, vytáhnot, vložit nový a zavařit. Navždy za podmínky, že nandáš nerez šrouby a pořádně mázneš. Tak sem to udělal já a 1A. Zalámala sem všechny , takže vím, o čem mluvím. chuck77

[bobes]

Já tam dával tohle. Akorát jsem je nelisoval ale bodnul CO. Ty staré tam byly také jen bodnuté. Svary lizneš flexou a jdou ven.
http://shop.simaf.cz/Nytovaci-matice-M8-SERBLOC-d26.htm
Jinak si můžeš půjčit i kleště a matici pak zanýtuješ takto
http://www.wintech.cz/cs/visimpex-stand ... u-a2-12796
I tak je ale lepší jí pojistit kvůli protáčení jedním bodem.
U nás kleště půjčují tam kde prodávají matky. Chtějí stovku na den, ale když to máš připravený, nanýtuješ obě strany za půl hodiny. Pokud je vracím za dvě hodiny chtějí 30 Kč.

[chuck77]

Ahoj, to samé jak na obr. 1. chuck77

[Zetor 6211]

Jak píše chuck77, odvrtal jsem ty staré a kapnu tam ty vložky. Past vedle pasti tam Ještě lepit tapec a těsnění, to bude asi taky boj

[Ondras83]

na ty srouby navar podlozku (tu krasne provaris, protoze je slaba) a na tu podlozku navar teprve matici, svarem z venku k ty podlozce...kdyz das na sroub matici a svaris, nikdy to nebude drzet tak, jak s tou podlozkou...az tohle nepomuze, sel bych do vrtani tvrdych sroubu

edit: samozrejme velkoplosnou podlozku

[bobes]

Tady to navařování moc nefunguje, protože z výroby tam jsou šrouby dost dlouhé. Z té původní závitové vložky kouká šroub dovnitř jeklu asi 1 cm i víc a na ních byly rezavé bambule. Alespoň u mé kabiny to tak bylo.

[chuck77]

souhlas. stejně sem to měl i já. možná se o otočil o 1/8, ale pak se urval. obyčejné blato. utrhat, odervat blatník, frčka, odbrousit svary, majzlíkem opatrně podebrat vložku a vytáhnou ven. nová+CO2 a hotovo navždy

[santacek]

Cau,fotek moc nevkladam,tak aspon par fotek z vcerejsiho orani.
Pocasi supr,nebylo skoro vubec mokro(prokluz skoro nebyl).
Oral jsem asi 8000m2.
Prvni zkusenosti z s otocnym pluhem roto 330.
Za me supr,je potreba ladit az se vyladi.


https://s1.postimg.cc/6urarj91y7/IMG_20 ... 2956_1.jpg
https://s1.postimg.cc/6no2w3r6u7/IMG_20 ... 3007_1.jpg
https://s1.postimg.cc/1xitxp2s7j/IMG_20 ... 3016_1.jpg
https://s1.postimg.cc/8tnhhvppi7/IMG_20 ... 3025_1.jpg
https://s1.postimg.cc/1jp5kzn22n/IMG_20 ... 3028_1.jpg

[Lukashil]

přátelé, mám prosím otázečku, má někdo z vás v TP u 5045 - 7745 zmínku o tom, jakou máte přední nápravu? (těžká, cararo, jugosláva)


díky moc

[zetorak jirka]

Ve velkém TP je psáno pouze počet hnaných náprav, a to 2, jaká to je se neuvádí.

[Lukashil]

o to mi jde, takže čím mě strašili v servisu zetor, že když dám na 7211 jugoslávskou nápravu, tak že to neprojjde stk je hloupost že?

to jedině, že by měl technik opravdu blbej den

[mazhor]

Tim ale zvysis pocet hnanejch naprav z jedne na dve a to uz neodpovida TP, ne?
Me spis zajima, jak je to s montazi hydrostatickyho rizeni misto puvodniho posilovace. Pry je to nelegalni, ale typ rizeni v TP uvedenej neni a na prani a na vyvoz se hydrostatika prece montovala.

[Lukashil]

v německu je nelegální i popelník z jinýho auta, než máš.


já spíš myslel když mi předek zapíšou a pojedu na přestavbovou stk, že jim musí bejt jedno co tam je za nápravu ne?
nebo 6245 s jugoškou měla např. jinou hmotnost přívěsu než 6245 s těžkou?

tu orstu už bych asi rovnou chtěl taky a to i na tu jugošku když by to šlo, takže za mě ho tam dej a neřeš asi