Pepova 69

[Pepa6911]

Abych já neměl nějakou specialitu, tak nástavec z Desty má větší matici, 108x1,5 oproti traktorové 104..
A vzhledem k vybyté nohavici v místě dolní ucpávky se podložení pružiny vyřešilo samo, ucpávky jsem osadil a o 5mm pustil hloubš, takže ucpávky drží na fest. Naštěstí je nohavice obrobená celkem přesně v celém vnitřku

[Pepa6911]

Pokračování monologu Náprava v kupě. Ale. Jeden čep ( výrobce neznámý) jsem koupil nový, vše sesadil, kvalita na první pohled dobrá, jen já vůl si nezkontroloval jak sedí kužel pro páku řízení.. Takže jsem to zase celé rozebral a druhý čep( polský) je už v pořádku..




Problém nebyl v nedodržení průměru ale v nedodržení vrcholového úhlu..

[Ursus 73]

"Pokračování monologu"
Len kľudne pokračuj, nič sa neboj, pozorne to tu sledujeme . Len sme ťa nechceli rušiť

[Pepa6911]

Tak díky;) Pamatuju když to tady výrazně víc žilo, myslim obecně na fóru..
Jinak čep co seděl byl Kororus.

[Sorbus]

Korurs, kdyby to byl kororus,asi by to dneska bylo neprodejné.

[Pepa6911]

Neprodejné by to bylo i jako Covidus
Za špatný čep mě vrátili bez problémů prachy. Když jsem to vysvětloval prodejci koukal na mě jako na vola, tak jsme šli do skladu a hle, origo Zetor narážky - vršky svisláku na celou jejich zásobu svisláků na řadu 7x neseděli:)
Jinak už vim jak se ženský cítí když si koupí kabelku..
Jen to trošku povařím a upravím pístnici. A žádný ohejbání zad a lezení do výkopu, pěkně to palec podrží.. Přemýšlel jsem nad demoličním drapákem ale ceny jsou vysoký, pak nad drapákem z UNHZ a pod ale tohle bude pořád na stroji, žádný výměny kvůli jednomu kameni a pod



Už jen svrtat šasi na opravný rozměr pouzder a bagruju...

[Pepa6911]

Tak z trochu jiného soudku- vstriky 6ze 6 mrtvé, ventily, olej těsnění pod svody a silové kabely. A najednou to startuje, nehulí a má dobrý zvuk:)

[Sorbus]

Unk 320, takže krystal. Taky jsme ho měli, pak unc 201.

[Pepa6911]

Tak tak, prý do toho dávali i Liazky ale to jsem nikdy neviděl. Je to peklo, není místo kde by nebyl uhlenej prach a už vůbec né místo které by nebylo zlité olejem
Jinak 9 tis jim za tu narážku fakt nedám, mám celkem pocit že se v tom zetoru fakt pos..li. celá orsta na to stojí v polsku 13
Takže oprava, jeste na to udělám lapovací trn a s novým svislákem se to hezký doladí

[jojo7011]

Mne sa vidi ze motor z Lizy bol v KN250.

[Sorbus]

Liaz byl už v unc 200, tady to byla atmosféra, kna 250 měl už Liazku s turbem.

[Pepa6911]

Ty liazky obecně mě přijdou lepší- jednak dělené hlavy a hlavně na to lze sehnat celkem kvalitní dily- Tedom používá tyhle motory jako základ do kogeneraček, tedy používal.. To UNK je turbo motor, je k tomu lopata odhaduji na 4 kubíky, teď v důchodu na pile už je ta turbina spíš věc co se může vysypat a není potřeba:)

[Tomas6]

My měli u drtičky unc200. Tam byl LIAZ bez turba, teď spíš trambus, no po poruše se tam dal ze 150 LIAZ s turbem a ten nakladač dostal druhý dech

[Pepa6911]

Jasně, pás bude potřeba nejdřív na jaře, to můžu zarovnat jak je libo
Ještěrku jsem samozřejmě odpřáhla zazimoval ráno

[Pepa6911]

Tak po době se mě hnula práce na bagru- čekal jsem na svrtání šasi. Sem dost naštvanej- bagr jsem rozebral na konci května, pak místo 6 týdnů čekal 8 na díly které přišli špatně a navíc ne všechny ( pouzdra). Tak abych nedala znovu tak dlouho pozval jsem si jednu firmu s Sir mecanica- že atipicke pouzdra dodají sami. Tak po 5 týdnech volám- samozřejmě pouzdra neobjednali. Takže dalších 6 týdnů než bude mít čas přijet a než budou pouzdra...
Fakt, co si člověk neudělá sám