Zetor 3511 - zmrtvýchvstání

[redcrown]

Ahoj,
jal jsem se takové lehčí generálky naší rodinné 3511. Kromě motoru nefunguje snad nic. Všechno se snad rozchodí, ale nějaká práce to bude. Naštěstí má TP, tak se ta práce snad vyplatí.
Nádrž byla u spodního lemu prohnilá, tak jsem ji zavařil. Myslím, že by to mohlo být OK. Pro vyčištění vnitřku jsme ji nechali přikurtovanou na míchačce a vymílat drobným štěrkem pro odrbání rzi. Uvnitř jako nová. A hned první dotaz. Nemáte někdo zkušenost, jestli by bylo možné "vylít" vnitřek nádrže nějakou barvou? Mám na mysli třeba dvousložkové PUR nebo EPOXY. Které barvy jsou odolné naftě?
díky

[janci86]

Ahoj,

Ja som na zaklade informacii od veteranistov motorkarov na vyliatie nadrze Z25 pouzil epoxidovu farbu s2300 a vrchnu s2321. Ak sa nemylim, bola od Chemolaku. Farba zatial odolava nafte, je tam cca 4 roky, tak snad vydrzi. Nadrzou som otacal, daval som postupne "primerane" mnozstvo, aby nebola zbytocne hruba vrstva, ktora by sa mohla odlupit.

Ja som pouzil vrchnu transparentnu, ale uz by som to neurobil, lebo bolo narocne zistovat ci je nanesena vsade alebo nie.

Druha vec je kohut. Ked ho tam nechas, zalepi ti ho. Ked ho tam nenechas, zalepi ti zavit...ja som do nadrze na ochranu zavitu nasroboval stary tecuci a po vytvrdnuti som do farby prevrtal dieru.

[redcrown]

díky, to je přesně taková informace, jakou jsem potřeboval. Se závitem to je jasné, vidím to stejně. Jen bych tam dal barvy víc a nechal bych to opět motat na míchačce. To má výhodu v náklonu do všech "světových" stran:).

[redcrown]

Ahoj,
tak šasi je nastříkané, další výzva.... Nemáte někdo schéma, jak by měl vypadat uvnitř tlumič výfuku? Rád bych si ho svařil z nerezu tigem, když už něco dělám, ať to vypadá a ne nesmrtelné. Díky za tipy.