Zetor 25K

[Béďa 17]

Zdravím.Vrátím se trochu zpět.Pamatujete si kolik cca stály v Polsku ty blinkry na blatníky a tlačítko na klakson?To tlačítko je nějaká náhrada co funguje bez toho spodku pod volantem?Díky

[janci86]

tlačítko na klakson je z V3S a stalo 3,- €. Kupil som ho spolu s kontrolkami a vypinacom smeroviek cez bazos.sk od nejakého pána z Nitry, co predáva nové diely na V3Sky. Mal kadeco a mozno by som na neho este nasiel kontakt. Mienim ho pouzit ako docasnu zaslepku diery vo volante, kym nezozeniem original ci nahradu. Priemerovo do volantu sedi, ale do diery nepasuje, kontaktu zavadzia matica volantu a bude ho treba upravit.

Smerovky na blatniky som kupil na trhu od pana, co ma predajnu v Spytkowiciach. http://www.hurtowniakracik.pl/ Cena 4,- €/ ks aj so žiarovkou. Ma tam pomerne velky sklad nahradnych dielov na kadeco a vraj predava aj cez allegro. Mame s nim dobru skusenost, kupili sme tam pneu a aj nejake veci na tohto fesaka co sme na SK nevedeli zohnat



Toho svagor zrenovoval do srobika v ramci psychohygieny a ked isiel z domu az mi bolo luto

[Béďa 17]

To je parádní cena za ty blinkry.Zkusím pohledat,jestli by to nešlo koupit někde tady v ČR.Díky

[janci86]

Pozdravujem páni,

síce taká drobnosť, ale teším sa z nej behom víkendu som sa síce k traktoru nedostal, ale som rozobral a nastriekal budíky a dnes som ich skompletoval.





manometer je pôvodne z Tatrovky - nový, teplomer z V3S a už niečo pamätá.

Fóliu som kúpil v papiernictve a stupnicu som vytlačil na laserovke, s tým, že ak to nebude dobré tak to dám vytlačiť niekde do reklamky, ale myslím si, že výsledok je celkom slušný. Fólia bezprostredne po nalepení nie je úplne číra, vidno štruktúru od lepidla, ale vraj sa to časom stratí, tak som zvedavý.

Mám však jednu otázočku ohľadom teplomera. Až po zložení som si všimol, že ručička mi nezíde k dorazu, ale ostane medzi 40-60 C, cca 3 - 4mm od dorazu.



Keď som kapiláru zalial vriacou vodou, ručička vystúpila medzi 80-100°C, čo cca môže byť, ak uvážim chladný hrnček, kapiláru a jej puzdro a tiež neviem či kanvica vypína presne pri 100°C. Myslím si, že teplomer ukazuje +/-dobre, len ručička nezíde úplne k dorazu. Ešte ho skúsim porovnať s laboratórnym teplomerom.

Ale z Vašich skúseností, mám podľa Vás zháňať iný teplomer, alebo by ste použili aj tento? Prípadne, dá sa to nejako v domácich podmienkach korigovať?

J.

[rosch8]

myslim si, ze mas stupnicu pootocenu, respektive posunutu, teda sklicko. Vlavo mas inu medzeru, ako vpravo. Je to pekna zasivaren to dobre poskladat, mne sa to tiez podarilo asi az na treti pokus.
Ale dolezite je. ci ukazuje spravne okolo 80°. Cize zober teplomer zahriat vacsie mnozstvo vody v hrnci a porovnavat.
Lebo aj ked je minus 20° tak teplomer ukazuje 40, takze s tym zaciatkom stupnice by som si hlavu az tak nelamal.
A bublinky v lepidle sa "vstrebu" same od seba. Ale trva to asi 1/2 roka.

Takze pootoc si trochu stupnicu a posun ju trochu vyssie. V pripade potreby mozes trochu pootocit sklickom, aby ti sedela teplota 80°C. Ta je najdolezitejsia, tolko ma ukazovat teplomer po zahriati motora.

[janci86]

S teplomerom som sa serinkal dlho a robil som ho ako prvý. Ten manometer išiel pekne, aj rozobral aj zložil som ho zachvíľku, už som zhruba vedel ako na to.

Teplomer ešte raz rozoberiem a skúsim to ustaviť nanovo.

[janci86]

Pozdravujem, tak sa opat po nejakom case hlasim.

Na traktore som kvoli zime a garazi bez kurenia robil len drobnosti, ktore sa dali odmontovat a doniest domov.

Cez vikend som sa vsak mimo nejakych drobnosti pustil do vodnej pumpy, ktotu som dal dole, ale nestihal rozobrat. Po odmontovani z bloku som zistil, ze ju tam dali na hulvata bez akehokolvek tesnenia, nebol tam ani silikon, tesnila asi len farba, kedze netiekla.
Vrtula co pumpuje vodu sa opierala o blok a je mierne osuchana, preto som si myslel, ze zahrdzavela, ked sa nedala rukou pretocit. Po odmontovani ide lahucko.
Vsiimol som si vsak, ze ma do urcitej miery loker, cca 1mm, asi od velmi napnuteho remena, ale loziska necitit ze by dreli. Neviem ci je to normalna "zemedelska vule", ale tipujem ze asi nie...;) Na telese vrtule vsak nevidno drazku na srobku co ma rozpinat hriadelku, je otazne ci je vrtulka uz tak zodrata alebo je to uz nejaka uprava...

Jednoznacne ju kvoli tej voli chcem rozobrat, a to by som ju uz aj skusil repasovat.

Chcel by som poprosit, viete mi poradit rozmer lozisk, ktore treba kupit?

[Libor Z25]

Ahoj.Napřed pumpu rozeber a potom kup ložiska.Staré pumpy měly 2 ložiska, novější už 3 ložiska myslim že 6202 nebo 6203 to zjistíš až to otevřeš a taky zrovna gufera.Pumpa mívá vydřené uložení na ložiska, to se dá opravit tekutým kovem nebo lepidlem na závity.

[rosch8]

Ako píše Libor, urob Go pumpy.
Ložiská sú 6203 a gufera 17x35, keď sa dobre pamätám. Tu skrutku skus nájsť. Zober uhlovu brusku, do nej drateny kotúč a prebehni stred, či sa niečo neukáže. Ak nie, tak to odvrtaj. Je tam M8 závit v hriadeli. Tak postupne od 4 mm až po tých 6 až 6,5 mm vrták a ideš...

[janci86]

Dik chlapi,

Skusenosti nezapriete ;)

Go ma neminie, to mi je jasne, len sa na nu chcem z hladiska materialu/dielov pripravit. Di garaze sa dostanem len po vikendoch preto sa snazim vopred zasobit materialom, aby som prace zbytocne nepredlzoval pre zavrete obchody.

[Domčo]

Nová opravená sada vodnej pumpy nemá vzadu skrutky. Koleso je nalisovane!

[rosch8]

tu je rez vodnou pumpou:

http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 5#p1379655


http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 2#p1273162


tesnenie:

http://shop.markomt.sk/motor/hriadelove ... erpadla-2/

Domco:
to som nevedel, ako sa to potom sklada? bez segeriek? lebo inak sa neda...Ale potom nie je hriadel axialne zaisteny, iba silou zaistenie ulozenia lozisk na hriadeli... To potom nie je bohvieco...

[janci86]

Vodnu pumpu cez vikend rozoberiem a nafotim, sam som zvedavy co objavim.

Teraz ma v suvislosti s vizualnou strankou napadla este jedna otazka - mienim vytiahnut preliaciny v nadrzi a zaroven privarit uvolnenu prepazku. Fotonavod na privarenie prepazky som videl, len neviem aka priprava tomu celemu predchadzala a trochu sa bojim zarezat do tej nadrze, resp. ju zvarat, aby som nieco nezapalil.

Vodou by som nadrz nerad vyplachoval, aby nezhrdzavela, ale nic ine rozumnejsie ma nenapada. Ked som kedysi robil motorkovu nadrz, tu som dosucha vyfukal a dlho odvetravala, ale u nafty to nehrozi. Viem ze nafta nie je vybusna ako benzin, ale aj tak mam respekt, predsa, leje sa do nej horlave palivo a uplne dosucha ju vyliat neviem. Budem vďačný za radu, ako by som mal postupovat.

[rosch8]

ja som ju vycistil benzinom a vyfukal dosucha.

[Domčo]

segerka bola tušim len napredu. to koleso dokonca na hriadely ani extra nedržalo, poisťoval som ho skrutkou lebo sa pohybovalo