Pětadvacítka z východu

[Hranostaj]

Ahoj, píšeš o tom jak ti nakladač dusí traktor.
Já mám nakladač unjz 150 je nejakej předělanej a ta hydraulika tam nic moc neni
a děl mi to uplně to samé.

[ITS]

Když mu hydraulické čerpadlo dusí motor, tak je moc velké a písty moc malé. Musí se dát menší čerpadlo. S rozvaděčem to nemá nic společného.

[Sniper]

Hoši, ale uvědomte si, že na z25 jsou dva druhy regulátoru a jen jeden umí udržovat otáčky v zátěži. Takže on ten nakladač může být v poho, ale regulátor daného traktoru neumí udržet nastavené otáčky výkonově.
Já mám za Z25K nakladač Nu Jn 100, točím jej na zvýšený volnoběh a taky občas musím počkat, protože nemám regulátor, který na zátěž reaguje okamžitě.

[Maaartin]

Ahoj, špatně jste mě pochopili, takže ještě jednou. Chci například zvednout rameno nakladače, zatlačím na páku rozvaděče, a tady je ten rozdíl. Když dám páku až na doraz, tím úplně otevřu šoupátko, tak veškerý olej jde do válce, a nic přes pojišťovák do nádrže. Tady mi otáčky traktoru vůbec nezakolísají, ale problém je že mám 40 L čerpadlo, takže mi rameno jde moc rychle. Abych zvedal opatrně, zatlačím páku na rozvaděči jen kousek. šoupátko se pootevře a do válce jde jen část oleje, zbytek se tlačí přes pojišťovák do nádrže. a tady je problém že mi traktor dusí. Znamenalo by to že je pojišťovák nastaveny na moc velký tlak. Jenže když ho povolím už mi to nic nezvedne. Tak jsem se chtěl zeptat jestli s tím nemá někdo zkušenosti. Chci ještě vyzkoušet čerpadlo od kolegy které dává jen 25 L tak uvidíme.

[rosch8]

hydraulika ti funguje spravne.
Do valca treba na zdvih mensi tlak, tak sa motor tak netrapi. Akonahle zacnes skrtit prietok, tak stupne tlak az k maximalnemu, kttory je nastaveny prepustacim ventilom. Na to treba vacsi vykon, takze ti zacne dusit motor.
Takze to vsetko funguje spravne.
Jedine riesenie je dat mensie cerpadlo s mesim objemom oleja na 1 otacku. Ked mas 40 litrove, tak treba pozhanat 15 litrove.
Pri 15 litrovom sa ti motor nebude dusit ani ked ti dojde valec na doraz a cely olej pojde cez prepustaci ventil...

[Maaartin]

Vyzkouším to menší čerpadlo. Co se týče předvstřiku, překvapilo mě že mám na setrvačníku přímo, asi od výroby poznačené 30 stupňů uhly včetně horních úvratí. je tam ryska a vyražené 0,001 stupňů. při proměření to fakt sedí, akorát ten problém s tou jednou zajišťovací maticí. Zkusím ještě vybrousit S očkový klíč, a ten rozříznout, jestli ho tam nepůjde nasadit a povolit to. Byl jsem ale dost nemile překvapený, že jsem jezdil na 20-ti stupňovém předvstřiku.

[bigles]

Ahoj, špatně jste mě pochopili, takže ještě jednou. Chci například zvednout rameno nakladače, zatlačím na páku rozvaděče, a tady je ten rozdíl. Když dám páku až na doraz, tím úplně otevřu šoupátko, tak veškerý olej jde do válce, a nic přes pojišťovák do nádrže. Tady mi otáčky traktoru vůbec nezakolísají, ale problém je že mám 40 L čerpadlo, takže mi rameno jde moc rychle. Abych zvedal opatrně, zatlačím páku na rozvaděči jen kousek. šoupátko se pootevře a do válce jde jen část oleje, zbytek se tlačí přes pojišťovák do nádrže. a tady je problém že mi traktor dusí. Znamenalo by to že je pojišťovák nastaveny na moc velký tlak. Jenže když ho povolím už mi to nic nezvedne. Tak jsem se chtěl zeptat jestli s tím nemá někdo zkušenosti. Chci ještě vyzkoušet čerpadlo od kolegy které dává jen 25 L tak uvidíme.

Ideální je dat nový rozvaděč ten při malém pohybu páčkou nebude tlačit přes pojišťovací ventil.

[rosch8]

Vyzkouším to menší čerpadlo. Co se týče předvstřiku, překvapilo mě že mám na setrvačníku přímo, asi od výroby poznačené 30 stupňů uhly včetně horních úvratí. je tam ryska a vyražené 0,001 stupňů. při proměření to fakt sedí, akorát ten problém s tou jednou zajišťovací maticí. Zkusím ještě vybrousit S očkový klíč, a ten rozříznout, jestli ho tam nepůjde nasadit a povolit to. Byl jsem ale dost nemile překvapený, že jsem jezdil na 20-ti stupňovém předvstřiku.

Ja som mal zaseknute tie matice, mali vypadany, poskodeny zavit a boli zaseknute. Musel som pozhanat noce od priekupnika. predl mi cele zdvihatka. tak som zo 4 poskladal 2.

bigles:

Kde ide prebytocny olej u noveho rozvadzaca? Podla mna je to rovnaky system...

[Maaartin]

Já mám nový rozvaděč, kupovaný loni na podzim. Přebytečný olej musí jít přes pojišťovák, aby byla soustava natlakovaná ale nehrozilo přetržení hadice. Jinak než přes pojišťovák olej v obvodu při záběru neteče.

[rosch8]

Ja vidím jediné riešenie. Menšie čerpadlo, s menším prietokom.

[Maaartin]

Asi jo, aby mi při plném zatlačení páky pořád rameno šlo pomalu.

[Sniper]

A na jiném stroji s podobným výkonem jsi to zkoušel?
Na mém Nu Jn 100 píšou, že mu stačí cca 8k výkonu a traktor točí s čerpadlem na zvýšený volnoběh, možná tak cca 800 ot/min, netroufnu si odhadnout.
Když škrtím rozvaděč, taky mi to duší traktor, protože nemám regulátor, který v zátěži reaguje okamžitě, proto nemůžu ani kosit na ruční plyn, jak jedu do kopce, nebo z kopce otáčky se mění. No a to čerpadlo na mém nakladači má určitě více jak 25 litrů a bylo to konstruováno pro Z25.
Otázka: když ti zadusí traktor, má on sám tendenci přidat naftu? Jde z komínu v ten okamžik černý kouř?
Já si opravdu myslím, že tohle nebude problém hydrauliky, ale regulace vstupního výkonu.

[Maaartin]

Ano má tendenci si přidat protože začne černě kouřit. Zkusím to z tou výměnou čerpadel za menší, abych to nemusel škrtit rozvaděčem. Pak by se mi rychlost ramen měla snížit s menším průtokem.

[Sniper]

Tak to máš v pořádku.
Akorát když snížíš litráž, zeslabíš sílu stroje.
Tak hlavně ať se daří

[ITS]

Snížením litráže nic nezeslabíš. Pouze zpomalíš.