Obecna diskuse
Re: Obecna diskuse
Zdravím.
Iba by som chcel pridať "zážitok" z dnešného dňa. Dnes sme u kamaráta absolvovali prvú testovaciu jazdu s traktorom Z25K, ktorý má síce originál "Káčkovú" prevodovku, ale redukciu, teda radenie horný/dolný neutrál má z prvého Áčka, resp "enka" s 18 zubami na hriadeli hrušky. Prerábku sme robili na môj popud s tým, že vyskúšame ako sa to bude správať.
Zadné pneumatiky sú obuté nové rozmeru 9.50-36 Cultor a regulátor otáčok je nastavený na Káčkových 1600 min-1.
Prvé dojmy zatiaľ nie sú zlé. Keď to porovnám s mojím pomalým Kultivákom, tak tento je naozaj výrazne rýchlejší. Na traktore sú nové pneumatiky a komplet urobená GO riadenia vrátane "excentra" a hriadele riadiacej páky z Vrádišťa (čo je inak kus dobre roboty, i ked tá paráda nieco stojí). Takže s maximálnou rýchlosťou a udržaním traktora na ceste problém nie je. Co by som videl ako mierny problém je, že 4ka je už celkom rýchla. Už sa na nej nedá len tak pohodlne pomaly plkotať a v pohode sa otáčať na ceste na malý plyn ako som zvyknutý. Už to chce viac pozornosti a poriadne točiť volantom. Zatial sme to skúšali len na rovine a bez záťaže v podobe vleku. Osobne to vidím tak, že traktor je plnohodnotný na domáce práce ako je oranie, vláčenie alebo kosenie. Lebo na hornom neutrále sa nič nezmenilo. No a dolný neutrál je ideálny na rýchle presuny sólo traktora alebo s nejakým ľahkým vlekom. Ak by mal za sebou ťažší náklad, tak tá 4ka by to už nemusela zvládať a zaradiť 3ku, by už bolo nadlho.
Iba by som chcel pridať "zážitok" z dnešného dňa. Dnes sme u kamaráta absolvovali prvú testovaciu jazdu s traktorom Z25K, ktorý má síce originál "Káčkovú" prevodovku, ale redukciu, teda radenie horný/dolný neutrál má z prvého Áčka, resp "enka" s 18 zubami na hriadeli hrušky. Prerábku sme robili na môj popud s tým, že vyskúšame ako sa to bude správať.
Zadné pneumatiky sú obuté nové rozmeru 9.50-36 Cultor a regulátor otáčok je nastavený na Káčkových 1600 min-1.
Prvé dojmy zatiaľ nie sú zlé. Keď to porovnám s mojím pomalým Kultivákom, tak tento je naozaj výrazne rýchlejší. Na traktore sú nové pneumatiky a komplet urobená GO riadenia vrátane "excentra" a hriadele riadiacej páky z Vrádišťa (čo je inak kus dobre roboty, i ked tá paráda nieco stojí). Takže s maximálnou rýchlosťou a udržaním traktora na ceste problém nie je. Co by som videl ako mierny problém je, že 4ka je už celkom rýchla. Už sa na nej nedá len tak pohodlne pomaly plkotať a v pohode sa otáčať na ceste na malý plyn ako som zvyknutý. Už to chce viac pozornosti a poriadne točiť volantom. Zatial sme to skúšali len na rovine a bez záťaže v podobe vleku. Osobne to vidím tak, že traktor je plnohodnotný na domáce práce ako je oranie, vláčenie alebo kosenie. Lebo na hornom neutrále sa nič nezmenilo. No a dolný neutrál je ideálny na rýchle presuny sólo traktora alebo s nejakým ľahkým vlekom. Ak by mal za sebou ťažší náklad, tak tá 4ka by to už nemusela zvládať a zaradiť 3ku, by už bolo nadlho.
Re: Obecna diskuse
Ahoj. Ak by ste ešte testovali traktor, tak skús zmerať cez GPS rýchlosť tej 4ky 5ky 6ky.
Re: Obecna diskuse
Dušan, ktovie ako by sa to chovalo, keby tam nie sú kolesá 9.50-36, ale povedzme ako mám ja, 13.6-36.
Potom to môžeš porovnať s tvojím "Ačkom" (keď ho dokončíš a otestuješ)- budú vzadu vačšie pneu, resp. porovnateľné s originál 11.25-24.
Potom to môžeš porovnať s tvojím "Ačkom" (keď ho dokončíš a otestuješ)- budú vzadu vačšie pneu, resp. porovnateľné s originál 11.25-24.
Zetor 25 - kultivačný (narodený medzi 1948-1950)
Zetor 25 - s redukčnou prevodovkou (zatiaľ na prácu)
Zetor 25 - agregačný (ťahač vlekov a víkendový špeciál)
Zetor 25 - s redukčnou prevodovkou (zatiaľ na prácu)
Zetor 25 - agregačný (ťahač vlekov a víkendový špeciál)
Re: Obecna diskuse
to meranie rýchlosti podla GPS urcite robit este budeme. Mohlo to byt dnes, ale mal som vybitu navigaciu.
Michal, neviem ako by to bolo s takými velkými balónami. Ale podla mna by to už nerobilo dobrotu. To už by bolo asi moc a hlavne v kopcoch. Tam by sa dlný neutrál asi moc neohrial.
Michal, neviem ako by to bolo s takými velkými balónami. Ale podla mna by to už nerobilo dobrotu. To už by bolo asi moc a hlavne v kopcoch. Tam by sa dlný neutrál asi moc neohrial.
- Jakub
- Příspěvky: 881
- Registrován: čtv črc 05, 2007 11:18 pm
- Bydliště: Vel. Opatovice - BK
- Kontaktovat uživatele:
Re: Obecna diskuse
Ahoj, teče mi vodní hadice mezi termostatem a vodní pumpou - malý okruh.
Je to hadice pro dva různé průměry. Nedaří se mi ji sehnat. Jen celou sadu i s termostatem tady na SK: http://www.agroseznam.cz/cz/agrobazar/d ... zetor.html
Nevíte, kde by se dala sehnat samotná hadice malého okruhu?
Přesné rozměry teď nemám, nedostanu se k tomu. Ale z obrázku je vidět, že hadice není na obou koncích stejná.
Je to hadice pro dva různé průměry. Nedaří se mi ji sehnat. Jen celou sadu i s termostatem tady na SK: http://www.agroseznam.cz/cz/agrobazar/d ... zetor.html
Nevíte, kde by se dala sehnat samotná hadice malého okruhu?
Přesné rozměry teď nemám, nedostanu se k tomu. Ale z obrázku je vidět, že hadice není na obou koncích stejná.
Kdo maže, ten jede!
Zetor 25 A
Zetor 25 A
Re: Obecna diskuse
Ale 25-ka nemá nikde na chladení rozdielne priemery hadíc. Samozrejme je to v rámci presnosti odliatku telesa termostatu, sa to môže javiť ako trošku väčšie, ale idú tam obyčajné hadice s rovnakým priemerom po celej dĺžke. Ja som použil staršie hadice zo Š-120, tie rozmerovo vyhovujú a sú pomerne mäkké, tak sa ľahko nasunú na nátrubky.
Mám rád traktory, ale môj najobľúbenejší je ZLÍN 37 ČMELÁK
Re: Obecna diskuse
to bude na UR 1, 2011,3011 teda aspon sa mi zda ze to tak vyzera. Samostatne hadice ma Kubikzetor v Brne na UR1
- Jakub
- Příspěvky: 881
- Registrován: čtv črc 05, 2007 11:18 pm
- Bydliště: Vel. Opatovice - BK
- Kontaktovat uživatele:
Re: Obecna diskuse
Ok, asi bude stačit stejný průměr. Až to rozdělám, změřím a zkusím někde sehnat co nejměkčí hadici, ideálně bez výpletu, aby pěkně sedla. Ony ty odlitky bývají hrubé a pak to ve spoji rosí, jako teď.
Kdo maže, ten jede!
Zetor 25 A
Zetor 25 A
Re: Obecna diskuse
ja som kupoval hadice zo Skoda Felicia benzin 1.3. Pasuju perfektne a su makke, pekne sadnu. Kupoval som najdlhsiu a z nej som rezal potrebne kusy.
- Jakub
- Příspěvky: 881
- Registrován: čtv črc 05, 2007 11:18 pm
- Bydliště: Vel. Opatovice - BK
- Kontaktovat uživatele:
Re: Obecna diskuse
Díky, zkusím Felicie, Favorit.
Dávám dohromady kastlík na baterku a kulisu hydrauliky.
Nějak mi to nevychází. Na co je ten váleček na páce, má pasovat do kulisy? Nejde mi sundat, možná je páka špatně naohýbaná. Neprovleču ji do kulisy.
Má být kulisa delší stranou dopředu, jako mám na fotce nebo dozadu?
Páku mám dál od kastlíku, buď ji budu muset naohýbat anebo vyrobit z pásoviny mezikus a vypodložit kulisu...
Na netu jsem nenašel kloudné fotky páky a kulisy v detailu.
Dávám dohromady kastlík na baterku a kulisu hydrauliky.
Nějak mi to nevychází. Na co je ten váleček na páce, má pasovat do kulisy? Nejde mi sundat, možná je páka špatně naohýbaná. Neprovleču ji do kulisy.
Má být kulisa delší stranou dopředu, jako mám na fotce nebo dozadu?
Páku mám dál od kastlíku, buď ji budu muset naohýbat anebo vyrobit z pásoviny mezikus a vypodložit kulisu...
Na netu jsem nenašel kloudné fotky páky a kulisy v detailu.
Kdo maže, ten jede!
Zetor 25 A
Zetor 25 A
Re: Obecna diskuse
Páku treba poohýbať, aby tam pasovala. Ten valček som sám moc nepochopil, no mám byť posuvný po páke. A ako má tá kulisa drážku, tam patrí skrutka M8 s hlavou zbrúsenou do šikma. Potom to funguje tak, že keď zdvíhaš ramená tak páka po šikmej hlave preskočí dozadu (prepruží) a keď chceš zastaviť zdvíhanie, potlačíš páku dopredu a na hlave skrutky sa zastaví v polohe neutrál. To je preto, aby si bez problému zdvíhal a po zdvihnutí nemusel hľadať polohu neutrál, ale narazíš na doraz. A keď chceš spustiť, potiahneš páku k sebe (prepruží), aby si preskočil zub a spustil ramená.
Mám rád traktory, ale môj najobľúbenejší je ZLÍN 37 ČMELÁK
- Jakub
- Příspěvky: 881
- Registrován: čtv črc 05, 2007 11:18 pm
- Bydliště: Vel. Opatovice - BK
- Kontaktovat uživatele:
Re: Obecna diskuse
Jaro, díky. Ten váleček je na páce našroubovaný, ale jak je zahnutá, jde jen pár závitů a zarazí se. Páku poohýbám a ten váleček budu muset zlikvidovat kvůli nasazení, možná to ještě půjde odspodu od drážkování provléct.
Potah na starý lavor sedačku:
Je v něčem lepší od pana Jendy Nováka jendadily.cz za 700,- https://www.jendadily.cz/zetor-25/ nebo tento za 400,- https://www.benozastavka.cz/ceskenaradi ... otah-Zetor
Potah na starý lavor sedačku:
Je v něčem lepší od pana Jendy Nováka jendadily.cz za 700,- https://www.jendadily.cz/zetor-25/ nebo tento za 400,- https://www.benozastavka.cz/ceskenaradi ... otah-Zetor
Kdo maže, ten jede!
Zetor 25 A
Zetor 25 A
Re: Obecna diskuse
Jakub: Ahoj.
Především si myslím, že máš to vodítko opačně, patří delším koncem dozadu.
Jak už psali kluci, dodělej si tam bezpečnostní šroub se šikmou hlavou, který slouží k tomu, aby páka rozvaděče z nulové polohy do polohy spouštění nešla sama, ale musel by sis ji přitáhnout k noze, abys tu hlavu šroubu překonal.
Při opačném pohybu jednoduše přeskočí přes šikmou plochu.
Přesnou polohu aretace seřídíš na podélné drážce.
Ten šroubovací klobouček nešel ani mě sundat.
Já jsem páku nasazoval dolním koncem tak, že jsem vodítko roztáhnul, páku vsunul a pak to zase vyrovnal.
Poté jsem asi 3x musel kladivem páku naohybat, aby tvar korespondoval s vodítkem a musím říct že se povedlo luxusně, včetně pomalého spouštění, kdy páka rozvaděče drhne o šikmou plochu vodítka, tím pádem je bržděna v pohybu vpřed a nedojde tak k prudkému poklesu ramen
Ač to tak nevypadá, měli to vychytané dobře.
Osobně si o tom kloboučku myslím, že sloužíl k tvrdé aretaci páky rozvaděče v nulové poloze při přepravě stroje.
Snad jsem to nenapsal moc složitě?
Ať se ti dílo daří
Především si myslím, že máš to vodítko opačně, patří delším koncem dozadu.
Jak už psali kluci, dodělej si tam bezpečnostní šroub se šikmou hlavou, který slouží k tomu, aby páka rozvaděče z nulové polohy do polohy spouštění nešla sama, ale musel by sis ji přitáhnout k noze, abys tu hlavu šroubu překonal.
Při opačném pohybu jednoduše přeskočí přes šikmou plochu.
Přesnou polohu aretace seřídíš na podélné drážce.
Ten šroubovací klobouček nešel ani mě sundat.
Já jsem páku nasazoval dolním koncem tak, že jsem vodítko roztáhnul, páku vsunul a pak to zase vyrovnal.
Poté jsem asi 3x musel kladivem páku naohybat, aby tvar korespondoval s vodítkem a musím říct že se povedlo luxusně, včetně pomalého spouštění, kdy páka rozvaděče drhne o šikmou plochu vodítka, tím pádem je bržděna v pohybu vpřed a nedojde tak k prudkému poklesu ramen
Ač to tak nevypadá, měli to vychytané dobře.
Osobně si o tom kloboučku myslím, že sloužíl k tvrdé aretaci páky rozvaděče v nulové poloze při přepravě stroje.
Snad jsem to nenapsal moc složitě?
Ať se ti dílo daří
Země voní, jede po ní pětadvacet bujných koní. Na Zetoru traktorista, oko bystré, ruka jistá.
TATRA NEZNÁ BRATRA
TATRA NEZNÁ BRATRA
Re: Obecna diskuse
Ja som ten valček rozhýbal po nahriatí autogénom a žiadny závit tam nebol, on by sa tam aj ťažko rezal. Mám pocit, že tam bol vo vnútri pružný krúžok, aby sa to samo nešmýkalo, ale to si nie som istý. Každopádne keď to zahrdzavelo viacerým na mieste, asi sa to v praxi často nepoužívalo.
Mám rád traktory, ale môj najobľúbenejší je ZLÍN 37 ČMELÁK
Re: Obecna diskuse
[*] jestli-že něco chceš, tak musíš [*]