Jaro 25 a jeho Zetor

[Libor Z25]

No teda.... paráda teplo v dilně to je luxus. Sám bych chtěl taky aspon kamna ale nemam komín

[Bellian]

Uznávám, že přidat tam dlaší radiátor na něj by mě nenapadlo .

[Ursus 73]

Kurňa, Jaro... ústredné v dielni . To já kým rozkúrim, pomaly sa chystám domov

[Jaro25]

Tak v dielni nemám trenírkovú teplotu, je tam asi 15 - 16°C, ale na robotu celkom fajn.

Včera sa mi podarilo kúpiť trecí materiál, tak som konečne mohol urobiť krúžky na tlmiče pruženia sedačky.





A tým pádom som ju dnes aj poskladal. V celku som spokojný, mechanizmus chodí pekne.

[Peter768]

Tak tá sedačka je luxusná. Teplota v dielni tiež. Ja mám 3,5°C. Čo je to za trecí materiál?

[Jaro25]

To čo sa používa na spojkové obloženia. Tie moje pôvodné krúžky mali hrúbku asi 3 mm a to tam bolo málo. Tak som zohnal materiál 8 mm hrubý a to tam dobre pasuje. Ak by si potreboval, ešte dva krúžky by mi z toho zvyšku vyšli.

[Peter768]

Ďakujem nepotrebujem, len som nevedel z foto identifikovať ten materiál, a bol som zvedavý z čoho si to "vykoumal" Odlož si do rezervy ak by náhodou...

[Sniper]

To čo sa používa na spojkové obloženia.

To pak nesmíš po rozbité cestě jezdit rychle, nebo ti bude smrdět spálená spojka
Já použil kotouč z flexy, mi z tama lítají jiskry

[PepaD]

[/quote]
Já použil kotouč z flexy, mi z tama lítají jiskry
[/quote]

To dá rozum. Při Tvé velikosti by to žádné spojkové obložení nevydrželo

[Sniper]

[Jaro25]

Priznám sa, ten kotúč ma tiež napadol. Ale potom som si povedal, že je by to bolo málo profesionálne - Sniper prepáč.

[Sniper]

Však v pohodě
Já to potřeboval vyřešit hned a navíc ten kotouč není vidět no už na něm jezdím téměř 10 let a neubývá
Ty to máš samozřejmě TOP a 100% správně

[Bolevak]

Já když to rozdělal do šroubku, tak jsem odvrtal nýty a použil pak ten původní osinek. Napsal si na něj, který je levý a pravý, venkovní strana a šipkou označil vrchní stranu. Ty dírky asi nejsou navrtané v tom železném držáku stejně..

[Jaro25]

Počasie je celkom priaznivé, tak som sa rozhodol začať skladať. A pri tom som si všimol, čo mi doteraz ušlo, že hruška diferenciálu má značnú axiálnu vôľu. Tak čo sa dalo robiť, prevodovka dole.


Potom samozrejme aj zvon spojky.



A tu sa ukázala zasa jedna všeobecná pravda o týchto traktoroch:

"Ak si myslíš, že nejaká sústava na 25-ke je dobrá bez toho, aby si ju sám urobil, tak sa určite mýliš."

Tým chcem povedať, že napriek na pohľad slušnému stavu prevodovky, ložisko vstupného hriadeľa viď fotka nižšie:



Tým sa vysvetlila prítomnosť častí klietky, čo som našiel pri jej čistení a v žiadnom viditeľnom ložisku nechýbala.

A okrem toho, nejaký môj predchodca veľmi umne opravoval teleso diferenciálu.


Tak ma ešte čaká kopec zábavy.

[janci86]

Ojojoj...