Zetor 25K - Mařenka

[Akino]

Kdyz nad tim přemyšlim, tak bych potřeboval aby mi seděli identifikační údaje, hlavně výrobní číslo. Bylo vyražené jen na štítku nebo je vyražené i někde na traktoru? Popřípadě kde býval ten štítek?

[mihi]

Číslo je na motore a podvozku na prevodovke.Štítok bol nanitovaný na plechu čo chráni v ,,palubovke" káblovanie...

[Akino]

tak štítek já tam nemám. Stejně to tedy pro mě znamená, že doklady jsou pro mě nepoužitelné.

[McPeci]

štítek bys musel koupit nový nebo líp nanýtovat ten co má majitel traktoru(aby ti dal k papírům štítek)
a vinko prostě vyrazíš nové podle techničáku

[McPeci]

musel bys ale nejspíš vyměnit kola a možná i nápravu

[Akino]

Štítek je mi jasný, ten buď koupím, ale myslím, že on to prodává i se štítkem, takže bych ho použil. Mě jde o ty čísla na traktoru. Vyrazit je nové není problém, jen nevím, jak by to prošlo, kdyby jsem na traktoru měl dvoje čísla (původní a nově vyražené).
Myslím, že podle nápravy by to dnes asi už nikdo nepoznal (alespoň já rozdíl neznám). Ty kola, to je horší, ale zase když bych to už měl na sebe převedené, tak bych později tvrdil, že káčková kola jsem si tam dal nedavno.

Je to velké dilema, protože do konce příštího týdne se musím rozhodnout. Jediné s čím jsem si jistý je to, že nápravu a kola měnit nehodlám.

[McPeci]

tak si sežeň papíry na k

[Akino]

no to je rada nad zlato
bylo by to nejsnadnější, ale já mám možnost tyhle koupit za 5000,- což si myslím je velice pěkná cena a pochybuji, že za tuto cenu koupím papíry na káčko. Pár inzerátů jsem viděl, ale nikdo se nevymáčkl s cenou, tak nevím kolik se pohybují.

[McPeci]

no já bych bral hned musel ´bych si traktor přehodit jakože A . Papíry se pohybují 15-25tisíc podle toho jak je kdo moc vychcaný

[Malej Peťa]

Zkus se poradit na inspektorátu, možná by to šlo ukecat jako přestavba a to by vyšlo na 2500.

[padesátka]

Já jezdím s Ačkem na Káčkovejch-výmaz motoru za pade vin. přeražen podle K a ted budu jen žádat v zetoru pro montáž pneu na 14.9x24 a tím to pro mne končí. Tím pádem na stk vše o.k.

[Akino]

Myslíš, že by mi povolili záměnu na kultivační kola? To by bylo super. Googlil jsem vyfocené techničáky a na některých se uvádí typ T 25 a už se tam nikde nepíše jestli je to A nebo K.

Jinak zatím jsem nenašel, kde na traktoru je vyraženo číslo rámu (mělo by být na přírubě motoru a převodovky za spojkovým pedálem)
Číslo motoru, respektive typ motoru jsem také nikde nenašel. Číslo motoru lze nechat vymazat, ale na STK se kontroluje typ.

[padesátka]

[quote="Akino"]Myslíš, že by mi povolili záměnu na kultivační kola? To by bylo super. Googlil jsem vyfocené techničáky a na některých se uvádí typ T 25 a už se tam nikde nepíše jestli je to A nebo K.

Jinak zatím jsem nenašel, kde na traktoru je vyraženo číslo rámu (mělo by být na přírubě motoru a převodovky za spojkovým pedálem)
Číslo motoru, respektive typ motoru jsem také nikde nenašel. Číslo motoru lze nechat vymazat, ale na STK se kontroluje typ.[/quot
Není nic jednoduššího než vzít telefon zavolat do zetoru Brno a zeptat se.Jsou tam dost ochotní a poraděj.

[Akino]

Už jsem našel to výrobní číslo na traktoru. Je pěkně špatně čitelné, proto se chci zeptat, kolik číslic má mít? 4 nebo 5?

Nějaké označení jsem našel i na pravém boku u brzdového válce. Není vyražené, ale vystouplé. Je tam uvedeno: 2N17612 LZP. Copak to znamená?

[padesátka]

Číslo podvozku(vin) je vyraženo zvrchu na hraně převodovky jak je sešroubovaná se spojkovou skříní.Z pohledu řidiče vlevo za pákou náhonu-dráták očistit hranu a tam je