Elektrotraktor 4x2

[ITS]

ty pásovice zvrchu nedrží přední nápravu, ty spíš přidržujou tu trubku co vede nad nápravou, ta bude na přídavné nářadí. http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_98.jpg tohle drží čep přední nápravy, tomu docela věřím. Ta trubka co tvoří hlavní rám má sílu stěny 6mm a ještě bude v kritických místech vyztužená, http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_94.jpg třeba takle tím Ičkem

Když si představím hmotnost toho stroje, tak jakékoliv hupsnutí do díry na té páce - od kola ke středovému čepu, bude jasné ohnutí čepu. To letmé uchycení přední nápravy je dost podddimenzované. Trubky měly být dvě vedle sebe nad přední nápravou, tam dva trojúhelníky z plechu a mezi ně čep.

Pracuj, nějak to dopadne.

[loučák]

Ok, tak já to ještě nějak přehodnotím, svařovat jsem to vrchní přemostění nápravy ještě nezačal, tak se s tím dá ještě vyhrát

[loučák]

ono to musí být udělaný taky tak, aby pak v případě potřeby šla ta náprava z toho čepu dopředu vytáhnout, al to už nějak vymylsím

[loučák]

http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_104.jpg lepší ne? Ta vrchní půlobjímka příjde přivařit k trubce, chycení trubky k traverze ještě nemám vymyšlený do detailu

[ITS]

http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_104.jpg lepší ne? Ta vrchní půlobjímka příjde přivařit k trubce, chycení trubky k traverze ještě nemám vymyšlený do detailu

Lepší o dva chlupy. Přidej !

[loučák]

A co takle? http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_114.jpg

[loučák]

http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_106.jpg jinak takle plánuju řízení, ale pístnice ke každému kolu

[loučák]

Jo ale mám problém, že budu mít tlak v hydraulice asi 17MPa a nevím, jestli to snese každá orsta na řízení, dá se to nějak poznat? http://stroje.bazos.cz/inzerat/34885362/ORSTA.php co tahle, myslíte že to snese?

[tichys]

Neber to jako kritiku, fandím ti, protože jsem taky přemýšlel o elektrickém traktoru a rád bych nějaký použitelný elektrotraktor viděl jezdit.
Ale na tom tvém se mi nezdají dvě věci:

1.
Možná ty fotky zkreslují, ale na těch s tou středovou rourou to vypadá dlouhé jak autobus, že se s tím bez couvání a najíždění nikde nevytočíš ani s tím velkým ještěrčím rejdem.

2.
Vypadá to, že díky baterkám, jejich uchycení (640 kg potřebuje pořádný držák), masivní přední nápravě, vyztužení jejího uchycení, hydraulickému řízení atd. bude nakonec ten traktor mít tak minimálně 1,5 tuny.
To jednak ta středová roura asi neunese a budeš ji muset pořádně vyztužit (dalších +/- 100kg), ale hlavně pak s těma baterkama moc daleko nedojedeš.
A to nemluvím o tom, že za něj zapojíš vlečku a naložíš ji.
Samozřejmě záleží, co od toho očekáváš, ale toto je i jeden z důvodů, proč jsem do toho nešel já.
Jezdím do lesa v kopcovitém terénu a nedovedu si představit nic horšího, než zůstat v rokli v lese s tak těžkým strojem s vybitýma baterkama.

[loučák]

Na dálky máme TKčko, ale když je potřeba popostrčit něco kolem baráku, tak obzvlášť v zimě by to mělo bejt lepší. Prostě to má bejt na takový to popostrkování u baráku, když musíme pořád startovat a vypínat TKčko. Kolik km to ujede fakt nevím, ale ty baterky vydrží minimálně 2h. Jinak rozvor je 2m, ale zas u baráku je místa dost. Tak já to mám na tyhle účely, na jiné tu máme to TKčko s pořádnou vlečku (když se jede v těžkým terénu z kopce tak mu pěkně pruží zadní ramena, je to dost solidně vidět, takže to odveze materiálu hodně ), Na nesení nářadí horskou sekačku a na drobnější odvoz materiálu Subaru Libero v lesních úpravách, tam se vleze dřeva, až to pěkný není. Ale když se dělá něco okolo baráku, tak tu vpodstatě nic vhodnýho není, až to bude hotový, tak se to třeba změní.
Dneska jsem dělal na přední nápravě a měl bych pár otázek.
Takle jsem si to představoval http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_122.jpg , pustil jsem se do toho http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_121.jpg , nejen tyhle ale všechny pásovinky na čepy pístnic jsem tam nabodoval a přišlo nepříjemné zjištění, že ty sváry nic nevydrží a zbarvili se tak do zlatova, takže asi je tak náprava z litiny nebo ocelolitiny. Dá se to nějak svařit? Bylo by to fajn.
A mám krásný funkční hydročerpadlo, ale netuším, jakej má průtok. Je asi bulharský, je z hodně velké elektrické ještěrky i s elektromotorem. Typ A027X , r.v. 1985, 1500ot/min, tlak 17,5MPa. Typuju průtok třeba 10l/min, ale nevim

[loučák]

a co se nabíjení týče, zatím jsem plánuju na noční proud, později ale zkrotit sílu vody http://dulaj.rajce.idnes.cz/MWE-zaklad/#.jpg , tohle mám asi 60m od baráku, průtok 25l/s, spád 2m.
Tady k tomu svážení dřeva http://dulaj.rajce.idnes.cz/nastenka/#a ... ajei_1.jpg , http://dulaj.rajce.idnes.cz/nastenka/#_24.jpg, tady jsou na fotce naložený větve, ale dá se naložit i 6kubíků dřeva!!! Je to o hubu, ale jde to a chvilkama se z takovým nákladem dá zařadit i trojka, ale na tohle to nestavím.
Jedno z využití toho co stavím možná bude třeba na připojení malinkaté rampovačky, protože na TKčko nemůžu dát rampovačku a z horskou sekačkou se hrozně blbě motá někde v probírce. A zvýšení dojezdu se dá řešit malinkatou úspornou 2kW centrálou, takže spotřebuju třeba jen 1l benzínu tam kde by jiní spotřebovali 5l. Ale to jsou jen takový vize, hlavní je to teď dostavět

[loučák]

jo a nabití by mělo stát asi 40Kč

[redcrown]

http://dulaj.rajce.idnes.cz/MWE-zaklad/#.jpg , tohle mám asi 60m od baráku, průtok 25l/s, spád 2m.

Závidím a moc. Tohle doma nemá každý. Už bych tam měl MVE v ostrovním provozu a ČEZ tradá. Pouze s FV se to v zimě prostě nedá.

[loučák]

jo, je to fajn ten přítok, jednou to zkrotím.
Jinak nakonec to šlo zavařit docela pěkně http://dulaj.rajce.idnes.cz/elektrokara/#_127.jpg , ale teda pořád nevím, co je to čerpadlo zač, asi si to změřím časem, ale to než budu osazovat, to chvíli potrvá

[tichys]

Kolem baráku, to je něco jinýho.
A z tou elektrárnou ti fandím ještě víc a dlouho bych s ní neváhal, možná bych s ní začal dřív než s traktorem. Tady máš něco pro inspiraci: http://mve.energetika.cz/