IFA 2011

[cro$$by]

tak zkusim teda dotaz : mám doma stejnou převodovku jako mely octávie jenom má litinové tělo ne hlinikove bude asi z tudora ?? nevim potreboval bych ji dat obraceně abych měl alespoň 500-750 otáček na vývodu...

[Mirdošiak]

chceme to vytahnout nekde od druhe převodovky a nekama natahnout hřídel do zadu a tam dat převodovku ze spartaka (litinové tělo) čím nastava dotaz když ji dám opačně (dorychla) nerozletí se ? kdyby tam nebyla musel bych zbytecne resit vypinani kardanu a na vývodu by bylo malo otacek na mulčovač....


Myslím že by sa nemalo nič stať neni dôvod prečo by sa mala rozletieť.

[peter bendr]

ked daš tu prevodovku opačne tak by sa tiež podla mna nemalo nič stať lebo ked brzdiš motorom na aute tak na tu prevodovku posoba presne tak isto sily ako budu u teba a držia v pohode

[cro$$by]

díky.... hned jak dodělám generalku sekaciho traktoru tak se na neho zase vrhnem.

[Mirdošiak]

[cro$$by]

dobrý dejme tomu ze bych tu prevodovku dal opačně a na vstupu do převodovky by bylo +/- 100ot/min na kterých rychlosteh bude 500/750 ot ?

[cro$$by]

kdyby nekdo vedel jak tyto dve veci zkloubit dohromady....

DYNAMO : DF / D- / D+
RELÁTKO : M / D / B

kdyby nekdo načrtl plánek bylo by to super...
jestli to nepujde zkloubit dohromady budu muset koupit jine dynamo a to by byla škoda protoze to stávající dobíji na jedničku

[Mirdošiak]

Tu niečo také riešili http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... =6&t=22107

[Standam]

kdyby nekdo vedel jak tyto dve veci zkloubit dohromady....

DYNAMO : DF / D- / D+
RELÁTKO : M / D / B

kdyby nekdo načrtl plánek bylo by to super...
jestli to nepujde zkloubit dohromady budu muset koupit jine dynamo a to by byla škoda protoze to stávající dobíji na jedničku

DYNAMO - (D-) na kostru
(D+) na (D) relátka
(DF) na (M) relátka
RELÁTKO - (B) na (+) baterie

[cro$$by]

Standam : děkuju moc zitra zapojim a uvidime jenom potom kam zapojit kontrolku takze kdyz zapnu klicek rozsviti se a kdyz zacne dobijet zhasne

[guzo]

chceme to vytahnout nekde od druhe převodovky a nekama natahnout hřídel do zadu a tam dat převodovku ze spartaka (litinové tělo) čím nastava dotaz když ji dám opačně (dorychla) nerozletí se ? kdyby tam nebyla musel bych zbytecne resit vypinani kardanu a na vývodu by bylo malo otacek na mulčovač....


Myslím že by sa nemalo nič stať neni dôvod prečo by sa mala rozletieť.

zapojim sa do debaty
Moj nazor je ze tej prevodovke sa nic nestane ak zachovas smer otacania vstup a vystup hriadela. Je jedno ktory hriadel bude vstupny
Ide o smer posobenia axialnych sil v sikmom ozubeni na loziska.

[cro$$by]

kdyby nekdo vedel jak tyto dve veci zkloubit dohromady....

DYNAMO : DF / D- / D+
RELÁTKO : M / D / B

kdyby nekdo načrtl plánek bylo by to super...
jestli to nepujde zkloubit dohromady budu muset koupit jine dynamo a to by byla škoda protoze to stávající dobíji na jedničku

DYNAMO - (D-) na kostru
(D+) na (D) relátka
(DF) na (M) relátka
RELÁTKO - (B) na (+) baterie

no tak bohužel takto zapojené to nedobíjí

[Mirdošiak]

Zožeň si na vrakáči alternátor s tranzistorovím reglerom a máš po starostiach bude ti dobýjať na voľnobehu a rýchlejšie dobyje batériu pri častých štartoch

[cro$$by]

no pochybuju ze na tomto motoru ma alternator vyznam s max otáčkama 2000 za minutu pocitam ze volnoveh to ma tak na 80-120 ot/min coz na alt. nestačí

[Mirdošiak]

Máš tam veľkú remenicu tá s alternátorom dostatočne potočí bratranec má Z-25 a dobýja mu to dobre neboj sa toho dynamo potrebuje väčšie točky ako altík