opel omega 2,3d

[marekmatus]

zdravim vas,som tu novy,a potreboval by som male rady.ked som mal 17 postavil som traktor z 1203,sluzi mi doteraz bez nejakych velkych uprav,teraz som zohnal motor z opel omega 2.3d,mam aj druhu prevodovku z barkasa,a mam moznost kupit zadnu napravu z v3s,a teraz potrebujem nejaky rady,ktorim smerom sa mam uberat,a dalej zhanat,mal by to byt traktor silnejsi prevazne do hory,na tie miesta kde sa stymto mojim terajsim nedostanem,zatial dakujem marek

[vaclavs]

Každý má nějakou představu a možnosti a od toho se stavba odvíjí.
Zkus si projít zdejší témata a určitě zde nalezneš spoustu inspirace.

[Mako4991]

Zdravím skorosused . Omega je predohrab že? V prevodovke zavariť dif napojiž na prevodovku z Barkasa a do V3S-kovej nápravy. Rýchlosti by mali výjsť tak akurát. Potrebujete naviják? Náhon sa dá vytiahnuť z druhej poloosy,je to však trocha komplikované.Posadiť to na rám,primontovať prednú nápravu a traktor môže jazdiť.4x4 alebo 4x2?

[Mikro]

Zdravím skorosused . Omega je predohrab že? V prevodovke zavariť dif napojiž na prevodovku z Barkasa a do V3S-kovej nápravy. Rýchlosti by mali výjsť tak akurát. Potrebujete naviják? Náhon sa dá vytiahnuť z druhej poloosy,je to však trocha komplikované.Posadiť to na rám,primontovať prednú nápravu a traktor môže jazdiť.4x4 alebo 4x2?

Omega je zádohrád, při konstrukci bych šel do pohodu 4x4, zvláště, když píše, že by to mělo sloužit v horách.

[Mako4991]

Tak potom pardon. Nevedel som to naisto. V tom prípade by som volil kombináciu prevodov Omega,Barkas,redukčná z V3S. Ak by nevadilo že to bude trochu dlhšie. Prednú nápravu buď z M461 a na zadok pneu 11,2/24 a dopredu 6,00-6,50/16 alebo prednú nápravu poskladať dif buď Multikcar M24,M25 alebo z 1203 a dozadu môžu isť myslím aj pôvodné kolesá a dopredu 16" pri 1203 dozadu o niečo vačšie alebo potom vyrovnávaciu prevodovku. Ešte k tej V3S-kovej redučke. Niekto tu prehadzoval ozubené kolesá na cestnom prevode a nemal prevod 0,75:1 ale 1,33333..:1 a to by sa hodilo aj sem.

[havtor]

zdravim vas,som tu novy,a potreboval by som male rady.ked som mal 17 postavil som traktor z 1203,sluzi mi doteraz bez nejakych velkych uprav,teraz som zohnal motor z opel omega 2.3d,mam aj druhu prevodovku z barkasa,a mam moznost kupit zadnu napravu z v3s,a teraz potrebujem nejaky rady,ktorim smerom sa mam uberat,a dalej zhanat,mal by to byt traktor silnejsi prevazne do hory,na tie miesta kde sa stymto mojim terajsim nedostanem,zatial dakujem marek

Jako 2 převodovka barkas to by asi nebyl dobrý nápad za 2,3D(se mi jeví jako hodně poddimenzované),použít původní převodovku plus nějakou z gaz,uaz,aro buď komplet nebo jen přídavku nebo jen přídavku z v3s(používat hlavně teréní převod,nebo upravit soukolí silniční)

[rezis]

Za omegu by to chtelo dát přímo V3S ale bude to dlouhé. Samotná omega už je dlouhá. Pokud budes mít I hlavní převodovku z V3S tak žádné úpravy převodu nepotřebuješ. Ono je to docela sranda když se se dvěma tunama na vlečce vesnicí protáhneš 70km/h a on si jen tak blafá.
Jinak co umí Omega 2.3D ukazuju celkem často
http://www.nasetraktory.com/forum/viewt ... 58&start=0

[marekmatus]

tiez sa mi zda ta prevodouka z barkasa slabsia,skusim pozhanatnieco silnejsie,ale male,lebo ako som vydel fotky traktora z omegi,zda sa mi veliky.
ja mam taku predstavu ze male,silne,pekne,a nezastavy sa pred nicim.
inac dobre ste mi poradili,skusim pozriet na to aro alebo v3s.

[Mako4991]

Ale nie iba redukčnú to by bolo strašne rýchle. Potom jedine dorobiť vlastný redukčný prevod.

[rezis]

Ale nie iba redukčnú to by bolo strašne rýchle. Potom jedine dorobiť vlastný redukčný prevod.

Není to zas tak šílené. Na fóru je spousta traktorů zrovna takto. Ale pokud tam místo převodovky V3S bych dal něco se stálým převodem 1,75-2:1. to by odpovídalo zařazené 3ce na V3S převodovce a na to jezdím nejčastěji.

[Mako4991]

To už je lepšie. Možno to tak majú ale s motorom z osobáka? Je to možno za nejakého majorca ten má niežšie otáčky ako auto.