Stavba malého LKT

[Chose11]

Asi fakt máš pravdu, musel jsem si to pořádně zvětšit. Bude to chtít větší telefon

[DanculSK]

napiš ježiškovi

možno donesie pod stročwk....

[oco13]

Ja som si to práve zväčšil a príde mi to dosť čudné . Odhliadnuc od ackermana, je tam obojstranný piest? je tak potom na kerého šlaka tam má spojovačku ???
Plus ešte navyše tie kratke prapákovania čo som označil žltou

Každopadne zadavatel rieši klbový stroj a to ten linkovaný nie je , cena je cca 3 tisíc eur a za to tu na slovensku už kúpim prťavú Kubotu, ktorá je oproti domadelom niekde celkom inde. Nechcem vyvolávať diskusie a porovnávania ale je to tak, sám som sa na vlastnej koži presvedčil.
Je zaujímavé že ceny japoncov velmi zlahka klesajú a ludia za domadely pýtajú násobne viac.

[jean]

Oco13, tá "spojovačka" je držiak prepákovania - to je to žlté, čo si vyznačil. Týpek má čapy prepákované. Celkom chytré riešenie. Ale za tie peniaze si to môže dať aj tak do výkladu, lebo viď ty a kubota...

[Ivan94]

Robili ste tu niekto taký spôsob traktora že v zadu sa malá časť láme ale nie veľmi a predná náprava je klasická ovládateľná a je to prepojené spojovacou tyčou a ovláda to jeden piest je to podľa mňa dobrý systém netreba to veľmi lámať a predná náprava ešte pomáha tým že je klasická

[oco13]

Oco13, tá "spojovačka" je držiak prepákovania - to je to žlté, čo si vyznačil. Týpek má čapy prepákované. Celkom chytré riešenie. Ale za tie peniaze si to môže dať aj tak do výkladu, lebo viď ty a kubota...

Dá sa to niekde najsť aj ako schema? nejde mi to do gebule, ja som už starý a zdá sa mi to prekomplikované

[oco13]

Pre zadavatela - ten zelený traktor je aj tu na fore a hore na kabíne je meno užívatela -Forester.

[jean]

Oco13, je to podobné ako prepákovanie lopaty na bagri.

[Zetor15]

Ja to sem taky nedal jako namet na koupi vim ze mluvi o kloubaku. Dal jsem to sem jen aby videl co slusna stavba da prace a penez a to neni ani jeste dodelana.

[Ivan94]

Som strojár takže obrábanie dielov si spravím sám a zváranie a kúpa dielov nato mi problém nerobí skôr chcem vedieť vaše názory čo sa týka náprav a prevodoviek, nápravy V3S som nechcel kôli výške nepotrebujem mať podvozok tak vysoký ale ak iná možnosť nebude dám ich skôr to chcem nižšie stabilnejšie

[Hranostaj]

Nechci se do toho nějak vměšovat. Ale pokud bych něco takového stavěl, přemýšlel bych právě nad tím aby to bylo dostatečně vysoké. Nějakou dobu jsem dělal v lese, ať už s navijákem nebo na vyvážečkách pak odvoz dlouhé kulatiny. Doma mám pro sebe inglanda za 4011.
Vždy se mi potvrdilo jedno, čím větší světlost tím lépe.

[oco13]

Som strojár takže obrábanie dielov si spravím sám a zváranie a kúpa dielov nato mi problém nerobí skôr chcem vedieť vaše názory čo sa týka náprav a prevodoviek, nápravy V3S som nechcel kôli výške nepotrebujem mať podvozok tak vysoký ale ak iná možnosť nebude dám ich skôr to chcem nižšie stabilnejšie

Pri skracovaní sa dajú pootočiť reduktory a výšku si nastavíš podla seba

[ota]

Jezdím do lesa jako hobík. Syn ma les a tam je furt co dělat. Jak jsem psal nejraději jezdím domádem. Mám 4x4 v zadu V3skovej diferák, funkční uzávěrku, každé zadní kolo bržděné vzášť. Máme les trochu na močále. Až roztaje sníh nedá se tam jet ani velkým traktorem. Malím ano. Bo projedu prokličkuju sousednim lesem kde se nejezdí tedy tam není ani bláto vylezlé navrch. Když pak jedu po našem poněkolikáte, bo musím, nebo s fůrou dřeva po cestě, vždycky to utopím na spodku. Na malém průchodu pod nápravou. Nízký průchod. Nebo v lese v trávě chytnu za pařízek ale z něj se dá sjet. Proto si seřezávám všechny pařezy u země co se dá.
Můj traktůrek ale není primárně postavený na práci v lese. Spíš kolem baráku a tehdy stavby. Vše odvozil, navozil. Do lesa ho beru nejraději. A to máme na dvoře 3 dospělý traktory. Nejlíp se s ním manévruje a třeba jen nasedá na sedačku. Bo v lese 100x vylejzáš a nalejzáš za volant. Už jsem uvažoval, že bych si tam strčil větší kola kvůli průchodu terénem. Ale zatím jsem se k tomu nedostal a to že kol tu mám hromadu, jen to udělat. Teď mám zadek naširoko, otočil jsem jen disky na rozšiřovacích koncích nábojů. To kvůli průjezdu cestou. Je vyjetá od vyvážečky a pořát mě to nevycházelo do těch kolejí.

[peter bendr]

Sikovne napravy by boli z Unimogu su cenovo uplne niekde inde ako v3s ak mas chut zainvestovat

[murár]

Ak nechceš nápravy z V3Sky tak je tu ešte alternatíva použiť nápravy z IFA W50 4x4. Má to originál uzávierku ovládaní vzduchom na oboch nápravach portáloch prevod je otočený do zadu tak bude nižšie diferak. Má to kvapalinove brzdy a rozteč šrub na disky je ten istý čo má aj V3S. Len už sa ťažšie zháňajú a sú drahšie.