Mám v plánu pro kluka a pro ženu postavit malý RS-09. Konstrukce je jasná, z eresa zůstane původní traverza - zkrácená na 9děr, zadní kola R20 upravené z ávie, přední kola R13 z felicie. Na zadku bych chtěl ponechat původní obal převodovky s portály a diferenciálem a brzdama. Motor jsem chtěl původně číňana, ale nakonec jsem sehnal další originální 4 válec eres, takže tam bude ten.
Tyto všechny věci mám a chtěl bych je použít.
Chtěl bych se vyhnout klasické manuální převodovce ze 2 důvodů:
a) žena jezdí s automatem a nechci řešit vylámané zuby
a pro mladýho to bude taky lepší na začátek 
b) převodová kola z té převodovky si chci schovat jako ND na originální RS.
Pojezd bych chtěl řešit hydraulikou, kde by se pohon připojil na původní diferenciál. Hledal jsem nějaké informace o hydropojezdech, ale nic rozumného jsem nenašel. Mini RS nebude sloužit k nějakýmu velkýmu tahání max vlek za vari, ale aby to vyjelo alespoň do kopce
Maximální rychlost stačí 10 km/hod - no takovej postrk okolo baráku V práci máme ještěrku Linde, která má hydropojezd dopředu/dozadu a řídí se to jen přidáváním plynu, něco takového bych si představoval . Prosím o rady především ohledně toho hydropojezdu :-)Řízení bych chtěl orbitrol a bylo by dobré kdyby to mělo připravenou nějakou hydrauliku na případný 3 bodový závěs nebo tak
Jako nádrž na olejovou náplň bych nejradši použil skříň prevodovky. Zde je taková skica, jak by cca traktor mohl vypadat:
