Nasetraktory

pro všechny fandy traktorů
reklama
Právě je čtv pro 03, 2020 7:09 pm

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 2 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: POUTNÍK z Rožmitálské kotliny
UNREAD_POSTNapsal: úte kvě 12, 2020 11:03 am 
Offline

Registrován: pon kvě 11, 2020 6:24 pm
Příspěvky: 2
Bydliště: Rožmitál
Zdravím všechny aktivní diskutující, zároveň díky za inspiraci, člověk nevěřil, že mu zavoní i olejem prosycený šmír.
Pořídil jsem tohoto Poutníka, který vznikl někde na Sedlčansku pak strávil pár let na Plzeňsku, a teď je doma v Brdech.
Jelikož, jako každý na každým domádu, sedí hejno much, provádím právě rozborku se snahou ty nejzásadnější rozehnat.

Takže traktůrek k přestavbě:
rok výroby - nedohledatelné cca 2002-2014
motor- Favorit 135 +karbec Š120 (původně klasika stará oktávka)
převodovky-komplet V3S včetně rozvodovky napevno přes přírubu s Fa motorem, spojka Fa
zadní náprava - komplet V3S včetně reduktorů a vzduchových brzd
přední náprava- nespíš prodloužená zdvižková
brzdy - přední nejsou, zadní vzduchové válce u nějakého důvodu dělené, ruční zbastlená třmenová na hřídely
kola- vzadu V3S originál 8,25 - 20, vpředu ani nevím..
příslušenství- mě čeká poshánět a dodělat :)
hydraulika- čerpadlo U16 přes řemen kliky, rozvaděč, zadní ramena s poměrně malým zdvihem
váha 1200 - 1600 ?
pořizovací cena bez dopravy za 18tis

šířka cca 150cm
rozvor .... původní cca 170 cm ale změní se
celková délka ... ??


foto:
Obrázek

Obrázek


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: POUTNÍK z Rožmitálské kotliny
UNREAD_POSTNapsal: úte kvě 12, 2020 11:12 am 
Offline

Registrován: pon kvě 11, 2020 6:24 pm
Příspěvky: 2
Bydliště: Rožmitál
Předpokládané úpravy:
-spojení rozvodovky se zadním difem, momentálně nevhodné přes jeden kříž, ještě velmi zalomené
Obrázek
-přeložení kompletu převodovka a motor, motor je svisle uložený a mimo osu
Obrázek


- nově vyřešit spojku, momentálně složité a jde hodně ztuha
- nutná úprava rámu kvůli výše uvedenému, zároveň jeho zesílení
- dále pak zvážení výměny motoru za naftu,
- úprava, předělání řízení, přední nápravy kvůli vůlím, případně do budoucna hnaná přední náprava

Díky za vaše postřehy a náměty, berte ohledy jsem laik s minimální výbavou ... jako mnozí tady..

Jirka


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 2 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz