KubaŠův Ludvík

[krajan]

prevod aspom 1:4 cize jedna remenica caa 100 mm a druha ???? 400 ????? si robis srandu

[KubaŠ]

Říkám že kdyžtak bude ještě jeden převod. Teď řeším hlavně jestli můžu ten řemen natáhnout rovnou od kliky.
Mimochodem, jak byste připevnili druhou řemenici na původní litinovou? Půjde to svařit? Nebo raději zkusit přišroubovat?

[krajan]

na liatinu urcite nie zvarat ....

[JardaCNC]

Teď přemýšlím má motor z Felicie 1.3 zatížitelnou přední řemenici? 1.9D měl jen takový pseudo klínek. Či to byla 1.6?
Možná se mýlím, ale pokud mám pravdu - nechápu co řešíme.
Min náhon na pto toho výkonu vezme běžně dost.
I celý výkon motoru.

[cenda.t]

Vrtule leda na vyorávání brambor

tzv. turbočert s odpalem do dálky....

[oco13]

Jardo a nemôže dať dopredu jedno ložisko ako podperu? tak ako sa dávalo dozadu za 1203prevodovku.

[JardaCNC]

Spíš se jedná o přenos kroutícího momentu. Než o boční tlaky.
Klika je min 3 uložená v loziskach.
Ten vývod z převodovky vlastně jen jednou.

[oco13]

Aha - jasné

[KubaŠ]

Vrtule leda na vyorávání brambor

tzv. turbočert s odpalem do dálky....

Je tam tuším pero 6mm široké. Není to moc. Ale bude to zpomalené, takže ten moment bude menší. @Jarda-K tím pohání sekačku, a drží mu to, tak nevím. 1.3ky mohly mít i posilovač a klimu, a taky to bylo z této řemenice.
Podpěrné ložisko dopředu asi ne, (pokud to myslíš tak, že by řemenice byla na hřídeli mezi motorem a ložiskem) motor je na silentech což by byl problém (pokud by to ložisko nebylo připevněné na motoru ale na rámu). Navíc bych to asi nebyl schopný dost přesně vycentrovat.

[JardaCNC]

Švagr má jednu z posledních Felicii - trumf a ani posilovač či klimu tam nemá. To měli až 1.6 . 1.9d posilovač měli v základu.

[KubaŠ]

Aha, to jsem nevěděl. Tak možná až 1.6tky. I když myslím že známý má 1.3BMM s klimou a posilovačem.
Nicméně díval jsem se - je tam pero 6x6x35mm. Myslím že na průměru 30mm. Což by přeneslo moment asi 300Nm, jsou-li mé výpočty správné. To by mohlo stačit, ne? Vzhledem k tomu, že ten motor dělá kolem 100Nm max.

[Chose11]

Klimu a posilovač měl motor 1,3 MPi až u posledních modelů, já mám doma verzi bez klimy s posilovačem

[krajan]

Tvoj výpočet prestane byť správny v okamžiku , keď to pto náhle zastavíš napríklad nárazom .... Na kompresor , čerpadlo to áno , ale kosačka a pod to sa mi moc nezdá . A stále ten prevod .... Kde ho dáš fyzicky ?????

[KubaŠ]

To máš pravdu, ale budu doufat že se to nestane, co mi zbývá.
Převod mám v plánu umístit vzadu pod sedačku/sedačky. Hřídel zepředu dozadu asi bude mít trochu otáčky, no snad se to nebude moc klepat.

Můžu ještě dotaz - nevíte proč se fórum změnilo z .cz na .sk? Nebo se mi to jen zdá?

[JardaCNC]

Celé fórum se změnilo. Přešlo se na jinny formát. Předtím bylo .eu.
Ta hřídel pokud ji alespoň trochu spomalis bude mít stále aspoň řekněme 2000 ot/min, bude dlouhá cca min. 1.5 metru tak ji budeš muset vyvážit. Ideální tenkostěnná trubka jako to měla stará Octavia. Jenže co třeba tráva - nebude se namotávat? Takže nejlíp strčit ji do další trubky co se nebude točit - chráničky.