Nakladač

[Karel]

Sice to neni traktor ja vim pøedem se omlouvám ale chcu stavit nakladaè. Nejlépe kloubový maly a kompaktni jako tøeba tento
http://www.weidemann.de/english/mod-int ... ?id=000008
nebo nìco takoveho
http://www.thalerlader.be/document/Thal ... A%20Fr.pdf
pístnice sem sehnal dvì ze vstøikovacího lisu, motor asi TK 10 a chcu se zeptat z èeho by byla nìjaká malá kompaktni pøevodoveèka a aspoò jedna nebo dvì napravy. Chcu to mit široke max 120cm at to dám na vozík za auto nebo podval za mulinu. Lámat by se to mìlo asi v kloubu, ne asi, ale urèitì. Co byste mì doporuèili

[Tom]

Myslíš, že motor z TK bude staèit? Budeš tam potøebovat výkonné èerpadlo, taky by tom ìlo mít i nìjaké jízdní vlastnosti (terén, dostateèná rychlost,..) Ale jako nápad je to dobré. Nedávno byl na bazos.cz inzerát, že prodají nìco podobného, taky dìlaného doma, a mìlo to motor z trabanta, ale než to, tak to spíš to TK. Nebo nìjaká Slavia?

[bibos]

rozhodnì alespon 20Hp a více

[kysmen]

dej tam aspon tu slaviu, ja mam 55hp na kloubáku a výkon navíc nièemu nevadí. Naopak jede pìknì od spodu a èasto i na volnobìh . A když šlápnu tak jedu

[Karel]

vychazim z toho co mam. Mam velke èerpadlo kere bylo na motoru 6kW elekto k tomu mam ještì velky motor co hnal šnek na vstøikovacim lisu k tomu pístnice zdivh 70cm a to všechno pracovalo dohromady a to èerpadlo stihalo tak asi by nemìl byt problem v tom aby to to èerpadlo neutahlo. A spíš by se mi tam libil stabilni motor kery by bìžel dejme tomu v 2000ot a pojez a všechno bych ovladal asi jen rajèakama

[Tom]

vychazim z toho co mam. Mam velke èerpadlo kere bylo na motoru 6kW elekto k tomu mam ještì velky motor co hnal šnek na vstøikovacim lisu k tomu pístnice zdivh 70cm a to všechno pracovalo dohromady a to èerpadlo stihalo tak asi by nemìl byt problem v tom aby to to èerpadlo neutahlo. A spíš by se mi tam libil stabilni motor kery by bìžel dejme tomu v 2000ot a pojez a všechno bych ovladal asi jen rajèakama

Hm, to bybylo super, ale bude o hodnì složité na stavbu. Ale pokud to vyjde, tak to bude super.

[drtikol]

Ahoj Karle, moc se mi líbí Tvùj zámìr a držím ti palce, dávej prùbìžnì zprávy, jsem zvìdavej. Taky bych doporuèil lepší motor, tøeba z AX 1.4 D. Je z hliníku a nežere. Na vstøikolisu nepotøebuješ tolik koníkù. Pøedìlávám svùj kloubák komplet na hydrauliku, pojezd na jedno èerpadlo a na druhý èerp. bude navyják, øízení, ramena.

[Medved 09]

Karel zaèíná byt vyzyvaè velkého Manitoua , proè ne .
na pojezd by to chtìlo pøevodovku z DESTY 1622 motor zetor 20 dvì øadicí paky jedna má tøi rychlosti a druhá reverzuje , optimalní pokud chceš manualní pøevod , jinak když bys to dìlal hydro pojezdem vrazil bych za hydromotor ještì nìjakou pøevodovku -pracovní rychlost a pøepravní rychlost , jinak ja vyše zmiòovali na hydro pojezd bude to TK aèko málo

[Rendy9999]

jak znam karla de za svim cilem

[Karel]

Pár vìcí co už mám na stavbu:
Hydrogenerator


Hydromotor

Pístnice (zdvih 70cm)


+ u Chaviho motor 1,6D renault a gumy a zbytek už je po vìtšinì jen asi plech kery musim kupit

[olin]

Jsem vidìl samodomo nakladaè, kterej nebyl kloubovej, ale mìl zatáèecí nápravu vzadu jako ještìrka. Myslím, že pøi téhle šíøce co chceš by to i mohlo bejt stabilnìjší. Samozøejmì pøední nápravu bych tam udìlal napevno a zadní výkyvnou....

[Karel]

ja sem se dival na original a ty sou i užši a zvedaji vyš tak si myslim že bych se asi nemìl vyratit
samo že nebudu dìlat pøi velkem boènim naklonu

[olin]

Ještì k tomu, co jsem vidìl, ten mìl hnanou jen pøední nápravu a motor nad zadní a nemìl s tím sebemenší problém. Konstrukce strašnì jednoduchá a pøitom funkènì taky vynikající.

[bastardtraktor]

Na zvedání nakladaèe staèí docela malé èerpadlo. Když to bude makat moc rychle - ještì s tím neco rozbiješ.
Ale do stavby hydropojezdu bych se asi já nepouštìl. Mám to v mém bagøíku a není to nic moc - spíš bych šel do automatické pøevodovky, nebo klasická , ale s reverzátorem.
Když už hydripojezd, tak ten musí mít své specielní èerpadlo - asi nejlépe pístkové a hyrdeomotor taky pístkový. A mezi hydromotor a diferák dát aspoò dvourychlostní pøevodovku. Za další hydropojezd musí mít chladiè oleje.

Motor dej dozadu nìjaký tìžký - stejnì tam musíš dát závaží jako kráva. Dal bych tam 20ku Zetor èi Ursus z Desty

Když kyvnou nápravu, tak zadní
Ale kdybys mìl výkyv vpøedu , tak se dá pøi urèitém zdvihu a zastaveném pojezdu zabrzdit - dáš tam tøeba 1/4 kruhu ze silného plechu na zadní díl a kotouèový brzdiè spojený naopak s pøedním dílem - ten na hydrauliku zabrzdíš. Na plný zdvih ramen se stejnì jezdit nemá a nedá.

Velké brzdièe z kotouèovek velkých dodávek se vùbec asi hodí na ledacos - tøeba na boènì pøesuvný podkop, možná i rychloupínání náøadí atd. Zkusil jsem do skoro nových brzdièù ze zboøeného IVECA - pøinesl jsem je ze sbìru - pustit olej 16MPa a v pohodì.

Na 4x4 bych se asi vyprd - když máš plnì naloženou lopatu, tak odlehèený zadek tak jak tak nezabírá - ale na hrnutí je urèitì dobrý.

Ta druhá ramena - pantograf - tento nebo podobný systém drží stejný náklon løíce nezávisle na výšce zdvihu ramen.

Když nìco jednoduchého - mùže ti být pøíkladem pradìdeèek nakladaèù od firmy Zettelmayer- kopii toho -do toho bych šel.Byly to první Radladery hned po 2. svetový - od roku 1951 je dìlali.http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=012
nebo tento podobný
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=008
Jestli se ti bez registrace ty stránky s 12 fotkami neotevøou, tak je sem dám




Nebo kopíruj tohle Staøièké VOLVO z 1 1/2 50 let - dodnes ho maj u nás na pile a maká.
Je to jen traktor s volantem daným dozadu a reverzní pøevodovkou.



viz historie z roku 1954
http://www.volvo.com/constructionequipm ... uction.htm

[olin]

Nebo kopíruj tohle Staøièké VOLVO z 1 1/2 50 let - dodnes ho maj u nás na pile a maká.
Je to jen traktor s volantem daným dozadu a reverzní pøevodovkou.

Dvì maj i u nás na pile. Dokonce na nich jezdí švára, ale konstrukènì se to od trakturu sakra liší. S traktorem to má snad spoleèný jen kola a to že motor je nad tìma menšíma kolama. Jinak na rozdíl od traktora to má šasi, konstrukce kabiny je taky mnohem bytelnìjší než u traktora, øidiè sedí mnohem vejš než v traktoru a kabina je tak malá, že když se ti tam postaví, tak už se tam ani neotoèíš