stavba/GO - Jóóhan
Re: stavba/GO - Jóóhan
Parádní práce, jakou to má cca spotřebu? Mám motor Š440 a stejný karburátor a přijde mi že to žere jako blázen.
- Ondras83
- Příspěvky: 10022
- Registrován: stř zář 12, 2007 10:28 pm
- Bydliště: Stračov
- Kontaktovat uživatele:
Re: stavba/GO - Jóóhan
co je jak blazen?
nekdy me pripada, ze by lidi chteli z nadrze ten benzin vylejvat nez dolejvat...myslim vseobecne, ne jen traktory
nekdy me pripada, ze by lidi chteli z nadrze ten benzin vylejvat nez dolejvat...myslim vseobecne, ne jen traktory
Re: stavba/GO - Jóóhan
Nemam to jeste poradne vyzkousene, ale sezralo mi to 5l benzinu jen kdyz jsem steloval karburator. Teprve to mam vse v testovani a poznavani, tak me zajima kolik to zere ostatnim stejne motory se stejnym karburatorem. Nekdo tam meni trysky, tak se ptam, abych se treba poradil jake atd.
- Ondras83
- Příspěvky: 10022
- Registrován: stř zář 12, 2007 10:28 pm
- Bydliště: Stračov
- Kontaktovat uživatele:
Re: stavba/GO - Jóóhan
mam omezovac na plyn, motor toci maximalne lehce pres 3000rpm a klapka se otvira cca o tretinu
jinak zere to vic jak nafta, to asi jo, ale ja jsem s tim stavel celej barak a na sudlani od bagru do rohou zahrady to staci, nejvic si samozrejme vezme v doprave, kdyz litas s hlinou do kopcu atd, to pak ta tuna na vleku je znat, takze na nem stojis a pak to zere, ale mam nadrz na cca 12 nebo 15l (nikdy jsem to nemeril) a nekolikrat jsem s tim pracoval cely den od rana do vecera a benzin nedosel
jinak zere to vic jak nafta, to asi jo, ale ja jsem s tim stavel celej barak a na sudlani od bagru do rohou zahrady to staci, nejvic si samozrejme vezme v doprave, kdyz litas s hlinou do kopcu atd, to pak ta tuna na vleku je znat, takze na nem stojis a pak to zere, ale mam nadrz na cca 12 nebo 15l (nikdy jsem to nemeril) a nekolikrat jsem s tim pracoval cely den od rana do vecera a benzin nedosel
Re: stavba/GO - Jóóhan
Ahoj, je to pekný traktor,
mám traktor s motorom Š-1203 (TAZ 1500) http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... f=2&t=2997 pôvodne som mal motor 1203 s dvojkomorovým karburátorom. Na týchto motoroch som sa vyučíl. Nie som zástancom jednokomorového karburátora. ( Samozrejme pre amatéra je jednoduchší ). Pri normálnej jazde bol dvojkomorový karburátor úspornejší. Pokiaľ bol v poriadku ihlový ventíl, spravené základné nastavenie karburátora, tak nebol žiadny problém.
Na benzín som jazdil zhruba 1 rok, potom som prešiel na LPG a od vtedy neriešim spotrebu paliva.
1203 bol pre moje účely slabý, preto som ho nahradil prakticky zhodným motorom TAZ-1500 a to už je podstatne iné. Pre mňa dostatočný výkon a na LPG spotreba nepodstatná – polovičná cena. Do roka miniem zhuba 200 – 250 litrov LPG. ( okolo 100 €) V tejto cene sú celoročné práce na dvoch záhradách, chystanie, štiepanie v hore a dovoz dreva, údržba slivkového sadu, krátke výlety na traktore do 20 km a motanie sa okolo chalupy.
Naftový motor nechcem, toto je pre mňa lacnejšia prevádzka (konkrétne na môj traktor, samozrejme by som ho nedával do väčšieho traktora)
mám traktor s motorom Š-1203 (TAZ 1500) http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... f=2&t=2997 pôvodne som mal motor 1203 s dvojkomorovým karburátorom. Na týchto motoroch som sa vyučíl. Nie som zástancom jednokomorového karburátora. ( Samozrejme pre amatéra je jednoduchší ). Pri normálnej jazde bol dvojkomorový karburátor úspornejší. Pokiaľ bol v poriadku ihlový ventíl, spravené základné nastavenie karburátora, tak nebol žiadny problém.
Na benzín som jazdil zhruba 1 rok, potom som prešiel na LPG a od vtedy neriešim spotrebu paliva.
1203 bol pre moje účely slabý, preto som ho nahradil prakticky zhodným motorom TAZ-1500 a to už je podstatne iné. Pre mňa dostatočný výkon a na LPG spotreba nepodstatná – polovičná cena. Do roka miniem zhuba 200 – 250 litrov LPG. ( okolo 100 €) V tejto cene sú celoročné práce na dvoch záhradách, chystanie, štiepanie v hore a dovoz dreva, údržba slivkového sadu, krátke výlety na traktore do 20 km a motanie sa okolo chalupy.
Naftový motor nechcem, toto je pre mňa lacnejšia prevádzka (konkrétne na môj traktor, samozrejme by som ho nedával do väčšieho traktora)