Pri pohľade na ústrojenstvo frézy je jasné, že
sa jedná o čínu a nie o nemecký výrobok, aj keď sa to na prvý pohľad tak zdá. AL-KO je len predajca. Je to takmer celoplastový mixér. Vyrobiť remeňový prevod bez možnosti šponovania remeňa je čínska špecialita a to ešte s atypickým rozmerom, ktorý sa nedá objednať u špecializovaných predajcov ložiskových spoločnosti. Rozmer remeňa 5 PJ 543, nie je v žiadnej tabuľke remeňov. Remeň je dostupný na ruských stránkach, s ktorých k nám tovar nezasielajú. Cena remeňa v rusku je okolo 2,5 €. Najbližší väčší rozmer je 5 PJ 559 – o 16 mm dlhší. Špoňovák nie je kam bez rozobratia celej frézy pripevniť. Jedine vyrobiť s kovu ľavý bočný kryt a upevniť špoňovák na kryt. Zatiaľ som si v servise AL-KO (AGI-Trenčín) objednal náhradný remeň ( 17 € ), dodacia doba je 3 týždne. (bežná dodacia doba s číny) Pri poškodení v zime bez náhradného remeňa už bude dávno po zime. To isté platí na plástový nôž – vyzerá to ako PVC. (V prípade potreby vyskúšam vyrobiť druhé z dopravného pásu, cena originál jedného noža je 18 €, čiže dva nože 36 €.) Dať si do servisu vymeniť remeň a nože je totálna blbosť. Celá fráza stála 109 €. Nepýtal som sa na spodnú lištu, ale určite podobná cena.
Po kratšej úvahe som sa rozhodol ešte spraviť nerezové klzáky. Uznávam že plast sa na snehu ľahšie kĺže, ale 4 mm stenu plastového obalu nie je problém na betóne zodrať. (záruka nezahŕňa zodratie klzných častí z dôvodu používania stroja.) Pritom stačilo vyrobiť výmenné kĺzaky ako podpätky na topánky a strčiť dve sady do krabice. Ak prežije fréza zimu, tak jej nachystám nerezový obal na spodnú lištu miesto hliníkovej, ktorú som tam dal.
