Když si vzpomenu, že za ,,tenkrát" byla 16 220 velmi uzkej profil. Nesmělo se to používat z bůh darma. Jen pro leteckej průmysl, nebo armádu. Očesal jsem u traktůrku 1 kolečko. A chtěl ho udělat nové. Kalič řekl 14 a nebo 16 220. No kde ji seženeme? A kalič vezmi flašku rumu a dojdi dolu na 01 fabryku za skladníkem a on má pod regálem štangly 140 mm průměr. Ať kus uřízne. Dědko za ponkem napitej jak motyka. Povídám, že mě posílá náš skladník aby mi říznul kus té 16. Dědek hm to bude problém. Vytahnul jsem flašku rumu. Dědkovi se rosvítili oči. Vzal flašku ,,akorát vychlazemá" otevřel loknul si a podal mi metr, támhle to je vono, uřízni si kolik chceš!
Tak byl matroš hned. Kolo jsem vyrobil nové a kalič zacementoval, zakalil jezdí do dnes. Kolo jako zvon z toho.
Staniku kdysi jsem dal taky do pásovky kus pístní tyče a nedbaje pustil a šel k soustruhu připravit vercajk. Za chvíli si říkám, už by to mohlo být. A jdu k pile. Plátek se ani nezaříznul a byl v piče. Tyč byla kalená po vrchu.
Stojánků mám pět. Akorát jedny tyhle ty páčkovky. Ty jsou dobrý do děr, rád používám.
a tak to dopadne když nejsou Ono to je tak ti co začali v 90sátkách od 0 tak ti si svých zaměstnanců váží a bohužel ti novodobí inženýrci co se dostanou na vedoucí funkce bohužel neví neumí a nedaj na rady maj svojí hlavu My tam u nás měli konstruktera starj pan ten ve fabrice začínal a vykresy tkz skicy na prkně ale když se to vyrobilo sedělo to jak děcko na hrnku Novodobí co přišli frakjírci soft za melouny a ve tři dé všechno hezký ale bylo to na dělnících co to dávali a vyráběli co já se do nich nahučel nakreslils p... zbytečně složitý a drahý co jsem dostal jmen od nich starej dědek a kecá je blbej atd. No dopadlo to vždy stejně řída je seřval a Karle nějak to vyrob a zamečníkům dopasujte to atd . No občas se zadařilo občas ne šlo to bylo co dělat a o čem přemejšlet Když to byla nová mašina tak to byla radost nerad sem opravoval věci co byli 10x po smrti a bylo lepší vyrobit novou kvalitní co vydrží šetřilo se tak zvaně Je už to vše pryč sem rok v duchodu a zatím se mi po práci nijak nestejská Jen v nynější době lituji kluky co tam ještě musí dělat No snad se to brzy obrátí k lepšímu 
tam jsou volby otáček dost rozmanitý 
. Dnes se musím krotit - kila jdou nahoru a nemůžu to udýchat... 
