Zemšťani a jiné

[hobr]

Navigaci mám také. Jenže s ní neumím. Používám jen v případech, kdy se chci odněkud vrátit - zadám "domů" a jedu. Nejlepší je autoatlas, tam si najdu, co potřebuji. V současnosti mám chytrý telefon (se kterým si moc nerozumím) a v něm "mapy.cz".

[ota]

Taky mám telefon s mapama. Ale ta navigace co jsem vysledoval je přesnější. A hlavně ve velkým městě navíc říká ,,držte se v pravém pruhu, poté po 400m budete odbočovat najeďte si do levého pruhu pro odbočení", atd Pak má větší písmenka přehlednější. Mám ji nalíplou v držáku na otáčkoměru a dobře na ní vidím. Sleduju třeba kolik metrů mám do odbočky ještě.
V Práglu je to hodně vychytávka. To v mapách nenajdu. Taky jsem tak dřív jezdil, nastudoval jsem to z map a pak jel. A najednou zákaz, nebo rozkopaná silnice a už jsem plaval. Tady s navigací zahnu první ulici a ono to přepočítá a nasměruje správně. S mapou bych musel někde zastavit a naštudovat trasu a to v štrůdlu aut nejde.
U mě je problém že vždycky někam jedu jen jednou. A ta navigace je dobrá. Taky pak mám ,,domov" a zadám to tam a jedu. Nebo ,,firma" a jedu.

[duchodce]

Tak tyhle metry do křižovatky tohle umí taky. Mám velký tlf. kupován spešl kvůli navigaci takže dole jsou velká čísla která přečtu i s brýlemi na dálku . Jinak ovládání trochu složité ,on si parchant pamatuje původní průjezdové body a sere je do nové trasy. Musí se dost hluboko do oken nežli se vymažou. Pouze když si nastavíš pevnou trasu z paměti tak dá pokoj.Jinak si nastavení musíš "projetím" zkontrolovat,jestli jsi někde něco nezapoměl.

[ota]

Mě zase ten mobil tu trasu naplánuje líp než navigace. Ta mě kolikrát treba nastaví objet Hradec Králové po obchvatu a pak se vrátit. Musím to taky projít. Ale třeba v tom Brně mě navigace vzala pěkně rovně z dálnice do té Podnásepní ulice a byl jsem tam v prduletu. Prvně v životě a rovnou to trefila parádně. Třeba když nechci jet po dálnici a pak se vracet od křižovatky kilometry to moc neumí. Ale projdu si na ní trasu a vím, že když sjedu o sjezd dřív bude to pro mě lepší. Sjedu a ona to hned přepočítá.

[Veteranista!]

Za mě lepsi dnes mobil, mam Waze, aktuální silnice, ví o objížďkách, hladi radali, policii, diry v silnici, nehody. To offline navigace nikdy nedá.

[DanculSK]

Nevedel som kam to mrsknut,,,,
Včera sme sa z kolegom bavili o PZP pre cyklistov.. len sme sa rozprávali o Tom

Dneska mi gugel v správach vyhodil toto....
https://www.autozive.cz/meli-by-cyklist ... ne-ruceni/

[duchodce]

Tenhle problém se netýká jen "bateriáků" ale i normálních kol.Někteří cyklisté obvzlášť po zavedení 1,5 metrového odstupu se chovají jako páni silnic. Ale tam by byl problém s identifikací kol. Lepší by možná bylo pojištění "pilota" kola. Ty kola se v rodině střídají byly by s tím potíže a určitě by vznikl nějaký úřad ....

[chobotek]

To by bylo lepší obecně, ne? Proč má být povinné ručení na dopravní prostředek? Má být pojištěný řidič a je... Kdyby se ta elektrocyklistika dala v tomto směru lobbysticky využít, budu takové snahy podporovat. A navrhuji zvolit sekalsemmalo vyjednavačem

[DanculSK]

Hej to je v pohode,
Ale ide o to že jeden deň sa o niečom bavím, a druhý deň niečo o Tom, a nielen tento príklad., Že to vyskočí niečo o danej téme

[chobotek]

A tak. Něco jako speech recognition as background service a použití pro reklamu... Neboj se, svět je stále v pořádku

[DanculSK]

Hee?
Nerozumiet reči tvojho kmeňa

[chobotek]

Existují mezi lidem takové legendy, že Google nebo Apple obohatili své systémy o odposlech okolních hovorů a podle toho upravují zobrazovaný obsah. Se současným stavem techniky je ovšem tento úkol pro mobilní zařízení obtížný a pro náš mateřský jazyk dosud nedořešený.

[fikejz]

Ty legendy vycházejí z faktu, že veškeří elektroničtí asistenti v těch udělátkách neustále "poslouchají". Je tedy rovněž pravdou, že pro jejich aktivaci je potřeba použít nějakou frázi tipu "OK google" a zároveň platí, že musí přesto neustále naslouchat, aby vůbec tu frázi slyšeli. Co je ve vrstvách softwaru na pozadí ví jen málokdo, takže z toho plynou ty legendy. Zda jsou pravdivé je otázkou, zejména dnes, kdy informace od dezinformace se leckdy liší jen termínem zveřejnění, navíc rozdíly se docela zkracují.
Co se týče povinného ručení, přeměnu jeho konceptu z vazby na vozidlo směrem na vazbu k jedinci bych jednoznačně podpořil. Jsme však na špatné straně páky - pojišťovny si rybníček vypustit dobrovolně nenechají a jediná šance je opravdu využít nějaké aktivistické uřvance.

[chobotek]

Ano, konečně by uřvanci pracovali pro nás. Splněný sen
Ta aktivační fráze celý ten cirkus zlevňuje. Najít ve zvuku vzor je mnohem méně náročné než zkoumat, co obsahuje. Ono "OK Google" je tedy důležité. Aby mohla analýza běžet na koncovém zařízení, je třeba výpočetního výkonu a k tomu je třeba energie. Aby mohla analýza běžet na serveru je třeba datový tok. V každém případě jde o měřitelné veličiny, takže není třeba uchylovat se ke konspiracím (já vím, není to třeba, ale to táák lákavé ))

[fikejz]

Datový tok, lze ovšem odložit na vhodný okamžik, nemýlím-li se?