Elektromobilita reálně - Fiat 500e test, recenze

[duchodce]

Idealisto , ty si myslíš ,že "bílý kůň" na kterého to bude napsané, až už to nebude vydělávat , bude něco likvidovat?. To zaplatíme my z ekofondu a kdepak se vezmou penízky v ekofondu ,hádej....

[xxmm]

Možná nějaké státní instituce nebo developeři(a jen něteří) se prohnou při likvidaci. Ostatní to pořeší jak s azbestem. Najdeš ňoumu co zaplatí zato, že si to odveze. Dáš zadarmo. Necháš svému osudu. Odvezeš na obyčejnou skládku. Založíš černou skládku. U fotovoltaiky, bych čekal, že řešení bude kombinace někdo zaplatí/nechá se osudu.

Jinak autobulvár píše o hoovies garage tak ten kanál "Dummest autotive channel in all of youtube" je ukázkou toho že spoustu drahých aut po záruce je past pro peněženku. Aneb když chceš opičku, musíš mít na banány
a Teslu zrovna pořeší jen za 1000$ což je vcelku v pohodě na ten kanál

[rezis]

Zeptám se jako amatér ve fotovoltaice... co je tam nebezpečný odpad?

[oco13]

Keď som ešte robil plastové okná tak nám bolo z úradov oznámené že PVC profil je nebezpečný odpad a dvojsklo je dokonca v kategorii 2 nebezpečných odpadov.

[rezis]

Tak jestli to bereme takto tak vytvářím nebezpečný odpad každý den za zavřenými dveřmi cca okolo 7hodiny ráno.

[oco13]

Samozrejme metán je tiež v tej kategorii.

[Navarson]

Přeci majitel Jeho nezodpovědná činnost při pokusech o částečnou výrobu vlastní spotřeby z něj tvoří nebezpečný lidský odpad, podkopávající snahu státního monopolu o prodej té pravé nejčistší energie. Tuty jedinci svým nezodpovědným chováním podrývají snahu poctivých zaměstnanců polostátního podniku o blaho nás všech

[xxmm]

Samozrejme metán je tiež v tej kategorii.

metán se dá ale pálit i v autě
kráva vytvoří denně metanu asi na 200km jízdy, jen vymyslet jak ho ze skotu zachytávat

[oco13]

žeby bioplynová stanica?

[chobotek]

Bioplynka se s kravama o zelené tahá, dělá totéž, co kráva, akorát z toho není mliko ani maso. Ale kdesi tu bylo takové ftipné video, jak to z těch krav jímají. Ale trochu vážněji: https://www.google.com/search?q=cow+methane+capture

rezis: https://www.mzp.cz/cz/solarni_panely

No a nakonec (když už tady odbočujeme od tématu), u pumpy se vám nestane, že tankujete zadarmo: https://portswigger.net/daily-swig/schn ... g-stations

[DYK]

Zase jeden něčí pohled na potřeby autoelektrifikace. Já to nijak neodsuzuju, ale pořád si myslím, že by to měla být jen alternativa. Pro lidi, co na to mají a co holdují takovému pohonu - proč ne, jak je libo, ale aby mě někdo nutil a omezil mě při výběru auta se kterým budu jezdit a vlastně mě nadiktoval jaký pohon mám mít, to se mě teda fakt nějak nezdá. Čistě hypoteticky - kdyby opravdu došla ropa, prostě nebylo z ní už možno vyrábět benzín či naftu (paliva) - byla by el. energie ta, co by to masivně či většinově nahradila? Já vám nevím, no.
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/kalk ... .seznam.cz


Rezis je "ampérák" tak si v tom libuje a to píšu s vědomím, jaký rozdílný jízdní způsob tento druh pohonu skýtá, ale třeba v traktoru? Kombajnu? Oco si pořídí japonský malotraktor namísto se spalovacím motorem s el motorem třeba Mabuchi? Ale zase to bude mít výhodu, že baterkama dotíží čelák. Třeba.

[Atlan]

Zdasa ti ze oco13 bude mat zvysnyvh 20tisE na nejaky jazdeny baterkovy traktor, na ktorom o 6mesiacov klaknu baterky? Ja. Myslim ze nie a to je ten najvesi problem, proste sk, cz na taku zabavku nemaju peniaze, a nech nikto nevravi ze to bude lacnejsie ako ropaci, mozno teraz. Ale raz sa tie dane dorovnat musia.

[DYK]

Oco? Ten má na všechno na co chce mít. Oco je úderník!!

[RoKur]

Kapalný vodík? A na to jste přišli jak? To existuje jen ve velmi specifických podmínkách nereálných v dopravě. I samotný kapalný dusík se uchovává v kryogenních nádobách. Ani CNG se v dopravě nepoužívá kapalné. Tady narážíme na další problém. Čerpací stanice bude defacto tlakový zásobník. A při čerpání se budou vyrovnávat tlaky v nádobách... tedy budou tam muset být kompresory.

Já si to dovedu představit. Každý týden k nám do areálu přijíždí tahač, kde na návěsu má šest dlouhých tlakových láhví kapalného vodíku, který přečerpá do 15 metrů vysoké tlakové nádoby.
Stejně by to fungovalo na čerpací stanici, akorát ta nádrž v autě by byla mnohem menší. Ještě by se musel vyřešit výměník, protože při změně skupenství klesá teplota hóóódně hluboko. Ale zase by byla vyřešena v létě klimatizace.

[chobotek]

Představivost rozhodně nemůže nahradit výpočet. Až příště ten tahač přijede, zeptáš se někoho zodpovědného za plnění toho stojatého zásobníku, jaké poměry tam panují. Pak si můžeš představovat dál, třeba kolik to zkapalnění stojí a co se stane, když bude vozidlo stát, tj. nebude odběr vodíku.