Nasetraktory

neporadil mi by mi někdo jakou mám koupit baterii pro starý motor škoda octavia ? Jedná se o čtrnácku benzín z roku 70. cca, potřebuji to do traktoru viz odkaz http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... =2&t=62024

ehm, tak ještě jiný konec to má, turbo jsem neměnil, motor jde normálně a zdřemně se mi ucpala hadice na víku ventilů co odvádí přebytečný vzduch z motoru a přisálo si to olej a hadici jsem vyměnil a motor nehulí a běhá normálně. tak že to čištění asi funguje.

nemusí to být nutně kroužky, už mi to bere tak měsíc a půl trošku olej a spalovalo ho to, cejtil jsem to a viděl u výfuku, tak že by se to stejně časem zhošovalo. v pondělí budu vědět co to je, jestli kroužky nebo turbo, tak dám vědět.

muj motor byl už načatej, ale pára ten procer jenom urychlyla, teďko mi žere auto olej a dost rapidně se to zhoršilo, zatím mi čeká výměna turba a uvidim co najde v motoru

tak nakonec se mi to nevyplatilo, motor mi začal mnohem víc zřát olej a čeká mi oprava motoru. tak párou to nikdy nezkoušejte.

350 000 km

link super, ale docela se toho bojím po to jste mi tady řekli.
Děkuji za názory

aha, aha, zaslepil jsem egr, tak to by se ten karbon mohl postupně vypálit z hlavy jízdou :-) když už nebude přibejvat po zaslepení egru

mám 1,9 TDI 66 kw ALH, tak myslíš, že je to pro tenhle motor taky riskantní? nebo asi spíš si myslel, že záleží na stavu motoru, že jo, aby ho karbon nedržel silou vůle pohromadě

nedělal jsem to takhle, ale podobně. na egr a sání jsem použil mechanický čištění, šroubovák, kartáč udělanej z drátu, lázeň z krtka na syfón a nechal jsem to tam 3 hodiny ponořený mě se jednalo o to, že v hlavě motoru zůstane ještě dost toho karbonu a tam se nedostane člověk, tak jsem myslel to vyč...

Nemáte někdo zkušenosti s čištěním sání TDI motorů párou? Když se podíváte na přiložení video, je to vidět v čase 3:30 min. Funguje to nebo je to k ničemu?
https://www.youtube.com/watch?v=I8BeePaIlBU

A já to zrovna zkoušel na chybě s airbagama vypojit baterku, tak že pravdu budeš mít asi ty a já dělal chytrýho Promiň
I když teda, na mém golfu IV si to pamatovalo chybu na motoru i při vypnutí baterie.

Takže před STK smazat chyby případně odpojit baterku když nemá člověk diagnostiku. Tak v 50 % když připojím diag tak je tam nějaká chyba co už se nikdy neobjeví. Z tisíce plus jednoho důvodu se některé čidlo dostane mimo toleranci a hned se to uloží. odpojení baterie ti většinou nepomůže, záleží na...

Konečně svítíme, kamarád mi dodělal elektriku. :-)

děkuji vám za názory a nakonec poladím původní svěrák.